Barcelona World Race / Anna Corbella et Gerard Marin troisièmes : "Le résultat de notre travail" (ITW)

Troisième ! GAES Centros Auditivos a franchi la ligne d’arrivée de la Barcelona World Race à 19h09mn (TU+2), hier 1er avril. Anna Corbella et Gerard Marin ont bouclé leur deuxième tour du monde, après une première participation à la Barcelona World race 2010-2011 et signent là un très beau podium. Rencontre à l'arrivée.

Credit : G.Martin Raget/BWR

Barcelona World Race / Neutrogena deuxième au Cap Horn : "On peut commencer à se détendre"

Deuxièmes de la Barcelona World Race, Guillermo Altadill et José Muñoz ont doublé le cap Horn ce matin à 2h12 TU après 58j 14h et 12mn de course. A bord de Neutrogena, l’équipage a franchi le Horn par 40 nœuds de vent et une mer formée. Septième fois que Guillermo Altadill franchit le Horn, deuxième pour José Muñoz. 

Credit : BWR

Barcelona World Race / Renault Captur est arrivé en Nouvelle-Zélande, le compte-à-rebours a commencé

Avec une demi-journée de retard sur le temps escompté, Jörg Riechers et Sébastien Audigane sont arrivés à Wellington, hier soir à 23h04 TU. Le compte-à-rebours de leur arrêt technique, de 24 heures minimum, a commencé pour mener à bien la réparation de leur safran.

Credit : G.Martin Raget/BWR

BWR / Neutrogena et GAES au coude à coude ce matin, Renault Captur ce soir en Nouvelle-Zélande

11 petits milles. C'est l'écart ce matin entre Neutrogena et GAES, qui poursuit sa belle remontée après l'arrêt technique de Guillermo Altadill et José Munoz. Anna Corbella et Gerard Marin ont la deuxième place en ligne de mire ! Tandis que Cheminées Poujoulat est attendu au Cap Horn mardi, Renault Captur de Jorg Riechers et Seb Audigane devrait arriver en Nouvelle-Zélande ce soir.

Credit : G.Martin Raget/BWR

Barcelona World Race / Poujoulat premier aux Kerguelen, Renault Captur revient dans le match

Pendant que les tandems engagés sur la Barcelona World Race profitent de ces quelques heures de répit pour faire un ménage de printemps ou finaliser quelques réparations, les classements jouent au yo-yo. Ce matin, l’écart entre le leader Poujoulat et Neutrogena est de 215 milles. Renault Captur continue quant à lui de prendre le tableau arrière de GAES Centros Auditivos en point de mire. Bien plus rapide qu'Anna Corbella et Gérard Marin, le duo ne pointe qu'à 249 milles.

Credit : Renault Captur

Barcelona World Race / Poujoulat caracole en tête dans l'Indien, le duo Stamm - Le Cam creuse encore l’écart

Cette fois-ci, ils y sont tous : ciels gris, vagues puissantes, albatros, humidité permanente, le décor est planté pour plusieurs semaines. La flotte de la Barcelona World Race est maintenant entrée dans le vif du sujet. De l’entrée de l’océan Indien à la délivrance du cap Horn, il n’y aura pas beaucoup d’échappatoire. En tête de flotte, Bernard Stamm et Jean Le Cam continuent de creuser l’écart. 

Credit : Poujoulat

Barcelona World Race / Poujoulat et Neutrogena se séparent, net avantage ce soir au duo Stamm - Le Cam

Après avoir navigué de conserve pendant près de trois semaines, les deux équipages de tête Cheminées Poujoulat et Neutrogena ont divorcé brutalement pour se retrouver éloignés l’un de l’autre de près de 400 milles d’écart latéral. Au sud Guillermo Altadill et José Muñoz commencent à accrocher les vents d’ouest puissants quand au nord, Bernard Stamm et Jean le Cam continuent de progresser à bonne vitesse. 

Credit : Cheminées Poujoulat

Les premiers ont un déficit de plus de 150 milles à combler, quand les seconds attendent désespérément la bascule de vent qui leur permettra de mettre du sud dans leur route. 

Barcelona World Race / Cheminées Poujoulat allonge la foulée à l’attaque dans les Trentièmes !

Après avoir plongé au sud pour contourner Sainte-Hélène, les leaders de la Barcelona Word Race ont touché des vents de nord-ouest sur une mer relativement plate, à l’avant d’un front froid. Des conditions idéales pour passer la vitesse supérieure. En tête, Cheminées Poujoulat, qui a pris un petit avantage sur Neutrogena, ouvre la route vers le cap Bonne Espérance, où il est attendu d’ici les six-sept prochains jours.

Credit : Th.Martinez

Barcelona World Race / Ca ralentit dans le groupe de tête, Neutrogena pas vraiment furtif (images)

Comme prévu, les vitesses du groupe de tête - où pointent Poujoulat, Neutrogena et GAES Centros Auditivos – commencent à prendre du plomb dans l’aile en périphérie des hautes pressions. Les effets de Sainte-Hélène se font ressentir.

Images du bord

IMOCA / Ca bataille sur la Barcelona World Race, l'Equateur demain pour les leaders

Hugo Boss, Cheminées Poujoulat, Neutrogena et GAES Centros Auditivos se livrent une lutte acharnée sur la Barcelona World Race. C'est un Pot au noir plutôt Sud, stable et pas trop actif, que le groupe des quatre inséparables s'est empressé d’aller chercher. Le rythme n’a donc pas faibli en tête de la course. La tête de flotte devrait franchir l'Equateur demain.

