ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, un défi ultime, une épreuve encore jamais disputée, départ le 7 janvier 2024

 

L’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest se dévoile en ce tout début d’année 2023. Le 7 janvier 2024, après dix jours d’animations au cœur du territoire de Brest sur le village départ installé sur les quais du port de commerce, les marins de la classe Ultim 32/23 s’élanceront de la cité du Ponant pour un défi océanique planétaire inédit. Ces précurseurs écriront le premier chapitre d’un rendez-vous sportif, humain et technologique historique, porté par un territoire et des partenaires engagés, organisé par OC Sport Pen Duick, filiale du groupe Télégramme en charge des événements océaniques.

 

Crédit : V Curutchet

­ ­ Départ le dimanche 7 janvier 2024

Alors que la période est aux vœux, que faut-il souhaiter aux skippers habitués aux courses ou aux records à bord de trimarans géants ? Un défi ultime, une épreuve encore jamais disputée, organisée spécifiquement pour ces bêtes de course. Un souhait qui se réalisera le dimanche 7 janvier 2024, avec le départ de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest, premier tour du monde en course et en solitaire réservé aux voiliers de la Classe Ultim 32/23. Réunis à Brest, port de départ, ce vendredi 6 janvier à tout juste un an avant le départ, organisateurs, partenaires, marins et armateurs de l’événement en ont dévoilé les dates clés. Ainsi, le premier dimanche de l’année 2024 sera estampillé “jour de grand départ autour du monde”. Avant ça, c’est l’ensemble du territoire de Brest et de Bretagne qui aura pu célébrer et découvrir les géants amarrés quai Malbert pendant les dix jours d’un village d’animations installé au port de commerce ouvert à partir du vendredi 29 décembre 2023.

 

Un défi historique !

Le 7 janvier 2024, les solitaires seront prêts à relever ce défi historique proposé par OC Sport Pen Duick et l’ensemble des partenaires de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest. Les marins inscrits à ce jour, ont des profils et expériences océaniques très différents, et sont bien décidés à écrire un premier grand chapitre de cette nouvelle histoire autour du monde en solitaire. De Thomas Coville (Sodebo Ultim 3) recordman du Tour du Monde en Solitaire en 2016 à Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild) récent vainqueur de La Route du Rhum – Destination Guadeloupe, passant par Armel Le Cléac’h (Maxi Banque Populaire XI) vainqueur du Vendée Globe en 2017, Yves Le Blévec (Actual Ultim 3) cinquième de la dernière Route du Rhum – Destination Guadeloupe et Eric Péron (Ultim Sailing) tout nouveau venu dans cette Classe Ultim 32/23, tous sont prêts à relever l’ultime challenge !

 

Une équipe direction de course taillée sur mesure

Pour accompagner l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest et ses concurrents sur le volet sportif et sur le plan de la sécurité, il faut une direction de course à la hauteur. En la matière, le Méditerranéen Guillaume Rottée* est l’homme de la situation. Directeur ou membre d’équipes de direction de course depuis de nombreuses années, il a notamment officié sur les trois dernières éditions de La Route du Rhum – Destination Guadeloupe et bénéficie, à ce titre, de la reconnaissance des marins sur lesquels il aura la charge de veiller pendant ce tour du monde. Il ne sera pas seul pour mener à bien cette lourde tâche, loin de là, il aura à ses côtés une équipe forte d’une expérience du multicoque et sa légitimité incontestable en matière de circumnavigation. A ses côtés, trois adjoints à commencer par Pierre Hays et Guillaume Evrard, anges gardiens incontournables sur le Vendée Globe et donc particulièrement au fait des spécificités d’une telle mission sur une épreuve tourdumondiste. Troisième recrue dans l’équipe de Guillaume Rottée, et non des moindres, Fred Le Peutrec rejoindra la direction de course de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE – Brest en endossant le ciré de « Monsieur Sécurité » et apportant son incroyable expérience du multicoque et sa légitimité incontestable en matière de circumnavigation.
 
*en attente d'accréditation par la Fédération Française de Voile

 

Source : G Gelbon ­