Transat B to B
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IMOCA / Météo très dure, deux nouvelles opérations bientôt lancées pour ramener SMA toujours à la dérive

Partie le 23 décembre dernier du Crouesty, la deuxième opération de récupération du 60 pieds SMA a dû être interrompue compte tenu de fortes conditions météos. Le voilier de 15 mètres utilisé pour cette tentative est en train de rejoindre l’Irlande où deux nouvelles opérations s’organisent.


SMA toujours à la dérive depuis l'évacuation de Paul Meilhat.
Credit : SMA

IMOCA / Expédition lancée pour le Team SMA, parti chercher le bateau toujours à la dérive

En parallèle du sauvetage de Paul Meilhat le mardi 15 décembre sur la Transat B to B puis son rapatriement sanitaire par avion, la question de la récupération de l'IMOCA a été l’un des enjeux de l’équipe technique. Une nouvelle expédition a donc été lancée mercredi depuis la Bretagne.


Le Team a quitté la France pour aller récupérer l'IMOCA SMA, à la dérive.
Credit : SMA


Saint Barth - Port la Forêt / Morgan Lagravière quatrième, qualification pour le Vendée Globe en poche

Ce matin à 5h32min, Morgan Lagravière a franchi la ligne d’arrivée de la Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt en quatrième position. Conditions dantesques, avarie de vérin de quille, escale aux Açores, nouveau départ dans la tempête : la première transatlantique en solitaire en IMOCA du skipper de Safran a été mouvementée ! Mais le jeune marin s’est bien battu : il décroche ainsi sa qualification pour le Vendée Globe.



Credit : Pierrick Contin / DPPI / Safran

Flash / Abandon de Thomas Ruyant sur la Transat Saint Barth Port La Forêt (Itw)

" C’est dur de terminer notre formidable saison 2015 sur un abandon." Thomas Ruyant, skipper du Souffle du Nord, et Sylvain Derreumaux, Responsable du projet, annoncent leur abandon sur la Transat Saint-Barth / Port La Forêt.




Saint Barth - Port la Foret / Enda O'Coineen complète le podium, Morgan Lagravière en route vers l'arrivée

Enda O'Coineen, skipper de l'IMOCA Currency House Kilcullen, a bouclé hier (14h 19mn) la Saint-Barth / Port-la-Forêt. Il complète le podium, derrière Sebastien Josse et Fabrice Amedeo. En approche, Morgan Lagravière est en route pour Port la Foret. Ca se complique, en revanche, pour Thomas Ruyant, toujours bloqué aux Açores.


Enda O'Coineen, 3e de la Transat Saint Barth - Port la Foret.
Credit : Julien Girardot

Saint Barth-Port la Forêt / Deuxième et qualifié Vendée Globe, Fabrice Amedeo : "Un bonheur indicible !"

C'est fait ! Fabrice Amedeo a pris hier à 15h57 la deuxième place de la Transat Saint-Barth / Port La Forêt après 12 jours 23 heures 57 minutes et 42 secondes de course à la moyenne de 10,82 noeuds. A bord de IMOCA Newrest – Matmut et pour sa première traversée de l’Atlantique en solitaire et en course sur un si grand voilier, le skipper signe une belle performance ! Sans oublier qu'il a fini avec son safran tribord désintégré.


Fabrice Amedeo, qualifié pour le Vendée Globe 2016 !
Credit : F.Amedeo

Saint Barth - Port la Foret / En route pour la Bretagne, Morgan Lagravière a repris la mer

Mercredi 16 décembre, le skipper de Safran avait accosté au port d’Horta (archipel des Açores) pour faire escale suite à l’avarie survenue dimanche dernier sur la tige de vérin de quille. Avec l'aide de deux membres de son équipe technique, le skipper a pu reprendre la mer ce matin à 10h15 HF. De retour dans la course Saint Barth - Port la Forêt et dans sa qualification pour le Vendée Globe. 

