Bermudes 1000 Race Douarnenez Cascais
Après Paul Meilhat en 2018, Sébastien Simon en 2019 et Charlie Dalin en 2022, qui inscrira son nom au palmarès de la Guyader Bermudes 1000 Race Brest - Brest en mai prochain ? En l’état, impossible de répondre à la question, mais ce sera forcément deux marins, l’épreuve se disputant cette année, pour la première fois, en double. A date, pas moins de quinze tandems ont confirmé leur présence.
Crédit : PolaRYSE
Charlie Dalin devient le troisième marin à inscrire son nom au palmarès de la Guyader Bermudes 1000 Race. Le skipper d’Apivia, qui a dominé la course du début à la fin, a signé une éclatante victoire, avec plus de 15 heures d’avance sur son dauphin. Une avance inédite sur une course de 1 200 milles dans cette classe de bateaux qui montre, d’une part, le remarquable niveau de maîtrise du navigateur havrais, et d’autre part, à quel point les conditions sur le parcours se sont révélées exigeantes, variées… et redoutables, en particulier sur le dernier tronçon entre le way-point Gallimard et Brest, la faute à une gigantesque dorsale plantée au milieu de la route qui a scindé la flotte et créé des écarts importants. Reste que la bagarre a été belle jusqu’au bout pour le podium, en particulier pour la troisième marche. L’ordre du tiercé gagnant est connu depuis la mi-journée de ce samedi : Charlie Dalin – Jérémie Beyou (Charal) – Louis Burton (Bureau Vallée) !
Crédit : F Van Malleghem
Engagé pour la première fois dans une course en solitaire à bord d’un IMOCA, Nicolas Lunven, skipper de Banque Populaire s’est adjugé la 4e place, la 1ère chez les bateaux à dérives droites. Après avoir été dans le peloton de tête tout au long de la course, il a franchi la ligne d’arrivée ce samedi à 14h30 en bouclant le parcours en 5 jours, 23 heures et 50 minutes.
Crédit : F Van Malleghem
Louis Burton a franchi la ligne d’arrivée de la Guyader Bermudes 1000 Race en 3ème position ce samedi 14 mai, à 13 heures, 41 minutes, 15 secondes.
Il termine 3ème derrière Charlie Dalin et Jérémie Beyou et aura mis 5 jours, 23 heures et 01 min à parcourir les 1200nm.
Crédit : GB1000Race
Jérémie Beyou a bouclé la Guyader Bermudes 1000 Race en 5 jours, 02 heures et 02 minutes en franchissant la ligne d’arrivée vendredi à Brest à 16 heures et 42 minutes. Le skipper de Charal, qui s’était hissé dans le trio de tête dès le départ, a su tenir la cadence malgré des conditions très variées. De quoi bien débuter la saison aborder la suite avec confiance et détermination.
Crédit : F Van Malleghem
En menant la course de bout en bout et en imprimant continuellement le tempo, le skipper d’Apivia a renoué avec la victoire. Il a franchi la ligne ce vendredi à 1 heure 27 minutes à l’issue de 4 jours, 10 heures, 47 minutes et 30 secondes de course. Une façon de démontrer qu’il n’a rien perdu de sa rage de vaincre et qu’il aborde plus que jamais cette année avec un enthousiasme décuplé.
Crédit : F van malleghem
Alors que Charlie Dalin, le leader de la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race, pointe désormais à moins de 100 milles de l’arrivée, son ETA demeure toujours très imprécise puisqu’elle se situe entre 21h et 00h, ce jeudi. Dans l’immédiat, le skipper d’Apivia continue de maintenir des vitesses moyennes supérieures à 14 nœuds en tricotant en bordure de la dorsale qui barre la route de la flotte puis le passage du way-point Gallimard, tout en jouant au mieux avec les petites variations du vent. Sauf avarie, rien ne devrait, en principe, le priver de la victoire. Une victoire qu’il devrait signer avec près d’une quinzaine d’heures d’avance sur son dauphin, Jérémie Beyou (Charal) et plus de 24 heures sur le reste du peloton !
