Le démâtage a eu lieu dans la nuit de dimanche à lundi, alors que Nicolas Troussel avait passé la tempête Thêta et venait de rejoindre les alizés au large du Cap-Vert. CORUM L’Épargne pointait alors en septième position. Le skipper n’a pas été blessé dans l’incident et s’est attaché à mettre le bateau en sécurité. Il fait route au moteur à vitesse réduite et devrait rejoindre le Cap-Vert jeudi ou vendredi.
Crédit : E.Stichelbaut
Des membres de l’équipe seront présents sur place pour accueillir skipper et bateau. L’objectif est de les
rapatrier dans les meilleures conditions possibles, dans un contexte rendu particulièrement complexe par
la pandémie de COVID-19.
Frédéric Puzin, Fondateur de CORUM L’Épargne :
« La voile est une aventure humaine, c’est un défi collectif, ce sont
des sacrifices et des émotions qui se vivent sans réserve. Mais c’est un sport de haut niveau où les conditions climatiques jouent un rôle important, où les
machines comme les hommes sont mis à rude épreuve, où tout peut arriver. Nous allons prendre le temps de réparer les esprits et le bateau, mais notre motivation à faire vivre
le projet voile CORUM L’Épargne reste intacte. Nos prochaines grandes échéances sont la Transat Jacques
Vabre 2021 et la Route du Rhum 2022. »
Greg Evrard, Team manager de CORUM L’Épargne :
« L’essentiel est que Nicolas soit sain et sauf. Mais
c’est un triste réveil pour toute l’équipe ce matin car notre objectif commun était de terminer ce tour du
monde. CORUM L’Épargne a démâté dans la nuit de dimanche à lundi, alors que Nicolas était revenu dans
la course après quelques soucis liés à la production d’énergie, et allait pouvoir enfin profiter un peu des
alizés et de sa course après une première semaine intense en raison de la succession de fronts et du
passage de la dépression Thêta...
Nous sommes maintenant concentrés sur le rapatriement de Nicolas et du bateau. Il sera ensuite
temps de faire le bilan de ces derniers mois intenses et d’envisager la suite. »
IMOCA à foils de dernière génération, le bateau CORUM L’Épargne, conçu par Juan Kouyoumdjian et
construit par le chantier Mer Agitée de Michel Desjoyeaux, a été mis à l’eau le 5 mai 2020, suite à des
retards de calendrier dus à la situation sanitaire. CORUM L’Épargne soutient Nicolas Troussel depuis La Route du Rhum 2018 et est engagé auprès de lui
et de son équipe pour 4 ans.
Retrouvez les mots du skipper, ici
Source : Corum
