Passage du phare du Fastnet en tête à 3h20 pour l’équipage de Sam Goodchild sur MACIF, Fabrice Amededo abandonne

 

Ce mercredi matin, alors que les premiers bateaux de la flotte de la Course des Caps – Boulogne-sur-Mer – Banque Populaire du Nord ont franchi le mythique phare du Fastnet, avec un passage en tête à 3h20 pour l’équipage de Sam Goodchild sur MACIF Santé Prévoyance, la Direction de course a annoncé une modification du parcours.

Crédit : G Gatefait

Fabrice Amedeo termine son Vendée Globe au bout de l’effort, "passer 114 jours seul en mer est une sacrée expérience de vie"

Fabrice Amedeo a franchi ce mardi à 15h 00m 49s la ligne d’arrivée du Vendée Globe en 32ème position après 114 jours, 01h, 58min, 49s de mer. Un Vendée Globe placé sous le sceau de la résilience qui lui permet de réaliser la performance de boucler la course autour du monde en solitaire et sans assistance tout juste deux ans après avoir fait naufrage sur la route du Rhum. 

Crédit : JM Liot

Fabrice Amedeo attendu ce mardi en début d'après-midi aux Sables d’Olonne, ETA dans la nuit de vendredi à samedi prochain pour Denis Van Weynbergh

 

Deux jours après l’arrivée sous le soleil de Manuel Cousin (Coup de Pouce, 31e), il reste deux marins encore en compétition. Fabrice Amedeo (Nexans-Wewise, 32e) est attendu sur la ligne d’arrivée ce mardi en début d'après-midi aux Sables d’Olonne, lui qui doit encore tirer des bords au près. De son côté, Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group, 33e) continue de grappiller des milles. Pour le moment, les ETA les plus optimistes le font arriver dans la nuit de vendredi à samedi prochain. Rappelons qu'à 8h ce 7 mars, la ligne de cette 10e édition du Vendée Globe sera fermée.

Crédit : JM Liot

Manuel Cousin vendredi aux Sables d'Olonne, Fabrice Amedeo est attendu ce week-end, Denis Van Weynbergh fait face à la casse de son loop de grand-voile

Manuel Cousin (Coup de Pouce, 31e) est attendu vendredi. Fabrice Amedeo (Nexans - Wewise, 32e) s’apprête à faire face à un front puis à remonter au près avant une arrivée prévue en fin de weekend. Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group, 33e), qui ferme la marche, doit composer avec la casse de son loop de grand-voile. Il continue de grapiller mille par mille et de se rapprocher de l’arrivée du Vendée Globe. Ils racontent.

Crédit : Ch Breschi

"Ça fait du bien de retrouver du vent" Manu Cousin, Fabrice Amedeo et Denis Van Weynbergh, les trois derniers marins de ce Vendée Globe, retrouvent enfin de l’air

 

Manu Cousin (Coup de Pouce), Fabrice Amedeo (Nexans – Wewise) et Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group), les trois derniers marins encore en course dans ce Vendée Globe, retrouvent enfin de l’air. « Ça fait du bien, mentalement, de retrouver du vent, de faire enfin route vers la maison et d’être en accord avec les routages ! », confie Denis Van Weynbergh. Fini l’impuissance face à un bateau figé sur l’eau, fini les longues heures à scruter l’horizon dans l’attente d’un souffle d’air.

Crédit : Ch Breschi 

Ils sont encore en mer et en course, le Vendée Globe attend ses 6 derniers marins, Eric Bellion, hors course, demain sur la ligne

Les arrivées se sont succédées aux Sables d'Olonne. Ils sont maintenant presque tous à bon port. Pendant que les premiers font de la place à Port Olonna et rejoignent doucement leurs bases, 6 marins, toujours en course, sont attendus dans les prochains jours. Eric Bellion se prépare à la fête demain, lui qui bouclera son tour du monde hors course, après un pit-stop juste après le Cap Horn. 

