Denis Van Weynbergh
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"C’est indescriptible, j’ai l’impression d’être sur un nuage, de flotter !" Denis Van Weynbergh s’est offert les joies du chenal du Vendée Globe

 

Denis Van Weynbergh (D’ieteren Group) s’est offert les joies du chenal ce samedi matin. L’affluence matinale était au rendez-vous autour du chenal et sur les pontons où l’attendaient notamment Jean Le Cam, Manuel Cousin et Arnaud Boissières. Très ému, Denis a livré ses premières impressions après ses 117 jours en mer.


Crédit : O Blanchet

Fabrice Amedeo attendu ce mardi en début d'après-midi aux Sables d’Olonne, ETA dans la nuit de vendredi à samedi prochain pour Denis Van Weynbergh

 

Deux jours après l’arrivée sous le soleil de Manuel Cousin (Coup de Pouce, 31e), il reste deux marins encore en compétition. Fabrice Amedeo (Nexans-Wewise, 32e) est attendu sur la ligne d’arrivée ce mardi en début d'après-midi aux Sables d’Olonne, lui qui doit encore tirer des bords au près. De son côté, Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group, 33e) continue de grappiller des milles. Pour le moment, les ETA les plus optimistes le font arriver dans la nuit de vendredi à samedi prochain. Rappelons qu'à 8h ce 7 mars, la ligne de cette 10e édition du Vendée Globe sera fermée.

Crédit : JM Liot

Les difficultés continuent pour le dernier du Vendée Globe, Denis Van Weynbergh a eu cette nuit un souci de vérin de quille

Plus de 100 jours en course autour du globe, les pépins mécaniques continuent. Alors qu’il a dû faire face à des soucis de grand-voile en début de semaine, Denis Van Weynbergh a eu cette nuit un souci de vérin de quille. Il explique qu'il a été contraint de la bloquer en position centrée. "Cette nuit, je me suis rendu compte que mon vérin de quille bougeait tout seul, ce qui n’est pas terrible. Là ça ne bougera plus : pour plus de sécurité, j'ai fixé la quille en position centrée. Le souci c’est que je n’arrive pas à utiliser la quille d’un côté ou de l’autre. Là elle est centrée, elle ne bouge plus… C’est mieux niveau sécurité !"


Crédit : PolaRYSE

Drisse « de nouveau cassée », Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group) doit arriver avant la fermeture de la ligne soit vendredi 7 mars à 8 heures

L’incertitude plane pour Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group, 33e). À cause de son souci de drisse depuis le début de semaine, le Belge progresse en ce moment sans grand-voile. Une mésaventure qui retarde fortement son arrivée aux Sables d’Olonne, prévue après la fermeture de ligne qui aura lieu vendredi 7 mars à 8 heures. Denis pourrait donc boucler son tour du monde sans figurer au classement mais en étant hors course. Explications et état des lieux.

 

Crédit : PolaRYSE

Manuel Cousin vendredi aux Sables d'Olonne, Fabrice Amedeo est attendu ce week-end, Denis Van Weynbergh fait face à la casse de son loop de grand-voile

Manuel Cousin (Coup de Pouce, 31e) est attendu vendredi. Fabrice Amedeo (Nexans - Wewise, 32e) s’apprête à faire face à un front puis à remonter au près avant une arrivée prévue en fin de weekend. Denis Van Weynbergh (D'Ieteren Group, 33e), qui ferme la marche, doit composer avec la casse de son loop de grand-voile. Il continue de grapiller mille par mille et de se rapprocher de l’arrivée du Vendée Globe. Ils racontent.


Crédit : Ch Breschi

"Ça fait du bien de retrouver du vent" Manu Cousin, Fabrice Amedeo et Denis Van Weynbergh, les trois derniers marins de ce Vendée Globe, retrouvent enfin de l’air

 

Manu Cousin (Coup de Pouce), Fabrice Amedeo (Nexans – Wewise) et Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group), les trois derniers marins encore en course dans ce Vendée Globe, retrouvent enfin de l’air. « Ça fait du bien, mentalement, de retrouver du vent, de faire enfin route vers la maison et d’être en accord avec les routages ! », confie Denis Van Weynbergh. Fini l’impuissance face à un bateau figé sur l’eau, fini les longues heures à scruter l’horizon dans l’attente d’un souffle d’air.


Crédit : Ch Breschi 

Un duo franco-Belge de choc à bord de l’IMOCA Ieteren Group paré de ses nouvelles couleurs pour la saison 2023

 

Denis Van Weynbergh s’entoure d'Erwann Le Méné. Tous les deux, issus de la filière Mini 6,50, partagent le goût du large, de la compétition et un même état d’esprit tourné sur l’entraide et le collectif. En ligne de mire la Rolex Fastnet Race, le Défi Azimut et la Transat Jacques Vabre, 3 courses sur lesquelles le duo va pouvoir engranger un maximum d’expérience.


Crédit : D Van Weynbergh