Sails of Change et l'équipage mené par Yann Guichard toujours à quai à Brest, "le Sud ne passe absolument pas" dixit Benjamin Schwartz

 

Yann Guichard, en collaboration avec Benjamin Schwartz et Jean-Yves Bernot, routeur, continuent de guetter la moindre opportunité d’un départ du Maxi-trimaran Sails of Change. La situation actuelle n’est pas à la hauteur du Trophée Jules Verne pour espérer atteindre le Cap de Bonne Espérance aux alentours de 12 jours et se positionner sur le temps de référence du record à battre détenu par IDEC Sport*.

 

Crédit : Sails of Change

Yann Guichard et Dona Bertarelli annoncent l'équipage du Trophée Jules Verne, "je sens l’envie de tous les membres de l’équipe"

 

Autour de Yann Guichard et Dona Bertarelli, ils sont neuf hommes à composer l’équipage de ‘Sails of Change’ et à relever l’incroyable défi du Trophée Jules Verne, le record du tour du monde en équipage, sans assistance et sans escale. Le début du stand-by est prévu le 24 octobre prochain et marque le début d’une nouvelle magnifique aventure pour Sails of Change.

 

Crédit : G Lebec

Sortie d'eau pour le maxi Sails of Change, Yann Guichard : "Réaliser une maintenance complète"

 

Le maxi-trimaran Sails of Change a quitté l’eau pour la première fois depuis un an. Il vient d’être mis en chantier afin d’effectuer une révision approfondie et un entretien global. Sa remise à l’eau est prévue en août prochain. Dans le même temps, la saison de TF35 bat son plein et l’équipage Spindrift, 3ème du premier Grand Prix, prépare activement le Grand Prix de Mies (les 3 et 5 juin) et la Genève-Rolle-Genève (le 4 juin).

 

Crédit : Spindrift Racing

Yann Guichard, skipper de Sails of Change : "c’est l’intégrité du bateau qui était en jeu"

 

L’équipage mené par Yann Guichard a effectué sa seconde navigation de l’année entre mardi et mercredi. Tous ont rapidement retrouvé leur marque à bord en tutoyant les 35 nœuds. La sortie en mer a néanmoins dû être écourtée, la faute à la présence de centaines de poutres et de planches de bois tombées d’un cargo quelques semaines plus tôt. Face au risque d’endommager Sails of Change, le Team a préféré rentrer à la base.

 

Crédit : Sails Of Change

Reprise des navigations techniques pour Sails of Change, le maxi trimaran de Yann Guichard - Images

Navigations techniques et offshore pour Yann Guichard et son équipe. Le maxi trimaran sails of Change reprend le large en baie de Quiberon. Images

Crédit : Sails of Change

Sébastien Duclos nouveau directeur exécutif de Sails of Change, TF35 Trophy et Trophée Jules Verne au programme de l'écurie

 

Dona Bertarelli et Yann Guichard dévoilent le calendrier sportif de leur écurie de voile Spindrift pour cette année, avec au programme : une seconde participation au circuit TF35 et quatre périodes de stand-by avec leur maxi-trimaran Sails of Change pour tenter différents records, dont le Trophée Jules Verne. En parallèle, ils annoncent l’arrivée de Sébastien Duclos à la direction exécutive de leur écurie, en remplacement de Jean-Sébastien Chénier Proteau.

 

Crédit : Sails of Change 

Dona Bertarelli et Yann Guichard mettent fin au stand-by de leur équipe sur le Jules Verne, "Petit à petit l’été austral se termine"

 

Le 1er novembre 2021, Dona Bertarelli, Yann Guichard et leur équipe se mettaient en stand-by pour une quatrième tentative de record sur le Trophée Jules Verne. Depuis cette date, aucune configuration météorologique n’a permis à l’équipage du maxi-trimaran Sails of Change de larguer les amarres pour un départ autour du monde avec une réelle possibilité de battre le record. Aujourd’hui, Dona Bertarelli et Yann Guichard annoncent la fin du stand-by pour leur écurie de voile Spindrift et se projettent d’ores et déjà sur une nouvelle tentative en fin d’année.

 

Crédit : Spindrift Racing

Yann Guichard et son équipage toujours en code rouge, Jean Yves Bernot : "Il n'y a rien qui donne envie d'y aller"

 

Yann Guichard, Benjamin Schwartz (navigateur) et Jean-Yves Bernot (routeur à terre) en pleine discussion sur une situation météo peu courante. Le code rouge est maintenu pour Sails of Change. Pas de départ imminent pour le Jules Verne, le maxi trimaran et son équipage reste donc à quai en espérant qu'une fenêtre s'ouvre. Vidéo

Crédit : Spindrift Racing 

Stand-by prolongé, Yann Guichard : "repousser jusqu’à fin janvier, voire même après janvier !"

