Pen Duick VI, mené par Marie Tabarly et un équipage d’aventuriers, fêtera ses 50 ans sur l’Ocean Globe Race

2023, Pen Duick VI fêtera ses 50 ans sur l’Ocean Globe Race, mené par Marie Tabarly et un équipage d’aventuriers. Entreprises partenaires et mécènes sont invités à ce challenge anniversaire. Aujourd’hui plus que jamais, nous avons besoin de projets qui embarquent et inspirent. Marie Tabarly a relevé ce sacré défi. En moins de deux ans, elle a donné corps à un programme sportif, humain, sociétal chargé de sens : célébrer les 50 ans du mythique Pen Duick VI en embarquant autour du monde, dans le cadre de l’Ocean Globe Race, un équipage d’aventuriers ayant pour objectif d’interroger sur l’héritage et la transmission. Ce programme reste ouvert à toutes les entreprises, partenaires ou mécènes, qui souhaiteraient s’y associer. 

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« On vient de boucler une très belle saison avec Pen Duick VI, avec deux victoires à la clé. On a monté une grosse campagne de recrutement : sur 170 dossiers, j’ai sélectionné et auditionné 60 candidats. 38 ont été retenus pour naviguer cette saison à bord de Pen Duick VI. A l’issue de quoi j’ai composé une équipe de 18 personnes en vue du tour du monde 2023. Les valeurs d’Elemen’Terre* sont au cœur de ce défi humain, sportif et sociétal. Legacy** est bel et bien lancé avec 6 classes pilotes », résume Marie Tabarly, initiatrice de ce programme et skipper de Pen Duick VI. 

 Tout est prêt donc pour que les cinquante ans de Pen Duick VI soient célébrés de la plus belle des façons : autour du monde, mené par Marie Tabarly et un équipage d’aventuriers, porteurs de valeurs sociétales essentielles. Et il reste de la place pour accueillir partenaires et mécènes, et permettre ainsi de partager encore plus largement cette formidable aventure.


Pen Duick VI au départ de l’OGR 

Pen Duick VI a été conçu pour participer à la première Whitbread, disputée en 1973. L’Ocean Globe Race a été créée pour célébrer les 50 ans de ce tour du monde en équipage. « Je voulais trouver un moyen de célébrer dignement le cinquantenaire de ce beau bateau. J’ai entendu parler de la Ocean Globe Race… J’avais profondément envie d’y aller et Pen Duick VI est le meilleur bateau qui soit pour participer à cette course ! », sourit la navigatrice. 


Une campagne de recrutement à la Shackleton 

Qui dit tour du monde en équipage, dit équipiers. Or, afin de rester dans l’esprit de la Whitbread 1973, les instructions de course de l’OGR imposent d’avoir 70% d’amateurs à bord. « J’ai ouvert une candidature sur Internet, un peu à la Ernest Shackleton : ‘’si vous voulez partir sur un voyage un peu hasardeux et n’être pas sûr de revenir, c’est par ici ! ‘’», plaisante Marie. « Je demandais CV, lettre de motivation, vidéo de présentation et un projet sur l’héritage : de quelle planète avons-nous hérité et quel monde allons-nous léguer ? » 

Les 38 candidats qui ont embarqué à bord de Pen Duick VI cette saison ont participé soit à l’Armen Race, au convoyage en Ecosse pour assister à la Fife Regata, au Tour d’Irlande, à la Drheam Cup ou au Tour des Iles Britanniques. 

A l’issue de ces navigations, Marie Tabarly a sélectionné 8 femmes et 10 hommes, leur moyenne d’âge est de 27 ans. 

Marie Tabarly doit encore recruter les marins professionnels qui l’épauleront au fil des 4 étapes de l’Ocean Globe Race, mais les 18 aventuriers sélectionnés se retrouveront dès la mi-décembre : la saison anniversaire de Pen Duick VI débutera en effet le 8 janvier 2023 avec la Transat du RORC, au départ des Canaries.

Pen Duick VI a-t-il bénéficié d’une préparation spécifique ? 

 Marie Tabarly : « Le bateau est resté le même. C’est un très bon bateau et il l’a encore prouvé cette saison. A nous de bien le comprendre et de l’exploiter au maximum. On a bien progressé et on découvre encore de nouvelles combinaisons de voiles. J’échange régulièrement avec Olivier de Kersauson, on compare ce qu’ils faisaient à l’époque et ce que l’on fait aujourd’hui. On a aussi pas mal tiré dessus pour casser ce qu’il y avait à casser. Pen Duick VI n’est techniquement pas compliqué, mais c’est un bateau très puissant. Les règles de sécurité à bord seront omniprésentes. » 


 Les partenaires complémentaires sont invités à la fête 

 Le projet est lancé mais il manque 200 000 euros par an pendant 3 ans pour propulser ses valeurs auprès d’un large public. Marie Tabarly : « J’ai des voiles à commander, du monde à recruter et besoin de passer du temps à travailler ma vie de marin, à préparer mon tour du monde. Tant que le budget ne sera pas bouclé, ce sera compliqué… mais nous serons au départ, ça c’est certain ! » 


 Programme sportif 

 Automne 2022 : chantier technique à Lorient 
Décembre 2022 : mise à l’eau de Pen Duick VI puis convoyage vers Lanzarote 8 
Janvier 2023 : départ de la RORC Transatlantic Race 
20 Février 2023 : départ de la RORC Caribbean 600 
Convoyage d’entrainement vers New York avec l’Esprit d’Équipe (à confirmer) 
Mars : Transat retour 
Printemps – Été : préparation technique, entrainements, sorties partenaires 
Septembre : départ de l’Ocean Globe Race Source :