Les Sables - Horta - Les Sables / Un prologue en point d'interrogation

On a beau dire : « lors d'un prologue, on ne va pas s'amuser à jauger les forces en présence », il n'empêche… Quand on a l'occasion de semer le doute chez les futurs adversaires, on aurait tort de ne pas en profiter. La flottille qui se préparait à partir pour une régate bon enfant s'est retrouvée à batailler dans une course à rebondissements tactiques. Certains concurrents, à l'instar du vainqueur, le tandem Paul Worswick – Mike West (Keysource) ont d'ores et déjà montré un joli potentiel de vitesse. Mais tout le monde a-t-il abattu ses cartes ?

Copyright Stéphanie Gaspari

Patrick Maurin, le Président du Comité de Course avait tenu, au briefing de ce vendredi matin, à recadrer les débats : le prologue, compte tenu du fait que chaque équipage embarquait des invités, qu'il n'y avait aucun enjeu majeur, se devait de rester bon enfant. Mais autant dire à un canard sauvage de se transformer en volaille de basse-cour. Malgré les néophytes embarqués, le beau temps et la faible brise qui incitaient au farniente, c'est dès le départ que les hostilités ont commencé. Et c'est une flotte compacte que le comité de course a libérée, tirant des bords au cordeau pour tenter d'enrouler en tête la première marque de parcours au large du plateau des Barges. A ce petit jeu, Giovanni Soldini (Telecom Italia) accompagné d'Yvan Noblet (Appart City) et de Gérald Bibot (ZED 4) ont longtemps pensé tenir la corde en passant par la droite du plan d'eau, avant qu'une bascule du vent ne propulsent l'équipage de Keysource (Paul Worswick – Mike West) en tête de flotte. Enroulant la première marque en leader, les deux Britanniques n'ont ensuite fait que capitaliser leur avance pour la transformer en matelas conséquent. Derrière, la flotte continuait de se battre étrave contre tableau arrière, offrant un spectacle de toute beauté aux spectateurs massés sur le remblai.

Un avant-goût du large

Pour d'autres, le prologue était l'occasion de vérifier le bon fonctionnement du matériel, de fidéliser la relation avec leurs partenaires, de faire plaisir enfin à la quarantaine de gagnants du concours qui avaient pu obtenir un embarquement sur l'un des Class 40. Une expérience unique pour certains qui, totalement débutants, se voyaient offrir pour leur première sortie en mer, l'opportunité d'embarquer sur une machine de course de 40 pieds… L'espace d'un après-midi, le roi lui-même n'était pas cousin de ces heureux élus qui ont tenté de savourer à pleines lampées, ce plaisir inédit. Ces conditions de navigation idéales devraient encore renforcer le sentiment de quiétude qui plane sur la flotte de cette deuxième édition de « Les Sables – Horta – Les Sables ». Les premiers jours de course ne devraient pas différer sensiblement : régime d'ouest faible à modéré, beau temps, il est des moments où la course au large peut s'apparenter à des vacances, si ce n'est la pression du résultat. Nul doute que les incertitudes à venir sur la route optimale pour parvenir jusqu'à l'archipel des Açores, sera le meilleur des aiguillons pour éviter de succomber au charme de journées par trop émollientes.

Source : PFB / Les Sables -Horta - Les sables

Classement du prologue du vendredi 3 juillet :
1 - GBR 42 Keysource (Mike West – Paul Worswick)
2 - FRA 45 EDF Energies nouvelles (David Augeix – Jean-Claude Turpin)
3 - FRA 64 CG Mer (Wilfrid Clerton – Loïc Le Helley)
4 - ESP 65 Tales (Gonzalo Botin – Alvaro Lopez-Doriga)
5 - BEL 81 ZED 4 (Gérald Bibot – Didier Le Vourc'h)
6 - ITA 55 Telecom Italia (Giovanni Soldini – Karine Fauconnier)
7 - GBR 43 Palanad II (Nicholas Brennan – Oliver Bond)
8 - FRA 17 Entreprendre en coopérative (Benoît Parnaudeau – Jean Saucet)
9 - FRA 60 Groupe Partouche (Christophe Coatnoan – Sébastien Figue)
10 - FRA 25 Appart City (Yvan Noblet – Damien Guillou)

TFV 09 / Espoirs Île de France remporte le parcours banane remplaçant le ralliement entre Saint-Cast et Saint-Quay, Côtes d'Armor

Le vent se fait désirer depuis le début du Tour de France à la Voile 2009 mais visiblement, ces conditions ne déplaisent pas à certains équipages étudiants et amateurs. C’est le cas aujourd’hui à Saint-Cast Côtes d’Armor où ils se sont illustrés dans un vent faible de cinq à six nœuds.

Copyright : JM Liot / TFV 09

En raison de cette météo, un parcours banane a remplacé l’étape de ralliement de 30 milles à destination de Saint-Quay, Côtes d’Armor. Cette régate en baie a été remportée par les amateurs du bateau Espoirs Île de France suivis des étudiants de CSC HEC Ecole Navale et TU Delft. A l’arrivée de cette manche, la flotte est partie en convoyage – comprenez au moteur – jusqu’à Saint-Quay.