Crédit : F Van Malleghem / DPPI / Safran


Saint Barth - Port la Foret / Gitana 16 s'impose, Seb Josse : "Je suis un adepte des foils, je les garde !"

A quelques jours de Noël, Sébastien Josse a offert un bien beau cadeau aux membres du Gitana Team. En franchissant la ligne d'arrivée hier mercredi à 21h18, après 10 jours 5 heures 18 minutes et 17 secondes de mer, le solitaire s'impose sur la Transat Saint-Barth - Port-la-Forêt. Il obtient dans le même temps sa qualification pour le Vendée Globe. Un scénario idéal que l'équipe aux cinq flèches était loin d'imaginer lorsque l'IMOCA Edmond de Rothschild rentrait à Lorient après son abandon sur la Transat Jacques Vabre. Cette victoire vient confirmer qu'il faudra compter sur lui le 6 novembre 2016 !


Seb Josse remporte la Saint Barth - Port la Foret !
Credit : J.Girardot/Imoca Ocean Masters

Saint Barth - Port la Foret / Nouvelles rassurantes de Paul Meilhat, son équipe tente d'aller chercher SMA

Blessé lundi alors qu’il était en 2e position de la transat Saint-Barth / Port La Forêt, Paul Meilhat a pu être évacué après une vingtaine d’heures, le temps d'une accalmie de la météo. Hélitreuillé hier mardi, le skipper de SMA a passé des examens. Fracture du pelvis et petite fracture d’une côte, le diagnostic est plutôt rassurant.


Credit : JM Liot

Saint Barth - Port la Foret / Sebastien Josse et Gitana 16 filent vers la victoire, attendus demain en Bretagne

En tête de la Transat Saint-Barth - Port-la-Forêt, Sébastien Josse poursuit son cavalier seul. Dans son sillage, la flotte des Imoca n'a pas été épargnée. Pointé à 450 milles des côtes finistériennes à 19 h, le skipper d'Edmond de Rothschild connaît une fin de transat animée. Le dernier-né des Gitana et son skipper sont attendus demain mercredi, en fin de journée.


Gitana 16 et Seb Josse attendus en vainqueurs de la Saint Barth - Port la Foret demain
Credit : Th.Martinez/Gitana SA


Saint Barth - Port la Foret / Blessé, Paul Meilhat a été hélitreuillé et est en sécurité. Il raconte

A 14h30 heure française, le patrouilleur de la Marine portugaise, qui a rejoint SMA au large des Açores, a mis à l’eau un semi rigide pour aller secourir Paul Meilhat, blessé hier alors qu'il participait à la Transat B to B (Saint Barth - Port la Foret). Un sauveteur est monté à bord de l'IMOCA pour assister le marin et le faire passer à bord du semi rigide. 


Credit : JM Liot

Saint Barth - Port la Foret / Pas d'escale pour Fabrice Amedeo, jusqu'au bout : "En mode aventure"

Passé deuxième de la Transat B to B (Saint Barth - Port la Foret), Fabrice Amedeo a décidé de ne pas faire escale aux Açores. Handicapé par son safran tribord désintégré hier, le skipper de Newrest - Matmut va tenter de rallier Port La Forêt. Ce midi, il était à 1240 milles de l'arrivée.


Credit : JM Liot

IMOCA / Sérieusement blessé sur la Saint Barth - Port la Foret, Paul Meilhat hélitreuillé demain

Alors qu’il occupait la deuxième position de la Transat St Barth Port-La-Forêt, à 20 mn des Açores dans une dépression active avec plus de 50 nœuds de vent, Paul Meilhat, le skipper de l'IMOCA SMA, s’est sérieusement blessé lors d’une manœuvre. Le marin souffre au niveau des côtes, de la hanche et de la jambe droite. Il a demandé assistance.


