Kite Surf / Ile de Sein - Groix, Mayeul Riffet se lance un nouveau défi : "Un parcours simple mais engagé"

Skipper et équipier chevronné, Mayeul Riffet est également connu pour ses nombreux challenges et records réalisés en Kite Surf. Après CorsiKit (Marseille-Calvi) en 2011 et « The Run » (Porquerolles-Marseille) en 2014, ce mordu de sport de glisse s’attaque à un nouveau défi : « l’Island Crossing Foil Attempt » entre l’île de Sein (29) et l’ile de Groix (56). L’objectif étant d’établir un temps de référence pour la création d’une nouvelle épreuve, qui se déroulera courant 2017. Mayeul Riffet s’élancera sur cette traversée de 70 milles nautiques dès que les conditions météo le permettront. Interview.


Mayeul Riffet en kite surf
Credit : Sensation Ocean / C. Launay


Comment vous est venue l’idée de ce nouveau défi ?
« J’aspire depuis longtemps à la création d’une course semi-hauturière en Kite Surf. J’ai envie d’amener les gens au large, de les pousser à découvrir cet univers, à multiplier leurs connaissances et leurs compétences mais surtout à se tirer la bourre au large, au portant, sur des parcours où la stratégie est primordiale. Je cherchais un parcours simple mais engagé. Au large mais pas trop. Extrême mais pas effrayant. J’associe aujourd’hui ce projet au challenge personnel. Réaliser tout seul le parcours n’est pas simple, c’est un vrai défi. »


Quelle est la fenêtre idéale pour effectuer cette traversée ?
« Il est possible d’effectuer le parcours avec des vents allant du Sud-Ouest au Nord-Est mais l’idéal serait une dorsale anticyclonique qui produirait des vents de secteur Nord et permettrait de faire le parcours sur un seul bord. »


Quel matériel embarquez-vous ?
« Je suis équipé de voiles à boudins gonflables GAASTRA et sous les pieds j’ai un foil SPOTZ. »


Quel est votre objectif en temps ?
« Tout dépendra de la fenêtre qui s’offrira à nous. J’espère tenir des moyennes proches des 25 nœuds. Si la navigation se fait en ligne droite et avec des vents bien orientés, on peut approcher les 3h30 mais c’est peu probable …Si on est plein vent arrière, il faudra tirer des bords et alors la distance totale peu rapidement doubler et donc le temps également… L’état de la mer sera aussi très important… A terme il s’agit de présenter un dossier sérieux aux affaires maritime afin de créer un nouvel événement.»


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Par la rédaction
Source : MA Parendeau