Le 2 octobre dernier, Pierre Pennec et son équipage remportaient le Grand Prix de Nice, le septième rendez-vous 2011 du circuit des Extreme Sailing Series, et retrouvaient ainsi la tête du championnat à seulement deux évènements du dénouement. Les hommes de Groupe Edmond de Rothschild disputeront jusqu’à dimanche le Grand Prix d’Almeria où ils défendront leur place de leader provisoire au général.
Huitième et avant-dernier Grand Prix de la saison Extreme Sailing Series débute à Almeria. Dix jours seulement après la fin de l’étape niçoise, qui avait vu les hommes de Groupe Edmond de Rothschild rafler la mise, les catamarans monotypes de 40 pieds reprennent du service. La flotte des Extreme Sailing Series retrouve l’Andalousie et le port d’Almeria pour la troisième année consécutive. Mais en 2011, contrairement aux années précédentes, les eaux espagnoles ne seront pas le théâtre de fin du circuit.
Offrant des conditions de navigation idéales, la cité ibérique peut néanmoins se révéler piégeuse et notamment lors des régates en stadium qui se dérouleront dans l’enceinte même du port de commerce. Un plan d’eau exigu et perturbé qui donnera sans conteste du fil à retordre aux onze équipages en lice. Afin d’honorer la fête nationale espagnole, qui est célébrée le 12 octobre, les organisateurs modifient légèrement le programme habituel. Ainsi, les hommes de Pierre Pennec et leurs concurrents débuteront le Grand Prix par une journée de stadium, au plus près du public andalou. Puis jeudi et vendredi, ils navigueront plus au large sur les courses dites d’Open Water avant de regagner l’enceinte du port de commerce pour les régates du week-end.
A noter quelques changements dans les forces en présence. En effet, l’équipage d’Artemis Racing, particulièrement accaparé par la mise au point de son futur bateau pour la Coupe de l’America, a annoncé son forfait. Mais, l’arrivée d’un nouvel équipage au sein des Extreme Sailing Series assurera un plateau de onze concurrents. L’Extreme 40 du Team Tilt rejoint la flotte à Almeria et sera barré par le suisse Alex Schneiter, plus connu sur le circuit des M2. Enfin, le skipper vedette d’Emirates Team New Zealand, Dean Barker, sera remplacé par l’australien Adam Beashel, tout comme ce fut le cas sur les Grand Prix de Cowes et de Trapani.
L’équipage de Groupe Edmond de Rothschild
Pierre Pennec (Skipper / Barreur), Christophe Espagnon (régleur de Grand Voile), Thierry Fouchier (régleur voiles d’avant), Hervé Cunningham (N°1)
Classement de l’Extreme Sailing Series 2011 après sept Grands Prix
Groupe Edmond de Rothschild (FRA) – 61 points
Luna Rossa (ITA) – 59 points
Emirates Team New Zealand (NZ) – 54 points
The Wave, Muscat (OMA) – 52 points
Red Bull Extreme Sailing (AUT) – 49 points
Artemis Racing (SWE) – 48 points
Alinghi (SUI) – 48 points
Oman Air (OMA) – 38 points
Team GAC Pindar (GBR) – 22 points
Niceforyou (ITA) – 16 points
Team Extreme (EUR) – 15 points
Source : Gitana Team
Huitième et avant-dernier Grand Prix de la saison Extreme Sailing Series débute à Almeria. Dix jours seulement après la fin de l’étape niçoise, qui avait vu les hommes de Groupe Edmond de Rothschild rafler la mise, les catamarans monotypes de 40 pieds reprennent du service. La flotte des Extreme Sailing Series retrouve l’Andalousie et le port d’Almeria pour la troisième année consécutive. Mais en 2011, contrairement aux années précédentes, les eaux espagnoles ne seront pas le théâtre de fin du circuit.
Offrant des conditions de navigation idéales, la cité ibérique peut néanmoins se révéler piégeuse et notamment lors des régates en stadium qui se dérouleront dans l’enceinte même du port de commerce. Un plan d’eau exigu et perturbé qui donnera sans conteste du fil à retordre aux onze équipages en lice. Afin d’honorer la fête nationale espagnole, qui est célébrée le 12 octobre, les organisateurs modifient légèrement le programme habituel. Ainsi, les hommes de Pierre Pennec et leurs concurrents débuteront le Grand Prix par une journée de stadium, au plus près du public andalou. Puis jeudi et vendredi, ils navigueront plus au large sur les courses dites d’Open Water avant de regagner l’enceinte du port de commerce pour les régates du week-end.
A noter quelques changements dans les forces en présence. En effet, l’équipage d’Artemis Racing, particulièrement accaparé par la mise au point de son futur bateau pour la Coupe de l’America, a annoncé son forfait. Mais, l’arrivée d’un nouvel équipage au sein des Extreme Sailing Series assurera un plateau de onze concurrents. L’Extreme 40 du Team Tilt rejoint la flotte à Almeria et sera barré par le suisse Alex Schneiter, plus connu sur le circuit des M2. Enfin, le skipper vedette d’Emirates Team New Zealand, Dean Barker, sera remplacé par l’australien Adam Beashel, tout comme ce fut le cas sur les Grand Prix de Cowes et de Trapani.
L’équipage de Groupe Edmond de Rothschild
Pierre Pennec (Skipper / Barreur), Christophe Espagnon (régleur de Grand Voile), Thierry Fouchier (régleur voiles d’avant), Hervé Cunningham (N°1)
Classement de l’Extreme Sailing Series 2011 après sept Grands Prix
Groupe Edmond de Rothschild (FRA) – 61 points
Luna Rossa (ITA) – 59 points
Emirates Team New Zealand (NZ) – 54 points
The Wave, Muscat (OMA) – 52 points
Red Bull Extreme Sailing (AUT) – 49 points
Artemis Racing (SWE) – 48 points
Alinghi (SUI) – 48 points
Oman Air (OMA) – 38 points
Team GAC Pindar (GBR) – 22 points
Niceforyou (ITA) – 16 points
Team Extreme (EUR) – 15 points
Source : Gitana Team
