ITW / Les Imoca se préparent au Pole Finistère, Christian Le Pape fait le point

À moins de deux mois du Vendée Globe, les neuf solitaires du Pôle France Finistère Course au Large engagés sur le prochain Vendée Globe sont entrés dans leur ultime phase de préparation. Ces derniers mois passés à appréhender, ensemble, chaque difficulté de cette circumnavigation extrême, a créé des liens uniques de confiance et de partage entre ces marins et les cadres du Pôle. L'occasion pour Christian Le Pape, directeur du Pole, de faire le point.

Entrainement des Imoca, sous le regard de Christian Le Pape.
Credit : Pole Finistere

À huit semaines du départ, quels sont les points importants qui restent à travailler ?
Christian Le Pape : « Il faut gagner encore un peu en confiance. Cela passe par des exercices qui permettent de répéter ses gammes, d'être en harmonie avec son bateau. Le Vendée Globe est une épreuve qui relève autant de l'aventure que du sport, c'est donc très particulier à appréhender. »

Au fil des Vendée Globe, comment avez-vous fait évoluer cet entraînement préparatoire à un tour du monde en solitaire ?
Christian Le Pape : « C'est notre quatrième préparation de Vendée Globe. En 2000, deux skippers étaient sur les rangs : Michel Desjoyeaux et Roland Jourdain. En 2004 et 2008 le groupe s'était étoffé, l'approche avait été approfondie.
Cette année, nous avons vraiment fait un gros travail d'équipe. Nous avons organisé plusieurs convoyages, épreuves, sorties en commun. Jamais il n'y a eu un partage aussi important entre les coureurs. Il y a un respect mutuel très fort au sein de ce groupe.
Nous avons tous pris beaucoup de plaisir à travailler ensemble. Il n'y a jamais eu un tel niveau de confiance entre nous. Nous avons beaucoup partagé, beaucoup donné aussi, ainsi que quelques partenaires extérieurs comme Jean-Yves Bernot qui réussit, stage après stage, à distiller autre chose que du savoir météorologique pur, apportant une véritable démarche autonome dans l'utilisation des outils et de l'analyse de données.
Tout le monde est allé au bout de ce qu'il pouvait faire dans une œuvre collective.»

Cette énergie collective, comment les skippers, sur une épreuve en solitaire, vont-ils pouvoir s'en servir ?
Christian Le Pape : « Je ne sais pas comment cela va se traduire en mer, pendant la course, mais cette énergie est bien réelle.
Il n'y a aucune agressivité ni animosité entre eux. Tout le monde a une grande confiance dans tout ce que l'on fait ensemble. Il s'en dégage une force énorme, dont chacun se nourrit et dans laquelle ils vont pouvoir, j'espère, puiser pendant la course. »

Ce sont quand même des concurrents en puissance... Ils se disent tout, malgré tout ?
Christian Le Pape : « Ils sont tous indépendants et autonomes. Ils font des choix qui leur sont propres, mais en toute sérénité et avec conviction. Les différences d'âges, de caractère, d'expériences ne les éloignent pas, bien au contraire.
Ils jouent tous le jeu, en mer comme à terre. Lors des entraînements en « faux solitaire », ils font, réellement, tout, comme en solo. Ils donnent le maximum, ils ne cachent pas leur jeu. Jamais cela n'avait été aussi bien respecté auparavant.
À terre, toutes les données techniques de tracé, de vitesse, recueillies pendant les stages et les compétitions sont mises à disposition de tous. C'est une mine d'informations pour les équipes techniques ! »

À quel niveau sportif et mental se situe le groupe de coureurs du Pôle France Finistère Course au Large par rapport à la concurrence ?
Christian Le Pape : « Un tour du monde reste une aventure, avec tous les risques mécaniques que cela comporte, mais ce partage de connaissances en termes de procédures et d'outils a permis de réduire considérablement les possibilités d'échecs de chacun.
Chaque skipper tire le groupe vers le haut, et ce, dans tous les domaines. Ils sont tous au sommet de leur art. »
Quels vont être les objectifs des deux prochains (et derniers) stages d'entraînement ?
Christian Le Pape : « Continuer d'apprendre les uns des autres, dans l'échange à terre et la confrontation sur l'eau. »

Les neuf skippers du Pôle France Finistère Course au Large engagés sur le Vendée Globe 2012-2013
Jérémie Beyou (Maître CoQ)
Samantha Davies (Savéol)
Jean-Pierre Dick (Virbac - Paprec)
François Gabard (Macif)
Marc Guillemot (Safran)
Jean Le Cam (SynerCiel)
Armel Le Cléac'h (Banque Populaire)
Vincent Rioux (PRB)
Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat)

Stages préparatoires au Vendée Globe
18 - 20 septembre : entraînements à la journée et navigation de nuit
2 - 4 octobre : entraînements à la journée

Source : Pole Finistere