Dans une Baie de Quiberon baignée de soleil mais avare en vent, 73 skippers se sont élancés ce lundi matin pour la 13e édition de la Mini en Mai.
Le directeur de course Yves Le Blevec a opté pour un parcours de 410 milles, conçu pour s'adapter à une météo capricieuse. Les conditions s'annoncent légères en début de course, et très faibles en mer d'Iroise — une zone réputée pour ses pièges par temps calme.
Crédit : M Le Guen
Quatrième à l’issue des huit courses en flotte de la Louis Vuitton 38th America’s Cup Preliminary Regatta Sardinia, l’équipe française conclut sa première régate officielle en AC40 par une nette montée en puissance. La compétition a été remportée par l’équipe locale Luna Rossa, victorieuse de la finale en match-race face au Defender Emirates Team New Zealand.
Crédit : AC38
Le trio du jour (Nicolas Lunven, Martin Le Pape et Hugo Cardon), composé de deux marins aguerris et d’un jeune talent déjà vainqueur d’une étape en 2025, alors qu’il était bizuth, ont réussi un petit break sur cette deuxième journée de la deuxième étape de La Solitaire du Figaro Paprec. Si tout est éphémère dans ces circonstances, chaque petite victoire permet de construire la suivante et, au final, de consolider une position. Les conditions très complexes sur le plan d’eau donnent du fil à retordre aux marins qui doivent, sans cesse, composer pour mieux performer et garder de la vitesse.
Crédit : th Campion
La Société Nautique de La Trinité-sur-Mer (SNT) lance lundi 25 mai la 13e édition de la Mini en Mai, course emblématique de la classe Mini. Avec 74 inscrits représentant 11 nationalités, l'édition 2026 s'annonce comme un remarquable cru de renouvellement.
Crédit : ScanVoile
Les skippers de La Solitaire du Figaro Paprec viennent de prendre le départ de la deuxième étape entre Vigo et Pornichet, un parcours de 450 milles de long qui s’annonce aussi stratégique qu’exigeant et ceci dès les premières minutes de course. La flotte quitte les côtes galiciennes pour rallier la façade atlantique française dans des conditions météorologiques particulièrement délicates. Cette étape pourrait bien redistribuer les cartes. Il faudra à Tom Dolan (Kingspan), leader provisoire au classement général, faire preuve d’un sang-froid à toute épreuve pour réitérer sa prestation. Ce qui est certain, c’est que derrière lui, de nombreux skippers ont à cœur de combler leur déficit en temps. Il est fort à parier que cette étape sera stressante, longue et que la moindre option sera exploitée à son paroxysme.
Nicolas Lunven était venu pour retrouver tout ce qui fait le sel de la Solitaire du Figaro Paprec. Et sur cette première étape, il n’a pas été déçu ! Régate à couteaux tirés, conditions de mer et de vent solides puis une fin dans une zone de molle : tous les ingrédients étaient réunis pour une entame parfaite. Le skipper de PRB a d’ailleurs très vite retrouvé ses marques et le plaisir de la compétition en solitaire sur monotype. « Je me suis plutôt bien amusé. C’était une bonne étape de Figaro. Il y a eu un peu de tout. C’est un peu comme d’habitude : tu t’arraches pendant 3 ou 4 jours pour que ça se termine dans la pétole à 20 milles de l’arrivée. C’est un peu la grande classique d’une étape de Figaro. Mais l’ensemble a été plutôt sympa. C’était un peu viril la première partie, les 3 premiers quarts. J’ai bien trouvé ma place » explique Nicolas à son arrivée à Vigo.
Crédit N Lunven
Demain, dimanche 24 mai, 36 solitaires vont de nouveau s’élancer pour un sprint qui risque de prendre des airs d’une longue transhumance vélique. Les conditions météorologiques légères le long de la côte ibérique et dans le golfe de Gascogne vont une nouvelle fois compliquer la tâche des marins. C’est à 16h00 que le départ sera donné depuis la ria de Vigo, cap ensuite vers Pornichet, terme de cette deuxième étape. Avec 450 milles à parcourir dans des vents évanescents et irréguliers, le suspens risque d’être entier jusqu’à la ligne d’arrivée en Loire Atlantique.
Crédit : V Olivaud
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