Les Bleus défendent leurs couleurs à Eckernförde pour les championnats d'Europe, Tim Mourniac : "on a vraiment envie d'en découdre"

A partir d'aujourd'hui et jusqu’au 12 juillet 2026, Eckernförde (Allemagne) accueille les Championnats d'Europe de dériveurs doubles (49er, 49erFX) et de catamarans (Nacra 17). 194 bateaux représentant plus de 35 nations s'affronteront dans la baie baltique, sur un plan d'eau voisin de Kiel que les Bleus connaissent parfaitement. La délégation française y sera composée de 13 équipages.

Crédit : Saling Energy

Malizia 4, le dernier IMOCA signé Antoine Koch, a été mis à l'eau ce lundi matin, Boris Herrmann : "Notre objectif est de gagner The Ocean Race"

Après deux ans de conception et de construction, Boris Herrmann et son équipe Malizia célèbrent aujourd'hui le lancement de leur nouveel IMOCA, Malizia 4. Le bateau emmènera l'équipe lors des prochaines éditions de The Ocean Race. Entretien

Crédit : R Pinto

La Réunion s'impose à Camaret-sur-Mer pour la troisième offshore du Tour Voile, « Le plus important a été de garder la tête froide »

 

Entre Plérin et Camaret-sur-Mer, la troisième étape de ralliement du Tour Voile s'est progressivement muée en une immense partie d'échecs à ciel ouvert. De Trégastel à l'île de Batz, puis jusqu'aux premiers contreforts de la mer d'Iroise, les marins ont, de fait, disputé bien plus qu'une course de vitesse : un exercice de lecture du plan d'eau, de patience et de sang-froid. Par moments, il ne restait plus que quelques souffles d'air. Puis plus rien. Les Figaro Beneteau 3 se sont retrouvés livrés à des veines d'eau capables de filer à près de trois nœuds en sens inverse. Dans ces conditions, quelques dizaines de mètres ont suffi à faire basculer une course entière. Finalement raccourcie et arrêtée au phare du Four en raison de l'absence totale de vent, l'étape a consacré La Réunion, vainqueur peu après 16 heures avec 1 h 25 d'avance sur Région Bretagne – CMB Espoir.

Crédit : JM Liot

L'Akademy K-Challenge poursuit sa progression en ETF26 et brille sur les circuits internationaux, Audrey Ogereau : "Nous avons pris confiance"

 

Après les Championnats d'Europe ETF26 disputés à Campione del Garda, les équipages de l'Akademy K-Challenge étaient de retour sur le lac de Garde à l'occasion de la Foiling Week, l'un des rendez-vous incontournables de la voile volante internationale.

Crédit : C Gerbaud

Vintage Multi et mono au départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, "on compte aussi quelques bateaux de légende"

 

Les deux catégories, qui font partie de l’ADN de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, évoluent. Objectif : favoriser les bateaux et les skippers qui ont fait l’histoire de la course. Et ça marche. Côté bateaux, quatre Orma, le seul IMOCA lauréat de deux Vendée Globe et de nombreux bateaux qui ont participé à écrire la légende de la course au large. Côté skippers, le public appréciera la participation d’un ancien vainqueur (Francis Joyon), de skippers de renom (Jean Le Cam, Damien Seguin, Éric Péron) mais aussi d’amateurs éclairés désireux de vivre un rêve.

Crédit : DR

"On va aller jouer dans les cailloux, notamment autour de l'île de Batz," direction Camaret-sur-Mer pour le Tour Voile

 

Avant même de reprendre la mer, cette troisième étape de ralliement a déjà réussi son premier tour de force : installer le doute. Les neuf équipages du Tour Voile abordent ce dimanche le dernier acte de leur première semaine de compétition avec davantage de questions que de certitudes. Depuis le départ de cette 47e édition, jamais une étape n'a présenté autant d'inconnues : un vent encore difficile à cerner, une durée de course impossible à anticiper, une arrivée susceptible d'être adaptée aux conditions… et, entre les deux, une multitude de scénarios possibles. Une chose, en revanche, ne fait aucun doute : les organismes ont retrouvé des couleurs, les équipages se sont renouvelés et chacun est prêt à lancer de la meilleure des manières cette dernière semaine de compétition. Entre navigation au ras des cailloux, courants de la mer d'Iroise et longues séquences dans les petits airs, cette route vers Camaret-sur-Mer (ou peut-être seulement jusqu'au Four si les conditions l'imposent) promet une étape aussi ouverte que technique, où le verdict pourrait bien ne tomber qu'au tout dernier mille.

Crédit : JM Liot

Mi-parcours sur le Tour Voile, journée de repos, "ça fait du bien de souffler un peu"

 

Après vingt courses disputées depuis Cherbourg-en-Cotentin, dont deux étapes de ralliement, les concurrents du Tour Voile ont déjà connu une remarquable diversité de situations : courants à dompter, effets de site, petits airs, longues journées sur l'eau et plans d'eau rarement faciles à lire. Ils ont enfin marqué une pause. Ce samedi 4 juillet, à Plérin, l’heure était au repos, aux réparations, aux échanges à terre et aux premiers bilans. Une parenthèse bienvenue au cœur de la Fête Maritime du Légué, autant pour les marins que pour les bateaux, sollicités sans relâche depuis le coup d’envoi de cette 47e édition. À mi-parcours, Région Bretagne – CMB Espoir mène toujours la danse devant Dunkerque – Kiloutou et PAPREC by Normandy Inshore Program, mais personne n’imagine l’affaire entendue. Il reste une semaine de course, de nouveaux sites, de nouveaux équipages à mettre en place et encore beaucoup de milles à parcourir. Sur le Tour Voile, la première moitié ne sert jamais à couronner un vainqueur. Elle sert surtout à éprouver les certitudes.

Crédit : JM Liot