Crédit : M Helfgott

Soucis techniques pour Nexans sur le Vendée Globe, Fabrice Amedeo : "J’ai passé mon après-midi d’hier allongé dans les tréfonds de mon bateau"

 

Fabrice Amedeo navigue en toute sécurité à allure réduite depuis hier soir après avoir constaté un problème sur sa quille. Actuellement en 34e position sur le Vendée Globe, le skipper a cumulé les petits soucis entre vérin de pilote et système d’hydraulique de quille ces derniers jours. Il raconte.

Crédit : JM Liot

Fabrice Amedeo met à l'eau son nouveau bateau, "Ce voilier est plus que jamais en cohérence avec notre projet"

Moins de 8 mois après son naufrage sur la Route du Rhum, Fabrice Amedeo et son équipe ont mis à l’eau un nouvel IMOCA en vue de la Transat Jacques Vabre en novembre prochain et du Vendée Globe en 2024. Ce nouveau bateau est résolument tourné vers les valeurs qui animent le marin et ses partenaires.

Crédit : Qaptur

Fabrice Amedeo a réceptionné son nouvel IMOCA, "Il va falloir être patient" - Images

Cette semaine, l'IMOCA de Fabrice Amedeo est arrivé à Lorient. Le skipper malheureux sur la Route du Rhum, contraint à abandonner son bateau en feu, a retrouvé une nouvelle monture qui l'emmènera jusqu'au Vendée Globe 2024. C'est donc avec l'ancien La Mie Caline d'Arnaud Boissières qu'il reprendra le large sous les couleurs de Newrest.  

Crédit : Jean-Marie Liot 

Fabrice Amedeo achète un nouvel IMOCA après le naufrage de Newrest sur la Route du Rhum, "Etre au départ du Vendée Globe"

Le skipper de Nexans – Art et Fenêtres, qui a vu son bateau brûler et sombrer sur la Route du Rhum – Destination Guadeloupe en novembre dernier, s’est porté acquéreur, juste avant Noël, d’un IMOCA pour participer au prochain Vendée Globe. Il s’agit de l’ancien Gamesa / La Mie Caline, un bateau doté de petits foils que l’équipe de Fabrice Amedeo va supprimer pour revenir à un bateau à dérives. Objectif : suivre le chemin de sobriété initié par Jean Le Cam sur le dernier Vendée Globe et prendre le départ de la circumnavigation planétaire à bord d’un bateau léger, simple et fiable.

 

Crédit : JM Liot

"Mon Imoca Nexans – Art et Fenêtres a coulé en flamme sous mes yeux" Fabrice Amedeo raconte

 

« Bonjour à tous. Je suis sain et sauf sur un cargo, le M/V MAERSK BRIDA qui va me déposer aux Açores demain matin. Mon Imoca Nexans – Art et Fenêtres a coulé en flamme sous mes yeux. Ce sont tous mes rêves qui se sont engloutis avec lui ». Le récit de Fabrice Amedeo.

 

Incendie à bord de Nexans, Fabrice Amedeo récupéré par un cargo, le bateau a sombré pendant la Route du Rhum

 

À 11h32 TU ce matin, alors qu’il faisait route vers Cascais au Portugal, une explosion s’est produite à bord de l'Imoca Nexans - Art & Fenêtres occasionnant un incendie, consécutif à l’avarie déclarée hier. Fabrice Amedeo a été contraint d’abandonner son bateau qui a sombré au large des côtes portugaises.

 

Crédit : JM Liot

Fabrice Amedeo remet à l'eau son IMOCA à Lorient après 4 mois de chantier - Images

L’IMOCA de Fabrice Amedeo a été mis à l’eau en ce lundi à Lorient. Un aboutissement après 4 mois de chantier où l’équipe s’est affairée sans relâche et un retour aux sources, à l’Océan. Les sorties en mer vont désormais s’enchaîner avant un premier rendez-vous : la Bermudes 1000 Race, première course de la saison.