Crédit : M Le Floch
Alors que les leaders de la flotte de la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race ont désormais débordé le way-point Gallimard, le sprint final est clairement lancé. Seul hic, il risque bien de ne pas être très rapide. En cause : une vaste zone de molle qui s’étire sur près de 800 milles dans le sens est-ouest, pile sur la zone de course des concurrents. Si Charlie Dalin (Apivia), qui mène actuellement la danse avec près de 90 milles sur son poursuivant le plus proche, est assuré de rallier Brest en route directe ou presque, la donne est, en revanche, différente pour ses adversaires. Jérémie Beyou (Charal) pourrait trouver son salut au nord tandis que le reste du peloton devrait, lui, aller jouer au ras des côtes espagnoles pour bénéficier d’un peu de pression. En clair, des options très différentes vont s’ouvrir pour contourner cette fameuse bulle et compte tenu de l’imprécision des modèles météo, quelques surprises ne sont pas à exclure !
Crédit : Ch Dalin
Ce mercredi matin, Jérémie Beyou devrait franchir le « Waypoint Gallimard », dernière marque de parcours de la Guyader Bermudes 1000 Race, au large de l’Espagne. Le skipper de Charal navigue en deuxième position, derrière Charlie Dalin, qui sera difficile à rattraper compte tenu du scénario météo à venir jusqu’à l’arrivée à Brest. La marin finistérien prévoit une arrivée à Brest vendredi.
Crédit : F Van Malleghem
Thomas Ruyant, engagé dans la Guyader Bermudes 1000 Race, a connu cette nuit une rupture d’une pièce dans le système de barre de son voilier LinkedOut. Il a alors mis son voilier à la cape en attendant que le vent baisse puis repris le contrôle de son bateau en barrant manuellement. Le navigateur dunkerquois va bien mais a été contraint d'abandonner la course. Au moment des faits, Thomas Ruyant occupait la deuxième place de cette première course de la saison 2022 en solitaire. Il fait route vers la côte en essayant de résoudre son problème technique.
Crédit : P Bouras
L'Imoca CORUM L’Epargne est contraint à l’abandon sur la Guyader Bermudes 1000 Race. Il a subi une avarie de quille à environ 2 heures du matin, à 60 milles au sud du Fastnet, alors qu’il évoluait en 5e position de la flotte.
Nicolas Troussel va bien et fait route vers Brest.
Crédit : Corum L'Epargne
Partis hier en milieu d’après-midi de Brest, les 24 marins de la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race ont connu, comme on s’y attendait, une première nuit un peu délicate, dans les petits airs. Reste que conformément aux routages, c’est aux environs d’une heure que les premiers ont débordé le way-point Trophée Département Finistère situé à 100 milles dans l’ouest de la pointe Bretagne, avant d’entamer la remontée en direction du Fastnet, le mythique rocher irlandais que Charlie Dalin (Apivia) a été le premier à enrouler à 16h12 heures, ce lundi 9 mai, à peine 24 heures après avoir quitté la cité du Ponant ! Si le premier quart du parcours a donc été très rapide, le prochain promet de l’être aussi, avec notamment un passage de front annoncé pour ce soir !
Crédit : Ch Dalin
Ce dimanche 8 mai, à 14h40, avec un léger retard sur l’horaire prévu, le départ de la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race a été donné au large de Brest. Les 24 marins de la classe IMOCA engagés dans l’épreuve se sont alors élancés en douceur, propulsés par un flux d’ouest soufflant entre 6 et 8 nœuds. Un vent erratique qui va largement compliquer la donne pour les solitaires sur les premiers milles de course et va les contraindre à multiplier les manœuvres d’ici au passage du way-point Trophée Département Finistère que les premiers devraient déborder en milieu de nuit prochaine.
