En solitaire sur son Rustler 36, guidé par son sextant et son instinct, Damien Guillou s’apprête à relever un défi : un tour du monde en solitaire, sans escale, sans assistance et sans électronique moderne. Pour cette Golden Globe Race, Damien s’élancera pour six mois et demi de course. C’est sa deuxième participation à l’épreuve.
Le 6 septembre prochain, le marin français Damien Guillou prendra pour la deuxième fois le départ de la Golden Globe Race, une course hors du temps, radicale et profondément humaine, à contre-courant d’un monde toujours plus connecté.
Marin passionné et profondément attaché à la mer, Damien Guillou est un marin authentique, un navigateur chevronné et préparateur reconnu. Depuis des années, son expertise s’est affinée et l’a conduit à collaborer sur de nombreux projets de course au large de haut niveau, notamment en tant que bras droit de Violette Dorange pour la préparation de la jeune femme au dernier Vendée Globe.
Pour le breton, la Golden Globe Race est bien plus qu’une course. C’est une aventure de solitude assumée, un face-à-face avec soi-même et l’océan, où le temps s’étire et où chaque décision engage pleinement le marin. Lors de la précédente édition (en 2022), Damien Guillou avait dû renoncer après la casse de son régulateur d’allure, après 70 jours de mer. Pour lui, la course s’était arrêtée à Cape Town. Mais très rapidement après son abandon sur la dernière édition, il était déterminé à reprendre le départ et à écrire une belle page de cette course unique. « Je veux faire la Golden Globe Race parce que c’est une course qui, pour moi, regroupe tout ce que j’aime dans la voile. Il y a le côté aventure, mais c’est aussi une compétition. Il y a le côté symbiose avec les vieux bateaux, la préparation de bateaux pour une course autour du monde qui est longue. Tout m’attire dans cette course. Il y a un retour à l’essentiel. On prend le temps, on accepte la lenteur, on accepte les contraintes. C’est une course qui demande énormément de préparation et d’engagement » raconte Damien.
Il fait le choix délibéré d’une navigation sans électronique moderne. Un paradoxe assumé, incarné par son engagement sur la Golden Globe Race et par son voilier, un Rustler 36, bateau mythique avec lequel il nourrit son rêve de tour du monde. Pour cette nouvelle tentative, Damien Guillou peut compter sur le soutien de Solarem, spécialiste de l’éclairage solaire et des solutions d’énergie solaire.
Source : Effets mer
Marin passionné et profondément attaché à la mer, Damien Guillou est un marin authentique, un navigateur chevronné et préparateur reconnu. Depuis des années, son expertise s’est affinée et l’a conduit à collaborer sur de nombreux projets de course au large de haut niveau, notamment en tant que bras droit de Violette Dorange pour la préparation de la jeune femme au dernier Vendée Globe.
Pour le breton, la Golden Globe Race est bien plus qu’une course. C’est une aventure de solitude assumée, un face-à-face avec soi-même et l’océan, où le temps s’étire et où chaque décision engage pleinement le marin. Lors de la précédente édition (en 2022), Damien Guillou avait dû renoncer après la casse de son régulateur d’allure, après 70 jours de mer. Pour lui, la course s’était arrêtée à Cape Town. Mais très rapidement après son abandon sur la dernière édition, il était déterminé à reprendre le départ et à écrire une belle page de cette course unique. « Je veux faire la Golden Globe Race parce que c’est une course qui, pour moi, regroupe tout ce que j’aime dans la voile. Il y a le côté aventure, mais c’est aussi une compétition. Il y a le côté symbiose avec les vieux bateaux, la préparation de bateaux pour une course autour du monde qui est longue. Tout m’attire dans cette course. Il y a un retour à l’essentiel. On prend le temps, on accepte la lenteur, on accepte les contraintes. C’est une course qui demande énormément de préparation et d’engagement » raconte Damien.
Il fait le choix délibéré d’une navigation sans électronique moderne. Un paradoxe assumé, incarné par son engagement sur la Golden Globe Race et par son voilier, un Rustler 36, bateau mythique avec lequel il nourrit son rêve de tour du monde. Pour cette nouvelle tentative, Damien Guillou peut compter sur le soutien de Solarem, spécialiste de l’éclairage solaire et des solutions d’énergie solaire.
Source : Effets mer
