Trophée Jules Verne / Problème technique à bord de Groupama 3. Loïc Le Mignon monte au mât.

ITW Franck Cammas, skipper de Groupama 3 : On ne va pas faire un score aujourd'hui !

" Nous n'avons pas fait de très bonnes dernières 24h en termes de distance absolue, mais, avec Franck (Proffit), on se disait par contre que nous avions du faire le record des 24h avec moins de 12 noeuds de vent (rires) ! ... Nous aurons un souci jusqu'au bout avec ce hook (système de blocage d'une voile en haut du mât) de gennaker et il faudra faire attention pendant tout le tour... C'est un problème de conception que nous pourrons peut-être résoudre avec un tissu carbone, mais ce n'est pas à l'ordre du jour. Nous avons essayé de trouver le meilleur moment pour intervenir au lever du jour parce que le problème est arrivé en début de nuit : Au lever du jours, Loïc Le Mignon est monté, harnaché et capelé, mais la partie haute du mât aile n'est pas pratique pour se tenir... Le problème vient d'une pièce qui rentre mal dans sa cage mais nous avons trouvé un moyen pour bloquer le hook en se mettant tribord amure, puis en empannant, mais cela fait perdre du temps...»

Loïc Le Mignon en tête de mât :