Les marinas Calero disposent aujourd’hui de deux sites, sur Arrecife et Puerto Calero. Puerto Calero est bien connue des coureurs de la Mini Transat. C’est aussi la base d’entraînement des équipages de la Volvo Ocean Race et une escale appréciée des RC44.
Credit : Mini Transat
Il avait été envisagé d’accueillir la flotte des Minis à la nouvelle marina d’Arrecife, mais même si les pontons sont en place et les chantiers d’infrastructures bien avancés, la famille Calero a jugé que la marina de Puerto Calero présentait toutes les garanties d’un accueil optimal pour des coureurs qui auront déjà 1250 milles en solitaire derrière eux. En revanche, il est déjà acté qu’en 2015, la flotte sera accueillie dans la nouvelle marina d’Arrecife.
Denis Hugues, directeur de course : « Lanzarote est une escale historique pour nous (1999, 2001, 2003, 2005) et la Mini Transat y a été toujours très bien accueillie. Le port dispose de toutes les facilités techniques pour les participants, permettant aux coureurs de se préparer dans les meilleures conditions pour la deuxième étape. »
Le parcours 2013 : retour aux origines
Première étape Douarnenez – Puerto Calero (île de Lanzarote) : 1257 milles.
Deuxième étape Puerto Calero – Pointe-à-Pitre : 2764 milles.
Les dates à retenir
Prologue "Tout commence en Finistère" le 6 octobre 2013.
Départ de Douarnenez le 13 octobre 2013 à 13h. Arrivée aux Canaries entre le 23 et le 26 octobre 2013.
Départ des Canaries le 9 novembre 2013. Arrivée en Guadeloupe entre le 23 et le 30 novembre 2013.
Source : Enelos Communication