Crédit : G Martin Raget

Barcelona World Race / Anna Corbella et Gerard Marín tiennent la dragée haute aux leaders

Anna Corbella et Gerard Marín, tous deux Espagnols, ont pris le départ de la Barcelona World Race sur GAES Centros Auditivos. Après six jours de course, le duo, à bord de l'ex Gitana 80, tient la cadence, deuxième à 25 milles d'Hugo Boss. Zoom sur l'un des plus jeunes équipages de la course.  

Credit : M.Perello

Barcelona World Race / A la rencontre des skippers avant le grand départ du 31 décembre

Images / Bye Bye New York ... En route pour Barcelona pour les quatre IMOCA !

18 heures hier. Les quatre IMOCA en course ont quitté New York, cap sur Barcelone. Côté français, à suivre Marc Guillemot et Morgan Lagravière sur Safran. Face à eux, Hugo Boss (Pepe Ribes et Ryan Breymaier), Neutrogena et GAES quand Nandor Fa, arrivé seulement vendredi soir, a décidé de ne pas prendre le départ dès hier, le temps de préparer son bateau à la traversée de l'Atlantique. Ce midi, Safran menait la flotte.

Credit : Onne Van Der Val/OSM

Par la rédaction

Barcelona World Race / Dee Caffari et Anna Corbella 6ème de la Barcelona World Race (Images)

Dee Caffari et Anna Corbella ont bouclé leur tour du monde ce mercredi matin à 09h 17min 18sec, heure de Barcelone. Le seul équipage 100% féminin de la Barcelona World Race aura mis 102 jours 19h 17min 18sec pour boucler le parcours qu'elles ont effectué sans escale technique. Anna Corbella devient ainsi la première femme de l'histoire espagnole à boucler un tour du monde à la voile non-stop. Dee Caffari complète quant à elle son 4ème tour du monde (2 à "l'endroit", 2 à "l'envers"). Les filles de GAES Centros Auditivos auront mis 8j 20h 56min 42sec de plus que Virbac-Paprec 3, vainqueur de la seconde édition de la Barcelona World Race.

Barcelona World Race / Plus que 1400 milles

Tandis que Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron n’ont plus que 1400 milles (2592 km) à parcourir jusqu’à la ligne d’arrivée espagnole, Juan Merediz et Fran Palacio, à 10 000 milles du bateau bleu, ont décidé de repartir de Wellington cette nuit pour terminer leur tour du monde…

© GAES Centros Auditivos

Barcelona World Race / Vers un très long final au près

Virbac-Paprec 3 et MAPFRE s’apprêtent à vivre un très long final au près. Avec des vents contraires peut-être jusqu’à Barcelone. Les premiers sont pratiquement à la latitude des Canaries. Les seconds s’en approchent. Dans leur sillage, Renault Z.E, Estrella Damm et Neutrogena sont promis au même sort.

crédit : Virbac Paprec

Barcelona World Race / Retour aux affaires

Hugo Boss reparti, les demoiselles de GAES Centros Auditivos qui font une remontée spectaculaire, Virbac-Paprec qui contrôle son adversaire, voilà des équipages qui ont des raisons précises de se réjouir. Pour d'autres au contraire, l'heure n'est pas au dépot de bilan, mais les temps sont difficiles.
 

Barcelona World Race / Au bonheur des dames

Ce samedi pourra être marqué d’une pierre blanche pour l’équipage de GAES Centros Auditivos. En passant le Horn à 0h45 TU, Anna Corbella devenait la première navigatrice espagnole à franchir le cap en course. Et comme un bonheur n’arrive jamais seul, le seul tandem féminin de la course reprenait l’avantage sur Hugo Boss, leur compagnon de route, depuis l’entrée dans l’océan Indien. En Atlantique, une petite dépression particulièrement creuse occupe les esprits.

© GAES Centros Auditivos

Brèves / GAES Centros Auditivos et Hugo Boss ensemble au Cap Horn

GAES Centros Auditivos et Hugo Boss ont franchi le cap Horn, la nuit dernière, en naviguant de conserve. A la minute près, leur temps de passage (le 12 mars à 0h45 TU) au pied du fameux caillou est identique et chacun pouvait observer les feux de route de l'autre. Après la rencontre de Neutrogena et du Sodebo de Thomas Coville, le Horn devient le dernier endroit à la mode pour nouer des relations.

Crédit : Neutrogena

Barcelona World Race / Virbac Paprec 3 au Cap Leuwin, Estrella damm revient sur Mapfre (Vidéo)

Et de deux… Sur la route des trois caps, Leeuwin vient, après Bonne Espérance, se profiler dans le sillage du leader. La fin de l’océan Indien, symbolisée par le sud de la Tasmanie, se profile petit à petit dans les étraves. L’entrée dans l’océan Pacifique risque d’être complexe. Les modèles météorologiques se contredisent et les jours à venir devraient rompre avec le train-train des derniers jours. En attendant, chaque équipage en profite pour recouvrer des forces et se forger un moral tout neuf sur un bateau révisé de fond en comble.