Nicolas Troussel et ses hommes (et femme) peuvent avoir le sourire puisqu'ils font oublier une première journée difficile et surtout, parce qu'ils marquent des points sur l'étape la plus importante de la régate. « Nous sommes contents d'autant que nous avions plutôt raté notre première journée en Corse. Et puis, je préfère remporter une étape comme celle-ci qu'un parcours techniques ! » sourit Nicolas Troussel qui a construit la victoire dès le départ de Propriano, en allant chercher du vent à la côte.
Fabien Henry n'a pas joué cette option et son choix d'une route au large de la Corse a failli lui couter cher. Au passage de la bouée mouillée au large de Calvi, à Capo Cavallo, le Hyérois n'était qu'un poursuivant parmi d'autres et il lui a fallu s'accrocher, et tenter une route sud lors de la traversée, pour recoller au peloton. L'avarie rencontrée par l'équipage d'Ile de France, qui a déchiré leur grand spi, a aidé les Sudistes mais également les Omanais, menés par Cédric Pouligny qui sont passés à deux doigts d'une deuxième place. « On a fait des petites bêtises sur la fin car nous étions à un moment deuxième devant TPM. Nous avons manqué un peu de lucidité mais c'est normal car ce genre d'étape sollicite beaucoup » constate le patron du bateau omanais. Les deux M34 sont encore en course YCPR et Spirit Off Marseille à 19h00.
Interview de Nicolas Troussel, skipper de Bretagne Crédit Mutuel Elite :
« C'était une étape plutôt sympa avec notamment de grosses vagues assez impressionnantes à l'ouest de la Corse. Il y avait une bonne cohésion entre nous, un bon relais. Nous avons tous pu dormir un peu. Après le Capo Cavallo, nous sommes allés très vite sous petit spi. Depuis que nous avons ce bateau, nous avançons plus rapidement que ce que nous prévoyons. Au départ, nous avons joué un bon coup. Nous sommes allés à la côte chercher du vent du Sud. Nous avons ensuite créé un écart avec le reste de la flotte, et nous sommes restés devant. Nous sommes contents d'autant que nous avions plutôt raté notre première journée en Corse. Et puis, je préfère remporter une étape comme celle-ci que sur les parcours techniques ! »
Fabien Henry, skipper de TPM Coych :
« Nous sommes satisfaits du résultat car on a eu un début d'étape difficile. On a eu du mal à se mettre dans le bain, on passe 6ème à Calvi. Mais on est bien revenu dans le match pendant la traversée, on a bien navigué. Nous avons eu pas mal de mer de Nord Ouest avec pas beaucoup de vent au passage des Sanguinaires. C'était difficile et 5-6 milles après les Sanguinaires, les écarts se sont un peu creusés à la tombée de la nuit. Nous étions plutôt au large, le paquet de terre est bien passé et nous, on a pris une valda ! Pendant la nuit, nous avons été le bateau le plus Sud et ça nous a permis de bien recoller et de creuser sur Dunkerque qui était avec nous. On s'est bien battu et on n'a pas perdu pied malgré les écarts à Calvi. »
Cédric Pouligny, skipper de BAE Systems :
« Je suis un peu fatigué, comme d'habitude on est assez sollicité. On a fait beaucoup de spi dans du vent assez fort jusque 25 nœuds. Ce vent qui devait mollir en fait nous a accompagné jusqu'à l'arrivée. On a fait toute la traversée sous spi, c'était assez sympa. Au début, c'était assez foireux le long de la Corse mais il y avait pas mal de jeu. On s'en est bien sorti, nous étions dans le match dès le début. Nous avons toujours été dans les trois premiers. Ça s'est bien passé. On allait plutôt pas mal au portant. On a fait des petites bêtises sur la fin car nous étions à un moment deuxième devant TPM. Nous avons manqué un peu de lucidité sur la fin, c'est normal car ce genre d'étape sollicite beaucoup. Je suis content, c'est une belle manche pour nous ! »
Arrivée de l'étape de ralliement en M34 entre Propriano et Marseille - à 19h00
1 Bretagne Crédit Mutuel Elite, Nicolas Troussel
2. Toulon Provence Méditerranée, Fabien Henry & Tugdual Becquemie
3 BAE Systems Cédric Pouligny
4 Ile de France, Vincent Aillaud et Jimmy Pahun
5. Côtes d'Armor Bretagne, Josselin Le Moine
6 Courrier Dunkerque 3, Daniel Souben
7 Fascinating Seas International, Léonid Klépikov
8 Bred / La Normandie, Maxime Mesnil
Classement général M34 après 6 manches
1. Fabien Henry & Tugdual Becquemie / Toulon Provence Méditerranée – 9 pts
2. Nicolas Troussel / Bretagne Crédit Mutuel Elite – 10 pts
3. Cédric Pouligny / BAE Systems – 14 pts
4. Josselin Le Moine / Côtes d’Armor Bretagne - 20 pts
5. Jimmy Pahun & Vincent Aillaud / Ile de France – 24 pts
6. Daniel Souben / Courrier Dunkerque – 25 pts
7. Leonid Klepikov / Fascinating Seas International – 37 pts
8. Maxime Mesnil / BRED la Normandie – 38 pts
9. Julien D’Ortoli & Xavier Rohart / YC Pointe Rouge – 40 pts
10. Loïck Le Helley / Spirit off Marseille – 45 pts
Source : Volvo Drive Race
Credit : Y.Brandt
Fabien Henry n'a pas joué cette option et son choix d'une route au large de la Corse a failli lui couter cher. Au passage de la bouée mouillée au large de Calvi, à Capo Cavallo, le Hyérois n'était qu'un poursuivant parmi d'autres et il lui a fallu s'accrocher, et tenter une route sud lors de la traversée, pour recoller au peloton. L'avarie rencontrée par l'équipage d'Ile de France, qui a déchiré leur grand spi, a aidé les Sudistes mais également les Omanais, menés par Cédric Pouligny qui sont passés à deux doigts d'une deuxième place. « On a fait des petites bêtises sur la fin car nous étions à un moment deuxième devant TPM. Nous avons manqué un peu de lucidité mais c'est normal car ce genre d'étape sollicite beaucoup » constate le patron du bateau omanais. Les deux M34 sont encore en course YCPR et Spirit Off Marseille à 19h00.
