mercredi 6 novembre 2019

Gilles Lamiré attendu en vainqueur de la Jacques Vabre demain soir à Bahia, Apivia en tête des IMOCA

Passé comme une fleur par le leader des Multi50 sur la Transat Jacques Vabre, le Pot-au-noir s’est refermé sur Charal. En tête depuis Madère, Jérémie Beyou et Christopher Pratt redeviennent chasseurs derrière le tandem Charlie Dalin et Yann Eliès à 1200 milles de l’arrivée. Chez les Multi50, seul un coup du sort semble pouvoir priver de victoire Groupe GCA-Mille et un sourires, demain soir au Brésil. Côté Class40, Crédit Mutuel continue sa démonstration. 


Crédit : M Horlaville

Multi50 : Le leader attendu demain dans la nuit à Salvador de Bahia

A part un coup du sort, on voit mal ce qui pourrait empêcher Gilles Lamiré et Antoine Carpentier d’entrer en vainqueurs dans la Baie de Tous les Saints demain soir. Près de 200 milles d’avance à 800 milles du but, les chiffres parlent d’eux-mêmes. Ce serait le doublé pour Antoine Carpentier, vainqueur l’an dernier en Class40 (aux côtés de Maxime Sorel) et une première pour Gilles Lamiré en trois participations. Quant au bateau, c’est une ligne de plus qui va s’ajouter à l’exceptionnel palmarès du plan VPLP lancé en 2009 par Franck-Yves Escoffier.

200 milles au nord du leader, Solidaires en Peloton ARSEP s’accroche mais sait bien que l’alizé dans l’hémisphère sud est toujours plus favorable au concurrent de tête qui touche la rotation à l’est le premier. L’angle s’ouvre et la vitesse augmente. Primonial qui sort juste du Pot-au-noir n’en est pas là et ferme logiquement la marche après son escale cap verdienne.

IMOCA : Course relancée à 1200 milles de l’arrivée

Avec 120 milles d’avance hier au pointage de midi sur Apivia, bien calé dans son axe, Charal semblait maîtriser parfaitement la situation. 24 heures plus tard ! Le foiler noir compte 50 milles de retard.

« Nous étions sur une bonne trajectoire, on a pris un dernier grain et après rideau » racontait amer ce matin Jérémie Beyou. « Ça a bourgeonné tout autour de nous, on n’arrive pas à en sortir » Sur Apivia, Charlie Dalin pense « qu’une onde d’est est venue se greffer sur le Pot. Dans ce phénomène, le vent bascule (il passe à l’est) et en avant de l’onde, il n’y a rien. On a fait du placement, on s’en est sorti avec ce qu’on avait » Il reste environ 200 milles aux leaders IMOCA pour sortir définitivement de la Zone de Convergence Inter-Tropicale, et les deux leaders ont maintenant des vitesses proches.

D’autant que derrière, ça ne chôme pas. 11th Hour Racing effectue sa pénalité d’1h30 suite à une rupture de son plomb d’arbre d’hélice ce qui a permis à PRB de lui ravir la troisième place, à touche-touche avec Banque Populaire. Encore derrière, un paquet de dix bateaux se presse à l’entrée du Pot-au-noir avec 170 milles de décalage est-ouest. Autant dire que rien n’est joué dans ce groupe emmené par le tandem Seguin Richomme sur Groupe Apicil.

En queue de flotte, quelques bateaux se retrouvent bien mal positionnés dans l’est du Cap Vert et voient les leaders des Class40 passer sous leur vent.

Class40 : Tous derrière et lui devant !

« C’est sport, sport, sport ! » s’exclamait Kito de Pavant d’une voix un peu lasse ce midi. « C’est un peu la guerre sur le bateau. La mer et le vent sont forts. On navigue sous grand spi et 2 ris dans la grand-voile, et il fait très chaud sous les combi sèches. On a hâte que ça se calme … » Au large du Cap Vert, suivre le train d’enfer imprimé par Crédit Mutuel qui creuse à chaque classement son avance semble mission impossible. Le tandem Lipinski-Hardy survole les débats au portant, sorte d’OVNI dans la flotte homogène des Class40. Que peuvent faire ses poursuivants sinon espérer un resserrement à l’entrée du Pot-au-noir ? D’ici là, l’alizé va certes se calmer mais l’angle plus serré ne devrait pas déplaire à Crédit Mutuel, plus à l’aise au vent arrière mais aussi plus puissant que ses adversaires au vent de travers…

Leyton et Aïna Enfance & Avenir restent aux aguets à 70-80 milles du leader. Banque du Léman peut encore jouer le podium mais derrière, les écarts commencent à être considérables puisque le cinquième Crosscall Chamonix Mont Blanc est déjà à 250 milles…

Classement Transat Jacques Vabre 06/11/19 - 16h00

Class40
1 - Crédit Mutuel
2 - Leyton
3 - Aïna Enfance & Avenir

Multi50
1 - GROUPE GCA - MILLE ET UN SOURIRES
2 - Solidaires En Peloton - ARSEP
3 - PRIMONIAL

Imoca
1 - Apivia
2 - Charal
3 - PRB

Source : TJV