Erwan Le Roux, skipper de Plastic Odyssey Fifty et ambassadeur de Plastic Odyssey ne participera pas à La Route du Rhum 2026

 

Le double vainqueur de la Route du Rhum en Ocean Fifty en 2014 et en 2022 ne prendra pas le départ de l’édition 2026, faute d’avoir réuni les moyens nécessaires pour disputer la course sereinement. « On y aura cru jusqu’au bout… malheureusement, je ne pourrai pas être sur la ligne de départ de la Route du Rhum 2026, cela m’attriste beaucoup bien évidemment. Cette année a été ‘riche’ en épreuves : le chavirage du bateau en novembre dernier, le chantier de reconstruction, la décision d’Audrey (Ogereau) de se retirer du projet et un contexte économique national compliqué. Malgré tous mes efforts ces derniers mois pour embarquer de nouveaux sponsors dans cette belle aventure, je n’ai pas réussi à réunir les moyens nécessaires pour prendre le départ sereinement. » raconte le skipper.

Crédit : E Allaire 

National Figaro 3, des équipages de haute volée pour la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne-CMB

 

Pour le dernier rendez-vous de la saison 2026 en Figaro, Lola Billy et Paul Loiseau s’entourent de talents de premier plan. Les deux skippers de la Filière d’excellence de course au large Région Bretagne-CMB ont constitué des équipages de haut niveau pour disputer le National Figaro 3, organisé à Lorient du 8 au 11 octobre. Une belle occasion de conclure la saison en équipage, aux côtés de navigateurs de renom.

Crédit : R Marie

Un nouveau port d’attache atlantique pour The Ocean Race, un partenariat historique avec Porto jusqu’en 2040

 

Le siège de The Ocean Race, de grands événements de course au large et un nouveau programme dédié à la santé de l’océan, à la science et à l’éducation seront basés à Porto à partir de 2028.

Crédit :  Th Wannebroucq

Le National Figaro Beneteau 3 démarre vendredi, beau plateau pour finir la saison, Tom Laperche, Franck Cammas, Pierre Leboucher en seront

 

Inscrit au calendrier de l'Académie Figaro Beneteau, le National Figaro Beneteau 3 en équipage clôt traditionnellement la saison dans une ambiance chaleureuse et conviviale. Cette dernière course de l'année, mêlant parcours construits et côtiers, est l'occasion pour les Figaristes de naviguer avec leurs partenaires, de remercier leurs préparateurs ou encore de faire découvrir le Figaro Beneteau 3 à d'autres marins. Mais à regarder les équipages de plus près, peu sont venus pour faire de la figuration…

Crédit : Classe Figaro

Rendez-vous à Quiberon pour le final des ETF26 Series, première journée à quai pour les catamarans volants en raison d'un fort coup de vent

Du 7 au 10 octobre, la baie de Quiberon accueille pour la sixième fois un Grand Prix des ETF26 Series, dernière étape d'une saison qui aura mené la flotte de l'Espagne à l'Italie. Aucun autre site n'aura autant compté dans l'histoire de la classe : Quiberon reste, année après année, le rendez-vous le plus fidèle du championnat, et cette fois, il accueille son final.


Crédit : Qaptur

"C'est incroyable. C'est un rêve ! "Pauline Courtois entre dans l'histoire avec un 6e titre mondial consécutif

 

Six titres mondiaux d'affilée ! Pauline Courtois et son équipage rentrent dans l’histoire du match racing féminin. Dimanche 4 octobre à San Francisco (États-Unis), Pauline (CV Saint-Aubin-Elbeuf) et son équipage « Match in Pink by Normandy Elite Team » ont conservé leur couronne au Championnat du Monde de Match Racing Féminin World Sailing, en dominant 3-0 l'Américaine Nicole Breault en finale.

Crédit : S Staff

Clap de fin des Voiles de Saint-Tropez, le temps des célébrations

 

Dans des conditions météo sur mesure pour magnifier les 253 bateaux réunis par la Société Nautique de Saint-Tropez pour cette grande fête de la régate, Maxis, Traditions et Modernes ont vécu une semaine exceptionnelle. Après la remise des prix des Maxis hier soir, c’est au tour des Modernes et Traditions d’être honorés aujourd’hui et tous se sont réunis pour recevoir les nombreux trophées décernés par les fidèles partenaires de Voiles. L’occasion aussi de tirer un premier bilan d’une 28ème édition qui fera référence.

Crédit : G Martin Raget