Vendredi 26 juin, Thomas Coville et son Maxi Trimaran Sodeb’O sont arrivés à New York après un convoyage de dix jours en équipage. A peine amarré à la marina de Gateway dans le sud de Brooklyn, l’équipage du trimaran en profite pour naviguer tout un après-midi aux pieds des buildings de Manhattan... « On a tous ce rêve de partir de New York qui ajoute une connotation fantastique à une transat » confie Thomas.
Dès le lendemain, les Sodeboys ont pris en mains le Maxi Trimaran de 32 mètres pour le mettre en configuration record. L’équipe technique a allégé le bateau de 30 kg et retiré l’arbre d’hélice. Parallèlement, de l’autre côté de l’Atlantique, les routeurs Christian Dumard et Richard Silvani (Météo France) sont à l’affût du moindre système dépressionnaire qui offrirait une fenêtre favorable pour battre le record. « L’Atlantique Nord en moins de six jours ce n’est pas surhumain, on peut même descendre en solitaire sous les cinq jours avec une bonne météo ; il faut pour cela accrocher un système et ne pas le lâcher » explique Thomas. « C’est un terrain de jeu que je connais bien. C’est aussi le record le plus amusant et l’un des plus impressionnants » rappelle en souriant le skipper de Sodeb’O.
Dès le lendemain, les Sodeboys ont pris en mains le Maxi Trimaran de 32 mètres pour le mettre en configuration record. L’équipe technique a allégé le bateau de 30 kg et retiré l’arbre d’hélice. Parallèlement, de l’autre côté de l’Atlantique, les routeurs Christian Dumard et Richard Silvani (Météo France) sont à l’affût du moindre système dépressionnaire qui offrirait une fenêtre favorable pour battre le record. « L’Atlantique Nord en moins de six jours ce n’est pas surhumain, on peut même descendre en solitaire sous les cinq jours avec une bonne météo ; il faut pour cela accrocher un système et ne pas le lâcher » explique Thomas. « C’est un terrain de jeu que je connais bien. C’est aussi le record le plus amusant et l’un des plus impressionnants » rappelle en souriant le skipper de Sodeb’O.
Flash Back
Le 15 juillet 2008, Thomas Coville devient le nouveau détenteur du record. Parti le 9 juillet de New York, le skipper a parcouru les 2980 milles à la vitesse moyenne de 20,97 nœuds. Cette année, Thomas a un objectif qu’il définit comme une petite semaine de boulot puisqu’il s’agit de rejoindre le Cap Lizard en moins de 5 jours 19 heures 29 minutes et 20 secondes. « Avec le bateau que nous avons aujourd’hui, nous pouvons améliorer le chrono de l’an dernier. En 2008, sur les dernières heures, nous avons été conservateurs sur la météo. Nous savions que le record était à notre portée si l’on ne cassait rien à bord. Je pense qu’on va prendre plus de risques cette année » explique Thomas.
Les maxi trimarans ont rendez-vous avec l’Atlantique Nord
Les Maxi Trimarans Banque Populaire V de Pascal Bidégorry et Groupama 3 de Franck Cammas ont également rendez-vous à la marina de Gateway. Ces géants comptent aussi s’aligner sur Ambrose Light pour s’attaquer au record de l’Atlantique Nord cet été, mais avec une différence fondamentale : les deux skippers partiront accompagnés de 11 marins pour Banque Populaire V et de 9 pour Groupama 3. « Cette année, on crée une compétition contre le temps à plusieurs » se réjouit Thomas. A noter cependant que si les trois maxi multicoques s’élancent sur le même parcours, rien ne dit qu’ils partiront avec la même fenêtre météo. En effet, les hommes de Banque Populaire V et de Groupama 3 guettent une météo favorable pour descendre sous le temps de référence en équipage qui est de 4 jours et 3 heures, alors que Thomas, en solitaire, a besoin, lui, d’une bonne prévision de vent sur 5 jours et demi.
Crédit Photo : Elodie Allaire
Le 15 juillet 2008, Thomas Coville devient le nouveau détenteur du record. Parti le 9 juillet de New York, le skipper a parcouru les 2980 milles à la vitesse moyenne de 20,97 nœuds. Cette année, Thomas a un objectif qu’il définit comme une petite semaine de boulot puisqu’il s’agit de rejoindre le Cap Lizard en moins de 5 jours 19 heures 29 minutes et 20 secondes. « Avec le bateau que nous avons aujourd’hui, nous pouvons améliorer le chrono de l’an dernier. En 2008, sur les dernières heures, nous avons été conservateurs sur la météo. Nous savions que le record était à notre portée si l’on ne cassait rien à bord. Je pense qu’on va prendre plus de risques cette année » explique Thomas.
Les maxi trimarans ont rendez-vous avec l’Atlantique Nord
Les Maxi Trimarans Banque Populaire V de Pascal Bidégorry et Groupama 3 de Franck Cammas ont également rendez-vous à la marina de Gateway. Ces géants comptent aussi s’aligner sur Ambrose Light pour s’attaquer au record de l’Atlantique Nord cet été, mais avec une différence fondamentale : les deux skippers partiront accompagnés de 11 marins pour Banque Populaire V et de 9 pour Groupama 3. « Cette année, on crée une compétition contre le temps à plusieurs » se réjouit Thomas. A noter cependant que si les trois maxi multicoques s’élancent sur le même parcours, rien ne dit qu’ils partiront avec la même fenêtre météo. En effet, les hommes de Banque Populaire V et de Groupama 3 guettent une météo favorable pour descendre sous le temps de référence en équipage qui est de 4 jours et 3 heures, alors que Thomas, en solitaire, a besoin, lui, d’une bonne prévision de vent sur 5 jours et demi.
Crédit Photo : Elodie Allaire
Source : Sodeb'O