Après son chavirage, l'Ocean Fifty de Luke Berry reprend la mer vers Saint Malo, retour à la compétition avec la Drheam Cup

 

Le vendredi 24 avril dernier, l’Ocean Fifty Le Rire Médecin-Lamotte a chaviré au large de Porquerolles. Heureusement, aucun blessé n’était à déplorer à bord et le trimaran a rapidement été pris en charge par les secours. Il a d’abord été remorqué vers Le Lavandou avant d’être retourné dès le lundi 27 avril. Puis il a été transféré à La Seyne-sur-Mer afin d’y mener les réparations dans de meilleures conditions.

Crédit : V Olivaud - A Courcoux

L’heure de la jonction pour les figaristes, Adrien Hardy en tête de l'étape 2 de La Solitaire

 

Après avoir été séparées, les deux flottes se rejoignent. Une situation que toutes et tous attendaient et qui redistribue les cartes avec, comme meilleur exemple, l’arrivée d’Adrien Hardy en tête du classement provisoire. Le marin réalise la plus belle des remontées au classement général, passant de la 34e place à la première en moins de 24 heures. Une nouvelle course va s’engager mais l’heure est à la récupération pour les 35 marins encore en course dans cette deuxième étape de La Solitaire du Figaro Paprec.

Crédit : Th Campion

Départ de la Mini en Mai sur un parcours de 410 milles, tracé pour répondre aux aléas de la météo

 

Dans une Baie de Quiberon baignée de soleil mais avare en vent, 73 skippers se sont élancés ce lundi matin pour la 13e édition de la Mini en Mai. Le directeur de course Yves Le Blevec a opté pour un parcours de 410 milles, conçu pour s'adapter à une météo capricieuse. Les conditions s'annoncent légères en début de course, et très faibles en mer d'Iroise — une zone réputée pour ses pièges par temps calme.

Crédit : M Le Guen

La Roche-Posay Racing Team, quatrième à Cagliari, conclut sa première régate officielle en AC40 par une nette montée en puissance

 

Quatrième à l’issue des huit courses en flotte de la Louis Vuitton 38th America’s Cup Preliminary Regatta Sardinia, l’équipe française conclut sa première régate officielle en AC40 par une nette montée en puissance. La compétition a été remportée par l’équipe locale Luna Rossa, victorieuse de la finale en match-race face au Defender Emirates Team New Zealand.

Crédit : AC38

Petit break pour le trio de tête, Nicolas Lunven mène l'étape 2 de la Solitaire, "Ce matin je suis plutôt en réussite"

 

Le trio du jour (Nicolas Lunven, Martin Le Pape et Hugo Cardon), composé de deux marins aguerris et d’un jeune talent déjà vainqueur d’une étape en 2025, alors qu’il était bizuth, ont réussi un petit break sur cette deuxième journée de la deuxième étape de La Solitaire du Figaro Paprec. Si tout est éphémère dans ces circonstances, chaque petite victoire permet de construire la suivante et, au final, de consolider une position. Les conditions très complexes sur le plan d’eau donnent du fil à retordre aux marins qui doivent, sans cesse, composer pour mieux performer et garder de la vitesse.

Crédit : th Campion

Départ demain de la Mini en Mai, 74 solitaires s'élanceront de la Trinité sur Mer pour une boucle de 500 milles

 

La Société Nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT) lance lundi 25 mai la 13e édition de la Mini en Mai, course emblématique de la classe Mini. Avec 74 inscrits représentant 11 nationalités, l'édition 2026 s'annonce comme un remarquable cru de renouvellement.

Crédit : ScanVoile

Bye Vigo, en route pour Pornichet et l'étape 2 de la Solitaire, une étape qui pourrait bien redistribuer les cartes

 

Les skippers de La Solitaire du Figaro Paprec viennent de prendre le départ de la deuxième étape entre Vigo et Pornichet, un parcours de 450 milles de long qui s’annonce aussi stratégique qu’exigeant et ceci dès les premières minutes de course. La flotte quitte les côtes galiciennes pour rallier la façade atlantique française dans des conditions météorologiques particulièrement délicates. Cette étape pourrait bien redistribuer les cartes. Il faudra à Tom Dolan (Kingspan), leader provisoire au classement général, faire preuve d’un sang-froid à toute épreuve pour réitérer sa prestation. Ce qui est certain, c’est que derrière lui, de nombreux skippers ont à cœur de combler leur déficit en temps. Il est fort à parier que cette étape sera stressante, longue et que la moindre option sera exploitée à son paroxysme.

Crédit :  V Olivaud