Crédit : JM Liot

Les foils en C de Hugo Boss sont arrivés à Lorient, ils prendront bientôt place sur l'IMOCA de Fabrice Amedeo - Vidéo

 

La fin de la semaine dernière a été marquée, pour le bateau de Fabrice Amedeo, par l’arrivée des foils de Hugo Boss en provenance d’Angleterre. Une étape symbolique et importante. "Ils sont gigantesques et me font prendre conscience de l’immense défi sportif qui m’attend une fois Nexans - Art & Fenêtres de retour à l’eau," explique son skipper. 

Crédit : JM Liot

Les foils en C d’Alex Thomson pour l’IMOCA Nexans – Art & Fenêtres, Fabrice Amedeo : "upgrader le bateau pour gagner en compétitivité"

 

En chantier depuis le mois de décembre, le monocoque de Fabrice Amedeo est en pleine transformation avec la mise en place de foils en C. Acquis auprès du team Alex Thomson Racing dont l’équipe technique participe à leur mise en place, ces nouveaux foils, bien plus grands que ceux de génération 2016 qui l’équipaient jusque-là, vont permettre de gagner en vitesse mais aussi en polyvalence. Le skipper Nexans – Art & Fenêtres et son équipe se réjouissent de cette évolution en vue du prochain Vendée Globe.

 

Fabrice Amedeo et Lois Berrehar qualifiés pour la Jacques Vabre, "On a tout de suite eu les bons réflexes"

Les skippers de Nexans - Art & Fenêtres ont réussi le passage obligé avant de participer à la Transat Jacques Vabre : Fabrice Amedeo et Lois Berrehar viennent de boucler leur qualification. À 20 jours du grand départ, tous les voyants sont donc au vert. Explications.

Crédit : JM Liot

Reprise pour Fabrice Amedeo et Lois Berrehar, départ imminent pour la qualification à la Jacques Vabre

 

L’IMOCA de Fabrice Amedeo a été remis à l’eau samedi dernier. L’équipe a effectué sa première navigation technique ce mercredi au large de Lorient et tous les voyants sont au vert. Prochain objectif ? La qualification pour la Transat Jacques Vabre à partir de vendredi.

 

Crédit : F Amedeo

Loïs Berrehar au départ de la Jacques Vabre sur Nexans- Art & Fenêtres, Fabrice Amedeo : "Il a beaucoup de feeling"

 

Fabrice Amedeo, skipper de Nexans - Art & Fenêtres, disputera la Transat Jacques Vabre avec Loïs Berrehar. Formé aux multicoques en tout genre puis à la course au large en équipage et en solitaire, le Figariste apportera son énergie et sa détermination dans un duo qui fera tout pour briller en novembre prochain.

Crédit : JM Liot

L'Imoca de Fabrice Amedeo talonne à la sortie de La Trinité sur Mer, 4 personnes du bord hospitalisées

Coup dur pour Fabrice Amedeo. Le skipper de l'IMOCA Nexans Art & Fenetres a talonné hier en sortant de La Trinité sur Mer. Un cameraman et trois membres de l'équipe ont été légèrement blessés et ont été transférés aux urgences. Il raconte.

Mise à l’eau de Nexans - Art & Fenêtres vendredi dernier, "J’ai une revanche à prendre" dixit Fabrice Amedeo

Mise à l’eau de Nexans - Art & Fenêtres vendredi dernier. Il s’agit d’un temps fort pour Fabrice Amedeo, son équipe et l’ensemble de ses partenaires. Son IMOCA, avec ses nouvelles couleurs ‘Ocean Calling’, un bleu profond qui rappelle son engagement pour la préservation des océans, a été mis à l’eau ce vendredi à Lorient. Une première étape symbolique avant de retrouver le chemin du large et d’entamer un nouveau cycle qui le mènera jusqu’au Vendée Globe 2024.

Crédit : JM Liot