A la veille du départ de l’Ingérop ArMen Race, la Société Nautique de La Trinité sur Mer attend 96 bateaux, inscrits et confirmés ! La barre des 83 concurrents présents en 2011 est donc largement franchie. Depuis mardi, le village de la course prend forme devant la capitainerie de La Trinité sur Mer, prêt à accueillir les coureurs. Et il s’ouvrira au public dès 10 heures demain jeudi.
A partir de 12h30, émargement obligatoire ; et à 14h, Michel Horeau commentera les départs successifs depuis la pointe de Kernevest à Saint-Philibert.
Les "coureurs au large" trinitains très mobilisés. Ils seront presque tous là.
Ils ont élu La Trinité sur Mer comme port d’attache et attirent les curieux sur les pontons toute l’année.
Ces magnifiques machines de course au large, qu’ils soient sur une ou trois coques, parcourent les océans et font rêver petits et grands… Pour la plupart, ils étaient déjà sur la ligne de départ de la première édition, et seront à nouveau de la partie cette année.
Marc Guillemot sur le monocoque Safran qui a décidé de renoncer à l’Europa Warm’Up pour défendre son titre sur l’ArMen Race qu’il avait remporté en 24h et 43mn. Une épreuve qui rentre dans sa préparation au Vendée Globe auquel il participera en novembre prochain.
Charlie Capelle sur le Multi 2000 Acapella remettra lui aussi son titre en jeu après avoir bouclé en 2011, les 330 milles du parcours en 44h50mn. Ce marin est passionné par son trimaran, sistership du bateau de Mike Birch qui remporta la première édition de la Route du Rhum en 1978. Constructeur et patron de chantier à La Trinité sur Mer, Charlie a déjà construit et reconstruit deux fois de ses mains son bateau !
Yves Le Blévec sur Actual et Erwan Leroux sur FenêtréA Cardinal ; voilà encore deux marins aux grands cœurs ! Sur son Multi 50 vert, pour le premier, et sur le rouge pour le second, les deux hommes, qui connaissent le plan d’eau par cœur, ont bien l’intention d’assurer le spectacle. Ils possèdent tous deux les atouts pour arracher la victoire. Si Yves Le Blévec connait parfaitement son bateau, Erwan Leroux, lui, navigue seulement depuis quelques semaines sur son nouveau bateau, qui n’est autre que l’ancien Crêpes Wahou de Frank-Yves Escoffier, vainqueur de l’ArMen Race 2011….
Une jolie bagarre en perspective
Yann Guichard sur le MOD 70 Spindrift racing est le dernier arrivé fin janvier à La Trinité sur Mer !
Depuis, le trimaran de 70 pieds enchaîne les navigations au large et en baie de Quiberon. Il faudra résolument compter sur lui et son équipage, bien déterminés à prendre leur revanche sur leurs camarades, Groupe Edmond de Rothschild et Foncia, qui avaient remporté le Tour de Belle-Ile pour quelques minutes, il y a trois semaines.
Et enfin, Sodebo, le plus grand bateau de La Trinité sur Mer (32 mètres), avec à sa barre, et c’est une première, la navigatrice Karine Fauconnier. Son skipper, Thomas Coville étant de l’autre côté de l’Atlantique à Miami pour la Volvo Océan Race, a donc souhaité confier les clés de son incroyable bateau à l’une des spécialistes du multicoque.
Source : SNT
Credit : ArMen Race
A partir de 12h30, émargement obligatoire ; et à 14h, Michel Horeau commentera les départs successifs depuis la pointe de Kernevest à Saint-Philibert.
Les "coureurs au large" trinitains très mobilisés. Ils seront presque tous là.
Ils ont élu La Trinité sur Mer comme port d’attache et attirent les curieux sur les pontons toute l’année.
Ces magnifiques machines de course au large, qu’ils soient sur une ou trois coques, parcourent les océans et font rêver petits et grands… Pour la plupart, ils étaient déjà sur la ligne de départ de la première édition, et seront à nouveau de la partie cette année.
Marc Guillemot sur le monocoque Safran qui a décidé de renoncer à l’Europa Warm’Up pour défendre son titre sur l’ArMen Race qu’il avait remporté en 24h et 43mn. Une épreuve qui rentre dans sa préparation au Vendée Globe auquel il participera en novembre prochain.
Charlie Capelle sur le Multi 2000 Acapella remettra lui aussi son titre en jeu après avoir bouclé en 2011, les 330 milles du parcours en 44h50mn. Ce marin est passionné par son trimaran, sistership du bateau de Mike Birch qui remporta la première édition de la Route du Rhum en 1978. Constructeur et patron de chantier à La Trinité sur Mer, Charlie a déjà construit et reconstruit deux fois de ses mains son bateau !
Yves Le Blévec sur Actual et Erwan Leroux sur FenêtréA Cardinal ; voilà encore deux marins aux grands cœurs ! Sur son Multi 50 vert, pour le premier, et sur le rouge pour le second, les deux hommes, qui connaissent le plan d’eau par cœur, ont bien l’intention d’assurer le spectacle. Ils possèdent tous deux les atouts pour arracher la victoire. Si Yves Le Blévec connait parfaitement son bateau, Erwan Leroux, lui, navigue seulement depuis quelques semaines sur son nouveau bateau, qui n’est autre que l’ancien Crêpes Wahou de Frank-Yves Escoffier, vainqueur de l’ArMen Race 2011….
Une jolie bagarre en perspective
Yann Guichard sur le MOD 70 Spindrift racing est le dernier arrivé fin janvier à La Trinité sur Mer !
Depuis, le trimaran de 70 pieds enchaîne les navigations au large et en baie de Quiberon. Il faudra résolument compter sur lui et son équipage, bien déterminés à prendre leur revanche sur leurs camarades, Groupe Edmond de Rothschild et Foncia, qui avaient remporté le Tour de Belle-Ile pour quelques minutes, il y a trois semaines.
Et enfin, Sodebo, le plus grand bateau de La Trinité sur Mer (32 mètres), avec à sa barre, et c’est une première, la navigatrice Karine Fauconnier. Son skipper, Thomas Coville étant de l’autre côté de l’Atlantique à Miami pour la Volvo Océan Race, a donc souhaité confier les clés de son incroyable bateau à l’une des spécialistes du multicoque.
Source : SNT
