Pour cette année 2025, Ian Lipinski et le Class40 Crédit Mutuel ont concocté un programme inédit. Il sera question de découverte, à l’occasion de la première édition de la CIC Med Channel Race (départ le 27 avril), de confirmation en terrain connu lors de la CIC Normandy Channel Race (départ le 25 mai), puis d’aventure au grand large sur le Globe 40 La Grande Route (départ le 31 août), une épopée de huit mois en double avec escales autour du monde !
Jérémie Beyou (Charal) ouvrira le bal cette nuit, avec un finish prévu entre 1 heure et 3 heures, lançant une véritable vague de retours au port jusqu’à la fin du week-end. Les quais promettent une nouvelle fois de vibrer pour accueillir ces héros des mers. La plupart des concurrents, jusqu’à Sam Davies (Initiatives-Cœur), devraient boucler leur tour du monde avant que les conditions ne se dégradent franchement. Boris Herrmann, lui, (Malizia – Seaexplorer) pourrait ralentir son allure en s’approchant du golfe de Gascogne, afin d’éviter la dépression maousse costaud qui menace les derniers milles de son parcours.
Crédit : M Le Roux
C’est officiel, Gitana 17 change de patronyme ! Actual group s’est porté acquéreur du Maxi Edmond de Rothschild qui, dans les prochaines semaines, deviendra Actual Ultim 4 et entamera sa deuxième vie au sein de la Classe ULTIM.
Crédit : V Olivaud
Ils arrivent ! Les prochains marins attendus aux Sables d'Olonne devraient en finir avec leur Vendée Globe la nuit prochaine pour Jérémie Beyou et dans la journée pour Paul Meilhat ainsi que Nicolas Lunven. Les arrivées vont ensuite s'enchainer toute cette fin de semaine.
Crédit : E Stichelbaut
Depuis trois jours, les ETA dérapent, implacables, comme si la ligne d’arrivée s’amusait à jouer avec les nerfs des marins. Pour le petit groupe allant de Jérémie Beyou (Charal) à Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) pris dans un scénario météo complexe, la fin de la course devient un véritable casse-tête.
Crédit : C Cremer
La troisième tentative ne sera pas la bonne. L’équipage du Trimaran SVR Lazartigue avait franchi la ligne de départ ce mardi 21 janvier à 1h 49 minutes 30 secondes (Heure FR).
Leur philosophie étant de saisir chaque opportunité, François Gabart, Tom Laperche et l'équipage se sont élancés sur le Jules Verne. Quelques heures plus tard, la fenêtre n’étant plus optimale et considérant qu’il reste encore des opportunités dans les semaines à venir, le Team a décidé de faire demi-tour.
Crédit : Qaptur
« Les ETA ne cessent de déraper et les problèmes techniques rencontrés par les uns et les autres – foil endommagé, voiles manquantes, soucis de pilote automatique, etc… – compliquent encore davantage l’établissement de routages fiables », a indiqué Christian Dumard, le consultant météo du Vendée Globe qui confirme néanmoins que tous les marins, de Jérémie Beyou à Thomas Ruyant (VULNERABLE), devraient franchir la ligne d’arrivée entre jeudi soir et samedi soir.
Crédit : E Stichelbaut
