"Un gros puzzle à mettre en place" au coeur du chantier du Class40 d'Axel Trehin, un Lift V3

Engagé de longue date en Class40, Axel Tréhin aborde 2026 avec un projet aussi ambitieux que rare : la construction de son propre bateau, un Lift V3, avec la Route du Rhum Destination Guadeloupe en ligne de mire. Un défi avant tout collectif : « Ce bateau n’est pas que le mien, il y a énormément de monde qui travaille dessus, notamment l’équipe de Marc Lombard et Gepeto », souligne-t-il.

Crédit : A Tréhin

Fabien Delahaye s'impose sur la Normandy Channel Race, "On a su mettre le charbon au bon moment" - Class40

À l’issue d’une course extrêmement serrée et d’une dernière nuit de lutte face au courant intense, c’est finalement Legallais (199) qui remporte la 15ème édition de la CIC Normandy Channel Race. Fabien Delahaye et Benjamin Schwartz coupent la ligne d’arrivée à 10 heures 27 minutes 28 secondes après 4 jours 21 heures 17 minutes et 28 secondes de course. Ils devancent Project Rescue Ocean (162) d’1 heure et 16 minutes. Axel Trehin et Erwan Le Mené décrochent l’argent sur cette course aux multiples rebondissements. C’est le duo italien Alberto Bona et Alberto Riva à bord d’IBSA (186) qui vient compléter la dernière marche du podium en arrivant troisième à Ouistreham.

Crédit : JM Liot

Antoine Carpentier et son Class40 Redman remportent le Trophée Européen, "une grande première pour moi !" - Résultats

 

Le Trophée Européen Class40 sacre cette année Antoine Carpentier sur son Mach 40.4 Redman. Terminant sur le podium de chacune des courses auxquelles il a participé depuis le début de l’année, à l’exception de la Rolex Fastnet Race, Antoine Carpentier remporte ce titre pour la première fois à bord de son Class40 Redman face à une flotte encore plus compétitive qu’elle ne l’était auparavant. Le duo suisse Valentin Gautier et Simon Koster (Banque du Leman) termine deuxième. Luke Berry (Lamotte – Module Création) complète le podium.

 

Crédit : P Contin

Dématage du Class40 d'Axel Tréhin sur la Rolex Fastnet Race, l'équipage va bien et cherche des solutions pour rapatrier le bateau

 

Alors qu’il menait la flotte des Class40, Rescue Ocean a démâté ce midi sur la Rolex Fastnet race. Tout l’équipage mené par Axel Trehin se porte bien et réfléchit aux solutions pour rapatrier le bateau. Image du bord. 

 

Crédit : A Trehin

Axel Trehin et Frédéric Denis puis Antoine Carpentier et Mikaël Mergui se rendent coup pour coup sur la Les Sables Horta

 

Alors qu’il reste désormais moins de 200 milles à parcourir pour rejoindre la ligne d’arrivée, les deux leaders de la 8e édition de la Les Sables – Horta – Les Sables continuent de se livrer un duel sans merci. Axel Trehin et Frédéric Denis puis Antoine Carpentier et Mikaël Mergui, qui ne se lâchent pas d’une semelle depuis une semaine, se rendent coup pour coup. Et si Project Rescue Ocean avait pris un léger avantage peu avant l’atterrissage sur l’archipel des Açores, depuis les environs de 8h30 ce mardi, Redman s’est installé aux commandes. 

Crédit : Ch Breschi

Ian Lipinski, 3e de la Les Sables Horta améliore le record des 24h en Class40, Project Rescue Ocean en tête

 

Après avoir battu une première fois son propre record de la plus grande distance parcourue en 24 heures à bord d’un Class40 dans le cadre de la 8e édition de la Les Sables – Horta – Les Sables hier après-midi, Ian Lipinski a ensuite régulièrement amoncelé sa performance pour finir par littéralement exploser la distance de référence avec 428,82 enregistrés entre 00h lundi et la même heure ce mardi 6 juillet.

Crédit : Ch Breschi

"On espère avoir un peu de réussite," Axel Trehin et Fred Denis jouent des coudes avec Antoine Carpentier et Mikaël Mergui

 

Si la première nuit en mer de la 8e édition de la Les Sables – Horta – Les Sables a été marquée par de tous petits airs erratiques, la deuxième s’est, à l’inverse, révélée tonique avec, au menu, un flux de nord-ouest soufflant entre 15 et 25 nœuds, sur une mer chaotique.

 

Crédit : Ch Breschi