A une semaine du départ de la 2ème édition de l’ArMen Race, la Société Nautique de La Trinité sur Mer est fin prête à accueillir, à terre et en mer, les marins de tous horizons pour un week-end de l’Ascension autour du sport et de la fête. Du 17 au 20 Mai, sur une boucle de plus de 300 milles, allant jusqu’à Sein et Yeu, ils seront 100 bateaux, toutes catégories confondues, à jouer des coudes en Atlantique.
Vue directe sur les départs
Premier départ, jeudi 17 Mai à 14h30 à La Trinité sur Mer, le rendez-vous est pris ! Et le spectacle sera particulièrement ludique car les départs se feront en sortie de la rivière de Crac’h, à faible distance de la pointe de Kernevest, à Saint Philibert.
Les multis au rendez-vous
Cinq Multi 50, 4 MOD 70, 3 Imoca et 1 Ultime seront au départ cette année. Yves Le Blevec (Actual), Erwan Leroux (FenetreA Cardinal) et Loic Fequet (Maître Jacques) sur leurs Multi 50 respectifs et
parmi les géants à « trois pattes » : le maxi Trimaran Sodebo qui viendra rivaliser avec les MOD 70 Foncia, Groupe Edmond de Rothschild, Spindrift racing, et Ministry of Tourism of Oman.
Un sacré match en perspective ! Pour une deuxième édition, l’Ingérop Armen Race a inscrit quelques jolies pointures à sa liste des participants. Sans oublier, en IMOCA : Samantha Davies sur Savéol, Marc Guillemot sur Safran, Arnaud Boissières sur Akéna Véranda,
Plus petits mais pas moins ambitieux !
L’Ingérop Armen Race est avant tout une course multi-catégories, ouverte aux amateurs.
En IRC, en Pogo 8.50 ou encore en Multi 30, autant de coureurs qui seront acteurs de cette 2ème édition. Les « petits », en monocoque et en duo, seront à l’honneur sur l’Ascension en Double Ingérop, où il faudra jouer de tactique pour performer sur des parcours côtiers ou bananes.
Ils ont dit à propos de l’Ingérop Armen Race :
Michel Desjoyeaux (MOD 70 Foncia) : « L’Ingérop Armen Race vient combler un manque en matière de course au large. Les bretons ont désormais leur « Fastnet Race » ! Entre les différents MOD, on se connait bien ; il y a une vraie émulation entre nous ! Néanmoins si nous ne sommes pas là pour nous étriper, nous ne laisserons sûrement pas de terrain aux autres ! »
Yann Guichard (MOD 70 Spindrift racing): « Cela va être une belle bagarre. Nous avons vu lors des entraînements que cela ne se joue pas en dixièmes de nœuds mais en centièmes ! Il va falloir être meilleur que les autres ! Aller à l’occidentale de Sein, c’est magique. Le parcours est splendide, mais, sur la ligne de départ, nous serons là pour gagner pas pour le paysage ! »
Sébastien Josse (MOD 70 Groupe Edmond de Rothschild) : « L’année dernière, les conditions météo avaient été exceptionnelles lors de notre victoire sur Gitana 11 ; ce sera difficile de battre le record ! C’est un parcours très intéressant selon l’orientation du vent. En 2011, nous avions eu du nord-est avec une partie abritée puis une seconde plus ventée, mais s’il y a du vent de sud-sud-ouest, ce sera difficile vu l’état de la mer dans certains endroits exposés. »
Credit : SNT
Vue directe sur les départs
Premier départ, jeudi 17 Mai à 14h30 à La Trinité sur Mer, le rendez-vous est pris ! Et le spectacle sera particulièrement ludique car les départs se feront en sortie de la rivière de Crac’h, à faible distance de la pointe de Kernevest, à Saint Philibert.
Les multis au rendez-vous
Cinq Multi 50, 4 MOD 70, 3 Imoca et 1 Ultime seront au départ cette année. Yves Le Blevec (Actual), Erwan Leroux (FenetreA Cardinal) et Loic Fequet (Maître Jacques) sur leurs Multi 50 respectifs et
parmi les géants à « trois pattes » : le maxi Trimaran Sodebo qui viendra rivaliser avec les MOD 70 Foncia, Groupe Edmond de Rothschild, Spindrift racing, et Ministry of Tourism of Oman.
Un sacré match en perspective ! Pour une deuxième édition, l’Ingérop Armen Race a inscrit quelques jolies pointures à sa liste des participants. Sans oublier, en IMOCA : Samantha Davies sur Savéol, Marc Guillemot sur Safran, Arnaud Boissières sur Akéna Véranda,
Plus petits mais pas moins ambitieux !
L’Ingérop Armen Race est avant tout une course multi-catégories, ouverte aux amateurs.
En IRC, en Pogo 8.50 ou encore en Multi 30, autant de coureurs qui seront acteurs de cette 2ème édition. Les « petits », en monocoque et en duo, seront à l’honneur sur l’Ascension en Double Ingérop, où il faudra jouer de tactique pour performer sur des parcours côtiers ou bananes.
Ils ont dit à propos de l’Ingérop Armen Race :
Michel Desjoyeaux (MOD 70 Foncia) : « L’Ingérop Armen Race vient combler un manque en matière de course au large. Les bretons ont désormais leur « Fastnet Race » ! Entre les différents MOD, on se connait bien ; il y a une vraie émulation entre nous ! Néanmoins si nous ne sommes pas là pour nous étriper, nous ne laisserons sûrement pas de terrain aux autres ! »
Yann Guichard (MOD 70 Spindrift racing): « Cela va être une belle bagarre. Nous avons vu lors des entraînements que cela ne se joue pas en dixièmes de nœuds mais en centièmes ! Il va falloir être meilleur que les autres ! Aller à l’occidentale de Sein, c’est magique. Le parcours est splendide, mais, sur la ligne de départ, nous serons là pour gagner pas pour le paysage ! »
Sébastien Josse (MOD 70 Groupe Edmond de Rothschild) : « L’année dernière, les conditions météo avaient été exceptionnelles lors de notre victoire sur Gitana 11 ; ce sera difficile de battre le record ! C’est un parcours très intéressant selon l’orientation du vent. En 2011, nous avions eu du nord-est avec une partie abritée puis une seconde plus ventée, mais s’il y a du vent de sud-sud-ouest, ce sera difficile vu l’état de la mer dans certains endroits exposés. »
Credit : SNT
