Après une saison exemplaire, avec une éclatante victoire en double dans la Normandy Channel Race, une première place au Grand Prix Guyader puis une deuxième place au Record SNSM, Nicolas Troussel est désormais dans les starting-blocks. Le skipper du Class40 Bretagne – Crédit Mutuel Élite prendra le départ de la Transat Jacques Vabre le 25 octobre. A ses côtés Corentin Horeau.
Credit : B.Stichelbaut - Bretagne/CMB
Rassuré après un beau début de saison
Ces dernières semaines, les deux hommes ont peaufiné leur préparation à l’épreuve. Plus que les ultimes détails à régler. Pour cela, ils profiteront du convoyage de leur monture entre Port-la-Forêt et le Havre qui devrait être bouclé vendredi, en tout début de matinée. Dès lors, ils n’auront plus qu’à se focaliser sur la météo du parcours et à gérer au mieux la pression. Ils l’ont déjà prouvé, le statut de favori n’est généralement pas pour leur déplaire.
En début d’année, Nicolas Troussel avait annoncé la couleur en déclarant vouloir performer au mieux sur les épreuves d’avant saison pour aborder la Transat Jacques Vabre dans les meilleures conditions. Il a tenu parole puisqu’il a brillé sur chacune des régates auxquelles il a participé. Fort d'une victoire en double dans la Normandy Channel Race, il s'est rassuré sur les performances de son bateau, un plan HH40 Humphreys construit par le chantier Ocean Tec (Slovénie) et mis à l’eau en 2013.
Les derniers détails
« Sur les 260 milles que nous avons à parcourir pour rallier Le Havre depuis Port-la-Forêt, Corentin et moi avons pas mal de choses à valider. Nous devons notamment nous assurer que tout fonctionne correctement sur le long terme puis effectuer différents réglages », a spécifié Nicolas Troussel qui a reçu ses dernières voiles neuves cette semaine.
« Les conditions ne s’annoncent pas géniales, avec du près dans du vent, du Raz de Sein jusqu’au Raz Blanchard. ça risque d’être un peu long et un peu dur, il faudra donc faire attention à ne rien casser mais, au moins, ce sera bien pour se mettre dans l’ambiance et pour tester ce qui doit l’être, notamment les différents systèmes de communication du bord », a détaillé le double vainqueur de la Solitaire du Figaro.
« Nous avons fait ce que nous voulions faire »
« Nous avons pas mal navigué avec Team Concise, de Jack Bouttell et Gildas Mahé. C’était constructif de sortir avec lui car il est également assez rapide. Cela nous a permis de bien travailler la vitesse à un peu toutes les allures. Au final, nous avons fait ce que nous voulions faire. Aujourd’hui, nous avons vraiment très envie d’y aller et de faire le boulot le mieux possible », a déclaré, de son côté, Corentin Horeau, qui, après une saison en Figaro un peu en dents de scie, espère clôturer en beauté quatre années de partenariat avec la Région Bretagne et le Crédit Mutuel de Bretagne.
Par la rédaction
Source : Rivacom
