Francis Joyon et ses hommes sur Idec Sport attendus demain en Chine :"Nous sommes allés plus vite que prévu"

Parti samedi matin d’Ho Chi Minh Ville, au sud du Vietnam, IDEC SPORT pourrait rallier la ligne d’arrivée de ce nouveau record à Shenzhen (Chine) dès demain matin à l’aube, en heure française. Ce parcours, long de 870 milles, présente de multiples particularités dont Francis Joyon et son équipage se sont parfaitement accommodés. "Le bateau tapait beaucoup sur une mer très croisée et très creuse."



Crédit : F Van malleghem



Francis Joyon et ses hommes ont remarquablement tiré leur épingle du jeu, et envisagé une fin rapide de ce troisième acte de l’IDEC Asian Tour, sur un seul bord direct vers Shenzhen, entre Hong Kong et Macao.

Plus vite que prévu

« Nous sommes allés un peu plus vite que prévu! Nous avons enchainé plus d’une vingtaine de virement de bords au plus près des côtes » raconte Francis Joyon. « L’idée était d’éviter le vent fort qui sévissait au large. Nous avons malgré toute affronté vent debout des flux à plus de 35 nœuds. 

Le bateau tapait beaucoup sur une mer très croisée et très creuse. Nous avons pu virer de bord depuis et faire cap vers l’Est, avant de relancer tribord amure cette fois en route directe plein Nord vers la Chine. »


"Il nous tarde de partir en direction de l’Europe"

Ce troisième des quatre actes qui constituent l'IDEC SPORT ASIAN TOUR, le plus court depuis le départ de Bretagne, est aussi le plus lent et le plus difficile physiquement et nerveusement. « Il nous tarde de partir en direction de l’Europe sur une tentative contre le record de la Route du Thé, Hong Kong-Londres » précise Corentin Joyon. « Le bateau souffre beaucoup au près. Il tape un peu moins aujourd’hui, car le vent et la mer se sont calmés. IDEC SPORT est fait pour la glisse et le record vers Londres nous permettra de retrouver les grandes vitesses que nous avons connues en Atlantique et dans l’Océan Indien. »


Route du Thé mi-janvier

IDEC SPORT devrait franchir cette nuit la ligne d’arrivée mouillée devant Shenzhen. Il ralliera ensuite une marina à Hong Kong pour y préparer son grand voyage de retour vers l’Europe à l'occasion duquel il s'attaquera mi-janvier à la " Route du Thé " entre Hong Kong et Londres.

Source : Mer et Media