La fête s’annonce belle ! Pour ses vingt-cinq ans d’existence, la Transmanche 2009 propose un plateau sportif de haut niveau : Armel Le Cleac’h, deuxième du dernier Vendée Globe, Yann Elies, vainqueur de La Solo Concarneau le 10 mai dernier, ainsi que des ténors du circuit Figaro : Nicolas Béranger, Gildas Mahé, Jérémie Beyou…
Du beau monde donc. Parmi les dix-huit Figaro en compétition figure celui skippé par Adrien Hardy, AGIR Recouvrement. Le marin nantais explique : « Je suis très content de naviguer à nouveau après un mois de pause. J’ai hâte de prendre le départ d’une course sans pression. »
Même si Adrien aborde cette prochaine régate avec sa détermination habituelle, le calendrier serré qui s’impose à lui l’empêche d’être à 100 % : « Je ne serai pas suffisamment prêt pour cette course-là : le bateau est arrivémercredi dernier, on a fait cinq jours de chantier puis le convoyage. Je n’ai pas eu le temps de m’entrainer, je ne serai pas suffisamment dans le rythme mais je suis en revanche très motivé… »
Pourtant, bien qu’il sache que sa préparation n’est pas optimale, le skipper d’AGIR Recouvrement a souhaité tout de même participer à cette course : « Ce n’est pas grave car je vois la Transmanche plus comme une régate de travail que d’objectifs. C’est une opportunité pour réapprendre des choses, reprendre confiance dans mes choix stratégiques et naviguer sans pression particulière. J’ai fait le choix d’être sur la ligne de départ. D’ailleurs, je suis le seul coureur de tous les participants de la transat BPE à être au départ de la Transmanche ! »
Dès son retour de Marie-Galante, le skipper nantais a aménagé son emploi du temps afin de revenir sur la course : « J’ai passé beaucoup de temps à analyser la Transat BPE avec Tanguy mon entraineur sportif et Jean-Claude Ménard mon préparateur mental. La Transmanche peut m’aider à passer à autre chose et finir d’accepter ma contre-performance afin d’arriver à la Quiberon Solo en pleine forme.»
Grâce au travail réalisé par Vincent Busnel, alias Enzo, le préparateur du Figaro et Adrien Hardy, le bateau AGIR Recouvrement va repartir au maximum de son potentiel : la carène a été polie pour assurer une meilleure glisse, les cordages du bord (drisses et écoutes) ont été changées et le pilote du bord a été minutieusement entretenu. Fort de cette nouvelle fraîcheur, le skipper nantais espère bien se faire remarquer sur cette traversée de la Manche. Celle-ci s’annonce rapide, d’une durée de 24h, car les prévisions indiquent du vent soutenu favorable à l'aller comme au retour, et d’une difficulté voisine d’une étape de la Solitaire du Figaro. En somme, un excellent exercice avant la prestigieuse course de cet été…
Source : Adrien Hardy
