Après la Suisse, c’est vers les Bermudes que se dirige l’équipe de France de match racing. Les équipages de Damien Iehl et de Mathieu Richard participeront, dès mardi, à l’Argo Group Gold Cup, avant-dernière épreuve du World Match Racing Tour. Cette étape, disputée au beau milieu de l’Atlantique, n’est pas tout à fait comme les autres. Organisée à la pointe Nord-Est du fameux triangle, elle se déroule à bord d’élégants IOD, des quillards dessinés en 1936. L’exotisme ne devrait pas déstabiliser les équipages français, habitués au support pour avoir participé aux dernières éditions de cette classique du circuit.
Sur le plan sportif, l’appétit des Bleus a rarement été aussi grand puisqu’ils doivent absolument réaliser une performance pour atteindre le podium du circuit mondial. « C’est vraiment notre dernière chance de nous relancer » explique Mathieu, vice-champion du monde 2010.
Une victoire, comme en 2007 ou une deuxième place, comme en 2006, lui permettrait d’envisager sereinement un podium sur le WMRT. Damien Iehl, 5ème du classement n’a pas encore renoncé au titre même s’il faut, pour concrétiser ce rêve, compter autant sur sa propre réussite que sur une contre-performance du britannique Ian Williams actuel leader du classement mondial. Les phases finales sont programmées dimanche prochain.
Interview de Damien Iehl :
« Nous devons faire comme en Suisse, mais en mieux ! La saison a bien débuté, ça a été moyen au milieu et là ça repart. Nous sommes constants dans les round-robins mais nous avons des problèmes en quarts. C’est ce qui s’est passé sur les deux dernières épreuves, en Suisse et en Suède. On est encore dans les clous pour jouer le titre mais ça ne dépend pas que de nous. Si Williams fait une perf, ce sera dur. Nous devons monter notre niveau de jeu. »
Interview de Mathieu Richard :
« C’est vraiment notre dernière chance de nous relancer. Si l’on veut atteindre le podium final du World Tour, il faut absolument faire un podium, ou aller en finale aux Bermudes. L’an dernier, nous étions en tête et on avait la pression. Aujourd’hui, on l’a aussi derrière donc ça ne nous change pas beaucoup. Nous sommes assez irréguliers aux Bermudes. Nous avons atteint la finale en 2006 et gagné en 2007 mais l’an dernier, nous n’avons pas passé le stade des quarts de finale. On sait donc qu’on peut performer sur cette épreuve. »
Les engagés français :
- Mathieu Richard (APCC Voile sportive) et son équipage Olivier Herlédant (APCC Voile Sportive) / Greg Evrard (APCC Voile Sportive) / Gilles André (YC Grande Motte)
- Damien Iehl (APCC Voile Sportive) et son équipage Fred Guilmin (APCC Voile Sportive) / François Verdier (YC Grande Motte) / Devan Le Bihan (CN Lorient)
Classement provisoire après 6 épreuves :
1. Ian Williams (Team GAC Pindar) 90 pts
2. Francesco Bruni (Bruni Racing) 89 pts
3. Torvar Mirsky (The Wave Muscat) 84 pts
4. Peter Gilmour (YANMAR Racing) 74 pts
5. Björn Hansen (Mekonomen Sailing Team) 73 pts
6. Damien Iehl (French M. R. Team) 67 pts
7. Mathieu Richard (French M. R. Team) 63 pts
8. Jesper Radich (Adrian Lee & Partners) 61 pts
9. Johnie Berntsson (Berntsson Sailing Team) 48 pts
10. Phil Robertson (WAKA Racing Team) 39 pts
Source : FFV
Sur le plan sportif, l’appétit des Bleus a rarement été aussi grand puisqu’ils doivent absolument réaliser une performance pour atteindre le podium du circuit mondial. « C’est vraiment notre dernière chance de nous relancer » explique Mathieu, vice-champion du monde 2010.
Une victoire, comme en 2007 ou une deuxième place, comme en 2006, lui permettrait d’envisager sereinement un podium sur le WMRT. Damien Iehl, 5ème du classement n’a pas encore renoncé au titre même s’il faut, pour concrétiser ce rêve, compter autant sur sa propre réussite que sur une contre-performance du britannique Ian Williams actuel leader du classement mondial. Les phases finales sont programmées dimanche prochain.
Interview de Damien Iehl :
« Nous devons faire comme en Suisse, mais en mieux ! La saison a bien débuté, ça a été moyen au milieu et là ça repart. Nous sommes constants dans les round-robins mais nous avons des problèmes en quarts. C’est ce qui s’est passé sur les deux dernières épreuves, en Suisse et en Suède. On est encore dans les clous pour jouer le titre mais ça ne dépend pas que de nous. Si Williams fait une perf, ce sera dur. Nous devons monter notre niveau de jeu. »
Interview de Mathieu Richard :
« C’est vraiment notre dernière chance de nous relancer. Si l’on veut atteindre le podium final du World Tour, il faut absolument faire un podium, ou aller en finale aux Bermudes. L’an dernier, nous étions en tête et on avait la pression. Aujourd’hui, on l’a aussi derrière donc ça ne nous change pas beaucoup. Nous sommes assez irréguliers aux Bermudes. Nous avons atteint la finale en 2006 et gagné en 2007 mais l’an dernier, nous n’avons pas passé le stade des quarts de finale. On sait donc qu’on peut performer sur cette épreuve. »
Les engagés français :
- Mathieu Richard (APCC Voile sportive) et son équipage Olivier Herlédant (APCC Voile Sportive) / Greg Evrard (APCC Voile Sportive) / Gilles André (YC Grande Motte)
- Damien Iehl (APCC Voile Sportive) et son équipage Fred Guilmin (APCC Voile Sportive) / François Verdier (YC Grande Motte) / Devan Le Bihan (CN Lorient)
Classement provisoire après 6 épreuves :
1. Ian Williams (Team GAC Pindar) 90 pts
2. Francesco Bruni (Bruni Racing) 89 pts
3. Torvar Mirsky (The Wave Muscat) 84 pts
4. Peter Gilmour (YANMAR Racing) 74 pts
5. Björn Hansen (Mekonomen Sailing Team) 73 pts
6. Damien Iehl (French M. R. Team) 67 pts
7. Mathieu Richard (French M. R. Team) 63 pts
8. Jesper Radich (Adrian Lee & Partners) 61 pts
9. Johnie Berntsson (Berntsson Sailing Team) 48 pts
10. Phil Robertson (WAKA Racing Team) 39 pts
Source : FFV
