A moins de 100 jours du départ du Vendée Globe, c’est un skipper serein qui s’apprête à passer le mois d’août en famille à la Trinité-sur-Mer, à proximité de son IMOCA Newrest – Art & Fenêtres. Navigations partenaires, préparation technique à quai et sport sont au programme de Fabrice Amedeo. Car il le sait, les sept semaines de septembre à l’ouverture du village le 17 octobre vont être folles !
Credit : JM Liot
Check-list dense
Si la préparation du bateau est bien avancée, Fabrice Amedeo et son équipe technique ont encore du travail à bord. Objectif : que l’IMOCA Newrest – Art & Fenêtres soit prêt, en configuration Vendée Globe, pour le Défi Azimut qui aura lieu du 9 au 13 septembre à Lorient.
La check-list du navigateur est encore dense : navigations techniques, entraînement à monter au mât, installation du siège de barre, formation médicale, formation sécurité – zone des glaces, formation météo, exploration du sommeil. Il restera alors trois semaines avant le départ du tour du monde, une parenthèse à la fois interminable tant les sollicitations et le public seront nombreux.
« L’équipe technique a bien travaillé ces trois dernières semaines. On a validé pas mal de choses sur la Vendée – Arctique – Les Sables et gardé le rythme après la course pour continuer à avancer sur la préparation du bateau," explique Fabrice Amedeo.
Fabrice Amedeo, deuxième du classement provisoire du Championnat IMOCA Globe Series 2018-21
Le Championnat IMOCA Globe Series, initié en 2018, bouclera son premier cycle à l’issue du Vendée Globe. Après six épreuves*, c’est l’Allemand Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco) qui prend la tête, avec 236 points, devant Fabrice Amedeo (Newrest – Art & Fenêtres), 217 points, et Jérémie Beyou (Charal), 212 points.« C’est satisfaisant d’être en deuxième position mais c’est surtout important parce que cela valide mon projet et ma volonté d’être assidu à toutes les épreuves IMOCA, commente Fabrice Amedeo. J’aime aller au bout des choses, je suis fidèle à ce principe même si ce n’est pas toujours évident de finir les courses. Le programme n’est plus seulement axé sur le Vendée Globe. La Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne l’a prouvé : il y a de la place pour une course forte au parcours ambitieux. »
* Monaco Globe Series 2018, Route du Rhum 2018, Bermudes 1000 Race 2019, Rolex Fastnet Race 2019, Transat Jacques Vabre 2019, Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne 2020
Source : F.Amedeo