Crédit : E Allaire 

SBPLF / Fin de course compromise pour Thomas Ruyant et Fabrice Amedeo, victimes d'avaries

Thomas Ruyant navigue actuellement en troisième position de la Transat Saint Barth - Port La Fôret, juste devant Fabrice Amedeo. Mais les deux bateaux ne sont plus à 100 %. Les marins étudient la suite de la course. Escale, abandon ou rallier malgré tout l'arrivée à Port la Foret. "L'option de finir la course n'est pour l'instant pas exclue mais compromise." confie Thomas Ruyant, la gorge nouée. ITW.


Crédit : P Bouras


Saint Barth - Port La Forêt / "Ca va être sportif, il n'y a pas de doute !", fin de course musclée pour Seb Josse

Seul concurrent à être parvenu à tenir une route plus Nord, le skipper d'Edmond de Rothschild est le solide ouvreur de cette transat retour B to B. Si les partisans du Sud vivent leur première dépression, Sébastien Josse profite en ce moment d'une courte période d'accalmie à l'approche des Açores. ITW.


Crédit : E Allaire


Saint Barth - Port la Foret / Edmond de Rothschild s'échappe, SMA s'accroche, ça se durcit à l'arrière

La Transat St-Barth / Port-la-Forêt se joue depuis hier en deux temps. Les deux leaders, Sébastien Josse (Edmond de Rothschild) et Paul Meilhat (SMA), évoluent dans l’ouest des Açores. Les cinq autres IMOCA se sont regroupés de 300 à 500 milles de là, à l’avant d’une nouvelle dépression, plutôt active.



Thomas Ruyant, 5e de la Transat B to B.
Credit : P.Bouras

Saint Barth - Port la Foret / Seb Josse fait le break, Morgan Lagravière décroché, fin de course musclée !

Après un peu moins d'une semaine de course, la hiérarchie est pour l'instant respectée sur la Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt. En tête, Sébastien Josse fait parler son expérience du large. Le skipper d'Edmond de Rothschild, seul représentant à foils, n'a pas manqué le rendez-vous. Mais ses poursuivants s'accrochent : si l'occasion se présente de faire vaciller le trône du leader, ils ne s'en priveront pas.



Paul Meilhat s'accroche sur la Saint Barth - Port la Foret.
Credit : JM Liot

Saint Barth - Port la Forêt / Le trio de tête part au nord, Sébastien Josse creuse l'écart

La flotte de la Transat Saint Barth / Port-la-Forêt s’est scindée en deux. Les trois leaders Seb Josse, Paul Meilhat et Morgan Lagravière ont empanné pour aller chercher un front dépressionnaire en formation au large des côtes canadiennes, tandis que leurs poursuivants ont préféré prolonger leur route vers l’est de façon à glisser sous un autre centre dépressionnaire, plus petit. Toujours en tête ce matin, Edmond de Rothschild.



Edmond de Rothschild en tête de la Transat B to B.
Credit : Th.Martinez/Gitana SA


Saint Barth - Port la Foret / Gitana 16 mène la flotte devant SMA, les conditions vont se durcir

La flotte des IMOCA de la Transat Saint-Barth/Port-la-Forêt évolue à la latitude de la Floride et commence à infléchir sa trajectoire vers les Açores. Shorts et T-shirts sont encore de mise, mais plus pour longtemps. Sébastien Josse (Edmond de Rothschild) mène toujours devant Paul Meilhat (SMA) inspiré. Morgan Lagravière (Safran) complète ce podium provisoire. Dès ce soir, la course prendra une tournure nouvelle.



Credit : B.Carlin

IMOCA / La Transat Saint-Barth – Port-la-Forêt, c'est parti pour Morgan Lagravière et ses camarades

Ce dimanche à 16h (heure de métropole), Morgan Lagravière, le skipper de Safran, s’est élancé de Saint-Barthélemy pour sa première course en solitaire en IMOCA. Direction Port-la-Forêt. A bord du monocoque Adopteunskipper.net loué pour l’épreuve, le jeune marin va profiter de ce parcours de 3 400 milles pour engranger de l’expérience, gagner en confiance et décrocher sa qualification pour le Vendée Globe.


Crédit : Brian Carlin