 

En attente d’une ouverture météorologique, Sails of Change a décidé de reporter son stand-by jusqu’à la fin du mois de janvier : une quinzaine de jours supplémentaires bienvenus en raison d’une situation sur l’Atlantique peu favorable.

Crédit : Sails of Change

 

Code rouge pour Yann Guichard et son équipage, le maxi trimaran Sails of Change reste à quai - ITW

Pas de départ dans les prochains jours pour Yann Guichard, Dona Bertarelli et l'équipage du maxi trimaran sails of Change sur le Trophée Jules Verne. Le skipper explique. "Il y a beaucoup d’instabilité atmosphérique. Les systèmes météorologiques changent constamment, sans alizés pour les 3-4 prochains jours, ce qui signifie qu’il n’y a pas de début prévisible pour notre tentative de record."

Crédit : Spindrift racing

Stand-by depuis le 1er novembre, Yann Guichard et l'équipage de Spindrift Racing passent Noël à terre - Vidéo

Point météo de Yann Guichard, skipper du maxi-trimaran Sails of Change. "Il va falloir être encore patients. On passera les fêtes de Noël en famille" Le stand-by pour le trophée Jules Verne continue pour l'écurie Spindrift Racing. Vidéo

Crédit : Ch Schmid

Retour en code rouge pour Spindrift racing, Sails of Change restera à quai dans l'attente d'une fenêtre météo favorable

 

A 13h00 mardi, alors que tout l'équipage était à bord du maxi trimaran Sails of Change et prêt à partir, Jean-Yves Bernot, le routeur à terre du team Spindrift Racing, a contacté Yann Guichard et Benjamin Schwartz, le navigateur embarqué. La veille, les prévisions semblaient favorables selon le modèle météo américain. Le midi, les deux modèles météorologiques européens et américains s'alignaient sur un Atlantique sud peu favorable à une descente rapide. Ensemble, ils ont alors pris la décision de passer en code rouge et de reporter le départ pour le Trophée Jules Verne suite à la confirmation de la détérioration des conditions dans le sud. 

Crédit : ScanVoile

Pas de départ aujourd'hui pour Yann Guichard et son équipage sur le Trophée Jules Verne, passage en code rouge

 

Après avoir analysé les fichiers météorologiques, le team Spindrift a décidé de reporter son départ pour une quatrième tentative sur le Trophée Jules Verne. En effet, les conditions météorologiques dans l’Atlantique Sud s’annoncent moins intéressantes ce jeudi matin que celles analysées mercredi soir.

 

Crédit : P Bouras

Départ demain de Spindrift Racing, Dona Bertarelli, Yann Guichard et le maxi trimaran s'élanceront sur le Trophée Jules Verne

Dona Bertarelli, Yann Guichard et leurs neufs équipiers débuteront jeudi une nouvelle tentative de record sur le Trophée Jules Verne. Tôt le matin, le maxi-trimaran Sails of Change larguera ses amarres depuis son port d’attache de la Trinité-Sur-Mer (Morbihan) pour rejoindre la ligne de départ au large de Ouessant. Leur objectif : réaliser le tour du monde, sans escale et sans assistance dans un temps inférieur à celui établi par Francis Joyon et ses hommes en 2017 en 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes. L’occasion aussi pour l’équipage du maxi-trimaran Sails of Change de porter la campagne #30x30 qui vise à protéger 30% de la planète d'ici 2030 et sensibiliser ainsi le grand public à cette cause.

 

Crédit : P Bouras

Spindrift racing passe en code jaune, Yann Guichard : "C'est notre première opportunité"

 

Dona Bertarelli et Yann Guichard, co-fondateurs de l'écurie de course à la voile Spindrift, annoncent aujourd'hui un passage en code jaune dans le cadre de leur nouvelle tentative de record sur le Trophée Jules Verne.

 

Crédit : Spindrift

Journée navigation, Yann Guichard et Dona Bertarelli toujours en code rouge, pas de départ imminent pour le Jules Verne

 

En stand-by depuis le 1er novembre, Yann Guichard et Dona Bertarelli scrutent la météo. Objectif : un nouveau Trophée Jules Verne, à la barre de Sails of Change (ex Spindrift) sans énergie fossile, cette fois-ci. Malgré un code rouge qui n'en finit pas, Dona Bertarelli raconte : "Alors que nous sommes toujours en attente du tour du monde du Trophée Jules Verne, et actuellement en code rouge, nous sommes ravis de partir naviguer." L'équipage de Spindrift Racing a profité de la journée d'hier pour larguer les amarres et faire un tour en Baie de Quiberon. 