Crédit : F van Malleghem
Ce dimanche 8 mai à 14 heures, le coup d’envoi de la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race sera donné au large de Brest. Les 24 marins de la classe IMOCA en lice s’élanceront sur un parcours de 1 200 milles. Un tracé dont le sens a été tranché hier soir par la Direction de course après la lecture des derniers fichiers météo et qui mènera les marins d’abord au mythique phare du Fastnet puis au way-point Gallimard positionné 300 milles dans le nord-ouest du cap Finisterre. A la clé, de la technicité et des conditions variées. En somme, un cocktail parfait pour (re)pendre ses marques en solitaire, valider les travaux réalisés cet hiver mais aussi garantir de la belle bagarre à tous les étages !
Crédit : F Van Malleghem
Ce dimanche, le skipper Nicolas Lunven s’élancera à Brest pour la Guyader Bermudes 1000 Race, sa première course en solitaire à bord d’un IMOCA. Avec le soutien constant du Team Banque Populaire, il s’est employé pour réussir sa « prise en main accélérée » afin de gagner en confiance à bord et tirer le meilleur de son monocoque à dérives au cours des 1200 milles à parcourir.
Crédit : A Courcoux
Les 24 bateaux en lice sur la Guyader Bermudes 1000 Race sont arrivés progressivement au port de Brest jusqu’à jeudi. Toute la flotte est désormais présente et prête pour ce premier grand rendez-vous de l’année. Les skippers se retrouveront sur l’eau ce vendredi, avec les runs – Défi Pom’Potes avant le grand départ, dimanche à 14 heures.
Crédit : F van Malleghem
Jérémie Beyou, le skipper de Charal, retrouvera la compétition à partir de dimanche en prenant le départ à Brest de la Guyader Bermudes 1000 Race. Une course à bord de Charal, bateau optimisé pendant l’hiver avec lequel il a multiplié les navigations pour faire de nouveau corps avec son bateau en solitaire après une longue période d’arrêt.
Crédit : G Lebec
À moins de deux semaines du départ qui sera donné le 8 mai prochain, les concurrents se préparent et certains réalisent leur qualification. L’occasion de mettre un coup de projecteur sur les partenaires de cette première course IMOCA de la saison 2022. Parmi eux, deux entités bretonnes qui revendiquent leur attachement à un territoire et à ses valeurs (l’entreprise Guyader Gastronomie et Armor-lux, avec sa marque Bermudes), un département (le Finistère) mobilisé pour faire rayonner la voile et lancer une opération pour favoriser l’emploi, une métropole (Brest) et une région (la Bretagne) fières de leur soutien et de leur vocation maritime… Des partenaires qui sont pleinement investis afin d’offrir au plus grand nombre un événement à part et riche en émotions.
Crédit : F Van Malleghem
Le coup d’envoi de la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race sera donné le 8 mai prochain à 14 heures. Les 24 solitaires engagés dans l’épreuve s’élanceront alors sur une boucle de 1 200 milles, au départ et à l’arrivée de Brest via le mythique rocher du Fastnet en mer d’Irlande puis un way-point Gallimard situé au nord-ouest du cap Finisterre. Un tracé haut en couleur, aussi technique que complet, que la direction de course pourra adapter en fonction des conditions météo avec, comme leviers, la possibilité de réaliser le parcours dans le sens des aiguilles d’une montre ou l’inverse, mais aussi celle d’ajuster la position de la marque virtuelle portant les couleurs de la célèbre maison d’édition.
Crédit : JM Liot
Première épreuve de cette saison 2022 pour les IMOCA, la 3e édition de la Guyader Bermudes 1000 Race se tiendra du 5 au 13 mai prochain. Pas moins de 24 solitaires ont confirmé leur présence à l’évènement parmi lesquels 5 bizuths, 7 étrangers, 3 femmes, 17 Vendée Globistes (dont six dotés d’un nouveau bateau) et une dizaine de prétendants à la victoire. Pour tous, les enjeux sont multiples puisqu’il va s’agir de prendre ou reprendre ses marques en solitaire sur un parcours exigeant (1 200 milles entre Brest, le mythique rocher du Fastnet et le waypoint Gallimard situé au nord-ouest du cap Finisterre), mais aussi valider sa qualification pour la fameuse Route du Rhum – Destination Guadeloupe ou encore engranger de précieux milles en vue du prochain tour du monde programmé en 2024.
Crédit : R Pinto
