ITW / Casquette, pilote, voiles, Armel Tripon optimise son Multi50 Réauté, objectif Route du Rhum 2018

La compétition reprend dans quelques jours pour Armel Tripon, avec notamment les 1000 milles des Sables. Le skipper du Multi50 RÉAUTÉ CHOCOLAT passe en revue les travaux d’hiver ainsi que son programme 2018, orienté vers la navigation en solitaire en perspective du grand objectif du programme : la Route du Rhum, en novembre prochain.


Armel Tripon sera au départ de la Route du Rhum avec Reauté Chocolat
Crédit : P Bouras

Armel, le retour à la compétition est maintenant tout proche. Vous avez particulièrement bien préparé cette saison 2018.
« Oui, on reprend la compète ! Nous avons choisi de faire un chantier d’hiver assez condensé, sur quelques semaines, afin de pouvoir remettre le bateau à l’eau très tôt, dès le début du mois de mars. L’idée était de pouvoir naviguer en solitaire le plus vite possible puisque, effectivement, nous sommes maintenant totalement concentrés sur l’objectif de la Route du Rhum. »


Quelles ont été les améliorations principales apportées à bord de RÉAUTÉ CHOCOLAT ?
« Nous avons bien sûr procédé à un check complet et refait les carènes du bateau pour que les trois coques glissent de manière optimale. Nous avons surtout modifié la casquette centrale de manière à avoir un vrai poste de veille bien protégé… et franchement ça change tout ! Nous avons désormais une vraie casquette fixe en composite assez légère avec un panneau coulissant que tu viens tirer quand tu es en veille et que tu peux repousser quand tu es en manœuvre. 

C’est un point fondamental sur une course en solo de longue haleine comme la Route du Rhum. Cette protection pèse 9 kilos mais ce n’est pas grave car on a regagné ces kilos ailleurs, notamment sur le jeu de voiles et en optant pour de nouvelles batteries. »

« Nous avons également bien travaillé sur le pilote avec notre partenaire NKE ainsi que sur les voiles, repensé l’ergonomie des manœuvres pour centraliser encore plus tout sur le piano, ce qui est à la fois un gage de sécurité et de performance quand tu n’as plus besoin d’aller chercher tel ou tel bout un peu loin du cockpit. 

Sur ma dernière session d’entrainement en solo, j’ai fait des runs à 34 nœuds de manière très stable sous pilote, sans trop de stress. »


Pas moins de 10 courses sont au programme de RÉAUTÉ CHOCOLAT cette année !
« Oui, ça peut paraitre beaucoup mais en réalité un grand nombre d’entre elles sont des épreuves courtes sur deux ou trois jours. La toute première, la 1000 milles des Sables, sera aussi ma qualification pour la Route du Rhum, à laquelle je suis maintenant officiellement inscrit et qui est évidemment le grand objectif de la saison. Départ le 23 avril qui permettra de valider ce que nous avons fait sur le bateau et de m’entraîner en conditions réelles de compétition. 

C’est positif parce que - contrairement à l’an dernier où nous n’avions pas eu de vraie confrontation en double avant la Transat Jacques Vabre - cette année il y a trois occasions de vraiment se jauger par rapport aux autres en solitaire : cette 1000 milles des Sables, le Mille SNSM en juin et la Drheam Cup en juillet. 

C’est une bonne chose et de toutes façons, les autres courses en équipage seront aussi l’occasion de travailler. Cette année, chaque convoyage, chaque ralliement, chaque course seront axés sur le travail et l’entraînement en solitaire. Mes premiers entraînements en vrai solo cette année ont été vraiment réussis, je prends à la fois du plaisir et de la confiance… c’est ce qu’il faut quand on a pour objectif de s’aligner sur une course aussi exigeante que le Rhum ! »


Le programme 2018 de RÉAUTÉ CHOCOLAT et Armel Tripon

- 1000 milles des Sables : 23 au 26 avril
- Grand Prix Guyader : 5 au 7 mai
- Grand Prix de Brest : 10 au 13 mai
- Tour de Belle-Ile : 2 juin
- Mille SNSM : 22 au 24 juin
- Drheam Cup : 21 au 28 juillet
- Grand Prix St Quay : 24 au 26 aout
- Grand Prix Valdys : 1er au 8 septembre

Par la rédaction
Source : J Cornille