Début de construction de la coque, au coeur du chantier de l'IMOCA Paprec, le futur bateau de Yoann Richomme

 

Au premier trimestre 2027, Yoann Richomme et l’équipe Paprec mettront à l’eau un nouvel IMOCA, avec deux saisons complètes de préparation au prochain Vendée Globe. De la réflexion - menée entre le bureau d’études et le cabinet d’architecture d’Antoine Koch -, jusqu’à la construction - assurée chez Multiplast -, l’équipe est mobilisée depuis fin 2024. Responsable du bureau d’études, Gautier Levisse raconte chaque étape qui façonnera ce nouveau monocoque.

Crédit : A Nivet

TeamWork - Team SNEF change de main, Justine Mettraux transmet la barre à Oliver Heer dans l'attente de son IMOCA neuf

Après 4 saisons sous les couleurs de TeamWork – Team SNEF, Justine Mettraux transmet la barre à Oliver Heer. L'ancien Charal 1 reste donc sous pavillon suisse et poursuit son histoire avec un nouveau projet et un nouveau cycle de performance. Dans les prochaines semaines, le bateau rejoindra son nouveau port d’attache à Gosport.

Crédit : E Allaire

Ian Lipinski et Antoine Carpentier, premiers au cap Horn, "Le passage a été très cool" dixit le skipper du Class40 Crédit Mutuel

 

Ce jeudi 26 février aux alentours de 13H UTC, à l’occasion de la 5e étape de la Globe40, le Class40 Crédit Mutuel a doublé le cap Horn. Troisième cap de la Globe 40. 

Crédit : Crédit Mutuel

Wewise Sailing Team amorce une évolution concrète de son Ocean Fifty pour la saison 2026, Pierre Quiroga "L’énergie, à bord, c’est un sujet permanent"

 

Des panneaux solaires viennent d’être installés à bord de l'Ocean Fifty de Pierre Quiroga, marquant une étape clé dans l’évolution énergétique du projet et affirmant une ambition claire : conjuguer performance sportive et transition énergétique.

Crédit : Wewise Sailing Team

Gitana 18 se pare de sa garde-robe, toutes voiles dehors pour le dernier-né des Ultims, premières navigations bientôt pour Charles Caudrelier

 

Né le 14 février dernier devant un public venu en nombre, le Maxi Edmond de Rothschild attire toujours autant les regards. Ce mercredi, badauds et passionnés étaient encore présents autour du trimaran. Le dernier des Ultims impressionne par ses mensurations, mais pas que. Safrans et barre de flèche : les curieux en prennent plein les yeux. Aujourd’hui, installation de la garde-robe avant les premières navigations. Le Gitana Team s'active, ce sera bientôt au tour de Charles Caudrelier d'entrer en piste.

Crédit : E Allaire

"Un gros puzzle à mettre en place" au coeur du chantier du Class40 d'Axel Trehin, un Lift V3

Engagé de longue date en Class40, Axel Tréhin aborde 2026 avec un projet aussi ambitieux que rare : la construction de son propre bateau, un Lift V3, avec la Route du Rhum Destination Guadeloupe en ligne de mire. Un défi avant tout collectif : « Ce bateau n’est pas que le mien, il y a énormément de monde qui travaille dessus, notamment l’équipe de Marc Lombard et Gepeto », souligne-t-il.

Crédit : A Tréhin

Tara Polar Station est de retour à Cherbourg, rendez-vous le 19 juillet 2026 à Lorient pour son départ officiel

 

Tara Polar Station est de retour à Cherbourg ! Après un hivernage test de plus de 2 mois en Finlande, dans des conditions environnementales similaires à celles de l’Arctique, la base polaire dérivante est de retour à Cherbourg dans le Cotentin, sur le site des CMN - Constructions Mécaniques de Normandie, où elle a été construite.

Crédit : Tara