Interview de Nicolas Troussel, skipper de Bretagne Crédit Mutuel Elite :
« C'était une étape plutôt sympa avec notamment de grosses vagues assez impressionnantes à l'ouest de la Corse. Il y avait une bonne cohésion entre nous, un bon relais. Nous avons tous pu dormir un peu. Après le Capo Cavallo, nous sommes allés très vite sous petit spi. Depuis que nous avons ce bateau, nous avançons plus rapidement que ce que nous prévoyons. Au départ, nous avons joué un bon coup. Nous sommes allés à la côte chercher du vent du Sud. Nous avons ensuite créé un écart avec le reste de la flotte, et nous sommes restés devant. Nous sommes contents d'autant que nous avions plutôt raté notre première journée en Corse. Et puis, je préfère remporter une étape comme celle-ci que sur les parcours techniques ! »
Fabien Henry, skipper de TPM Coych :
« Nous sommes satisfaits du résultat car on a eu un début d'étape difficile. On a eu du mal à se mettre dans le bain, on passe 6ème à Calvi. Mais on est bien revenu dans le match pendant la traversée, on a bien navigué. Nous avons eu pas mal de mer de Nord Ouest avec pas beaucoup de vent au passage des Sanguinaires. C'était difficile et 5-6 milles après les Sanguinaires, les écarts se sont un peu creusés à la tombée de la nuit. Nous étions plutôt au large, le paquet de terre est bien passé et nous, on a pris une valda ! Pendant la nuit, nous avons été le bateau le plus Sud et ça nous a permis de bien recoller et de creuser sur Dunkerque qui était avec nous. On s'est bien battu et on n'a pas perdu pied malgré les écarts à Calvi. »
Cédric Pouligny, skipper de BAE Systems :
« Je suis un peu fatigué, comme d'habitude on est assez sollicité. On a fait beaucoup de spi dans du vent assez fort jusque 25 nœuds. Ce vent qui devait mollir en fait nous a accompagné jusqu'à l'arrivée. On a fait toute la traversée sous spi, c'était assez sympa. Au début, c'était assez foireux le long de la Corse mais il y avait pas mal de jeu. On s'en est bien sorti, nous étions dans le match dès le début. Nous avons toujours été dans les trois premiers. Ça s'est bien passé. On allait plutôt pas mal au portant. On a fait des petites bêtises sur la fin car nous étions à un moment deuxième devant TPM. Nous avons manqué un peu de lucidité sur la fin, c'est normal car ce genre d'étape sollicite beaucoup. Je suis content, c'est une belle manche pour nous ! »
Arrivée de l'étape de ralliement en M34 entre Propriano et Marseille - à 19h00
1 Bretagne Crédit Mutuel Elite, Nicolas Troussel
2. Toulon Provence Méditerranée, Fabien Henry & Tugdual Becquemie
3 BAE Systems Cédric Pouligny
4 Ile de France, Vincent Aillaud et Jimmy Pahun
5. Côtes d'Armor Bretagne, Josselin Le Moine
6 Courrier Dunkerque 3, Daniel Souben
7 Fascinating Seas International, Léonid Klépikov
8 Bred / La Normandie, Maxime Mesnil
Classement général M34 après 6 manches
1. Fabien Henry & Tugdual Becquemie / Toulon Provence Méditerranée – 9 pts
2. Nicolas Troussel / Bretagne Crédit Mutuel Elite – 10 pts
3. Cédric Pouligny / BAE Systems – 14 pts
4. Josselin Le Moine / Côtes d’Armor Bretagne - 20 pts
5. Jimmy Pahun & Vincent Aillaud / Ile de France – 24 pts
6. Daniel Souben / Courrier Dunkerque – 25 pts
7. Leonid Klepikov / Fascinating Seas International – 37 pts
8. Maxime Mesnil / BRED la Normandie – 38 pts
9. Julien D’Ortoli & Xavier Rohart / YC Pointe Rouge – 40 pts
10. Loïck Le Helley / Spirit off Marseille – 45 pts
Source : Volvo Drive Race
