Nicolas Troussel s'est emparé de la tête de la flotte de la Transat BPE malgré ses soucis de girouette qui l'obligent à barrer plus que ses adversaires. Le skipper de Financo apprécie particulièrement ces journées durant lesquelles les choix tactiques sont essentiels.
Concentré, attentif et imperturbable, le marin de Plougasnou ne fait pas des gorges chaudes de son classement du jour ; « Tout ça c'est virtuel, les heures à venir vont être déterminantes quand les deux groupes vont se retrouver, même si je crois que pour ceux qui sont plus au nord, ça risque de se compliquer».
L'anticyclone, positionné ouest nord ouest des Açores, est en train de s'affaisser et d'évoluer vers le sud. Une évolution qui ne sera pas favorable aux Figaristes situés au nord de la flotte (Hardy et Chabagny). Financo est en tête du groupe du milieu, actuellement leader du classement alors, qu'à son sud, naviguent Morvan, Tabarly et Gabart. Et c'est le sud justement qu'il faut gagner pour échapper à la zone déventée Tout le jeu consiste à se recaler au bon moment, c'est à dire attendre la rotation du vent à droite, donc à l'est, pour empanner et descendre bâbord amure. Il ne faut pas compter sur Nicolas Troussel pour nous dire quand arrivera ce moment crucial. En revanche, il confie que c'est imminent'. « Je vais faire en fonction du vent et pas de mes adversaires. C'est aussi ça la beauté de la course. Quand empanner ? ça passe ou ça ne passe pas ? Il y a du stress et du jeu. C'est passionnant. C'est tout ce que j'aime. Faire ma stratégie, prendre des décisions, le tout en prenant soin du bateau et du bonhomme ».
Nicolas Troussel est bien à l'attaque, dans sa course même s'il avoue que ses problèmes techniques lui « gâche un peu la vie » parce qu'il est contraint de beaucoup barrer. Du coup, le skipper de Financo ne parvient pas à se reposer autant qu'il le souhaiterait, mais, l'enjeu des heures à venir le tiennent bien en éveil parce que c'est exactement ce qu'il vient chercher sur la Transat BPE.
Crédit Photo : M.Mochet / AFP
Source : Financo