 

Crédit : Sails of Change

C'est reparti pour un Jules Verne, Dona Bertarelli, Yann Guichard et l'équipage de Sails of Change à l'assaut du Tour du Monde

 

Dona Bertarelli et Yann Guichard repartent à l’assaut du Trophée Jules Verne, détenu depuis 2017 par Francis Joyon et son équipage en 40j 23h 30’ 30’’. À bord de Sails of Change (ex-Spindrift 2), ils seront onze à mener le maxi-trimaran remodelé l’hiver dernier pour améliorer encore ses performances.

Crédit : Duncan Späth / Spindrift

Ce sera la quatrième tentative de Yann Guichard comme skipper sur ce tour du monde à la voile avec pour objectif non seulement le Trophée Jules Verne, mais aussi l’autonomie énergétique. Pour la première fois, la totalité du périple sera effectuée sans moteur auxiliaire.

 
« Nous allons relever un défi supplémentaire, puisque nous tenterons de battre le record du tour du monde sans utiliser d'énergie provenant de combustibles fossiles. Nos principales sources seront l'énergie solaire et éolienne, ainsi qu'un générateur à vélo embarqué. Nous voulons démontrer que c'est possible, » précise le skipper Yann Guichard.

 
Ce nouveau challenge énergétique vient en parallèle des évolutions techniques apportées l’hiver dernier concernant le cockpit, l'aérodynamisme et la coque centrale, raccourcie de trois mètres. Cette dernière modification offre un meilleur équilibre à la barre et moins de vibrations à bord du plus grand multicoque de course jamais construit (37 mètres), renommé pour cette tentative : Sails of Change.

 
« À travers le sport que nous aimons, j’invite chacun à embarquer avec nous dans cette aventure humaine, à découvrir la beauté de la nature et à nous accompagner autour du monde, » confie Dona Bertarelli, reporter embarquée pour cette prochaine tentative.

 

Un stand-by dès le 1er novembre 

C’est depuis La Trinité-sur-Mer que le maxi-trimaran Sails of Change partira pour rejoindre la ligne de départ devant Ouessant, dès qu’une fenêtre météorologique sera favorable à partir du 1er novembre 2021.

 
Dix marins aux profils complémentaires, parmi lesquels cinq tourdumondistes, s’élanceront aux côtés du skipper Yann Guichard pour cette quatrième tentative de l’équipe. Deux d’entre eux, Thierry Chabagny et Xavier Revil, ont déjà été détenteurs du Trophée Jules Verne en 2012, tandis que Dona Bertarelli est la femme la plus rapide autour du monde depuis 2016. Au total, neuf des onze marins se sont déjà essayés au Trophée Jules Verne. Seuls Julien Villion et Yann Jauvin feront leurs débuts sur cette épreuve mythique de la course au large internationale.

 

Crédit : Ch Schmid

Équipage 2021 du maxi-trimaran Sails of Change

Yann Guichard - skipper
Dona Bertarelli - reporter embarquée
Benjamin Schwartz - navigateur
Jacques Guichard - Chef de quart
Xavier Revil - Chef de quart
Jackson Bouttell – Chef de quart, numéro 1
Duncan Späth - navigant
Thierry Chabagny - navigant
Gregory Gendron - navigant
Julien Villion - navigant
Yann Jauvin - navigant, numéro 1
Jean-Yves Bernot - routeur à terre

 
Source : H Chartier

Sails of Change en chantier à Multiplast, Yann Guichard : "Réussir à faire un Tour du monde sans énergie fossile" - Images

"Semaine efficace sur Sails of Change. Moteur retiré et installation de panneaux solaires supplémentaires sur le bras avant. Toute l’équipe est mobilisée et motivée à l’idée de réussir à faire le tour du monde sans énergie fossile !" Yann Guichard, skipper du maxi trimaran, dévoile sa prochaine aventure. Images

Crédit : Y Guichard

Sortie en mer et navigation au large pour Yann Guichard et l'équipage de Sails of Change - Images

 

Lundi, le maxi-trimaran Sails of Change quittait La Trinité-sur-Mer pour 5 jours d'entraînement au large, avec son skipper Yann Guichard à la barre et 9 équipiers. Hier, l'équipage naviguait vers Lisbonne. 

Crédit : Spindrift Racing

Yann Guichard et ses hommes d'équipage larguent les amarres pour 48h de navigation avec Sails Of Change - Images

Hier après-midi, Yann Guichard et l'équipe Spindrift Racing sont partis pour 48 heures d'entraînement au large, à bord du maxi-trimaran Sails of Change. Au programme, une grande boucle dans le golfe de Gascogne, avec des vents de nord variant entre 15 et 25 noeuds. Images.

Crédit : Spindrift Racing