Le départ de cette manche banane classique est donné à 13 heures 50. Les 23 Farr 30 prennent un bon départ. Le parcours est mouillé au 40° pour 1,1 milles. Dans cinq à six nœuds de vent, la course est particulièrement tactique. Brest Grandes Ecoles enroule en tête la première bouée au vent, suivi d’Espoirs Île de France et de CSC – HEC – Ecole Navale. A la première porte sous le vent, les Franciliens, menés par Jean-Pierre Nicol, dépassent l’équipage brestois de Loïc Le Garrec. Le vent tourne et un changement de parcours est annoncé : la bouée au vent est mouillée au 50° et le dog leg réduit à une seule marque. A l’arrivée, les amateurs d’Espoirs Île de France claquent leur première manche ! Une victoire qui les classe 5ème au général et leaders du classement amateur Malongo. L’équipage CSC – HEC – Ecole Navale d’Hervé Gautier termine deuxième et les Hollandais de TU Delft troisième.

Nouvelle Calédonie se classe 4ème de la manche et conserve le spi rouge de leader du classement général Honda pour la 5ème journée consécutive ! Chez les étudiants, les vainqueurs de la manche de ralliement entre Dieppe et Saint Cast, Brest Grandes Ecoles, confirment en terminant 6ème. Ils se maintiennent en tête du classement étudiant CSC et occupent la 4ème place du général. Courrier Dunkerque, 5ème de la manche, continue de talonner le leader et c’est Toulon Provence Méditerranée – COYCH qui occupe la troisième marche de ce podium général provisoire.

La flotte du 32ème Tour de France à la Voile devrait arriver Saint-Quay-Portrieux vers 19 heures ce soir. Au programme demain : un ou plusieurs parcours banane. La Baie de Saint Brieuc sera la dernière escale avant la grande étape du tour de Bretagne dont le départ sera donné dimanche matin. Il s’agira d’être le meilleur sur les 240 milles qui séparent Saint-Quay de la Trinité sur Mer !

Source : Tour de France à la Voile 2009

iShares Cup / Groupama 40 : Bien dans le match !

Mis à part le vent, la première journée de l'iShares Cup de Hyères TPM a largement tenu ses promesses. Annoncé forcissant nettement vers 16 heures, le vent de secteur Sud n'a en fait pas dépassé les 12 noeuds sur une mer plate et sous un chaud soleil méditerranéen.

Copyright : Y.Zedda

Comme prévu, les six manches disputées ont été intenses et d'un très haut niveau, tant technique que tactique comme aime à dire un célèbre entraîneur.

A bord de Groupama 40, l'équipage de Franck Cammas n'a pas démérité, loin s'en faut. Incisifs sur cinq des six départs donnés, ils ont été d'une grande régularité, terminant toutes les manches entre la troisième et la sixième place alors que bien des favoris comme BMW Oracle ou Gitana Extreme alternaient le meilleur et le pire, accrochant même des marques de parcours dans leurs safrans.

Si neuf points séparent le deuxième du classement provisoire du cinquième, on remarquera la remarquable prestation du leader, Oman Masirah qui remporte quatre manches d'affilées et possède ce soir dix sept points d'avance sur Groupama 40.

Reste cependant treize manches à courir d'ici dimanche. Dans ces conditions, tout reste à faire et il faut s'attendre à des bouleversements au classement. En espérant qu'ils soient au profit de Groupama. Comme le dit Thierry Fouchier : « Nous sommes bien dans le match et l'équipage tourne bien ».

Source : Groupama

Vidéo / Dans le vif du sujet... avec une météo musclée à Hyères

Ouverture des hostilités cet après-midi en rade d'Hyères pour le round 2 de l'iShares Cup 2009. Après sa victoire à Venise, Gitana Extreme - Groupe LCF Rothschild est naturellement dans le collimateur des autres équipes, et les manches du jour promettent d'être serrées.

La prévision météo fait de plus état de vents dépassant les 20 noeuds, aussi peut-on s'attendre à des débats houleux dès le premier départ donné à 14h30. Une parade, permettant au public de saluer les équipages depuis la digue, est prévue à 14h00.

Source : iShares Cup

Vidéo / Au cœur de la magie New-Yorkaise

Cela fait maintenant huit jours que le maxi trimaran Banque Populaire V est amarré à la Gateway Marina de Brooklyn aux États-Unis, à la suite d’un convoyage de neuf jours entre Lorient et New-York. En attendant une fenêtre météo propice pour s'élancer à l'assaut du record de l'Atlantique Nord, l’équipage vit des journées intenses, car, entre shooting photos, interviews et navigations en baie de Manhattan, le programme de nos marins est très rythmé.

Avec un excellent accueil de la population américaine, stupéfaite qu’une telle machine de course accoste sur leur terre, l’acclimatation à New-York a été très rapide pour Pascal Bidégorry et son équipage. A peine arrivés en terre américaine les hommes du maxi trimaran Banque Populaire V arpentaient les rues de la Grosse Pomme. Très rapidement, le team s’est approprié quelques uns des lieux les plus mythiques de Manhattan, à l’instar de Times Square où, le temps d’un shooting, les marins ont posé en ciré en plein milieu de l’avenue ! Mais l’un des instants les plus magiques restera certainement la navigation en baie de New-York, aux pieds des grands buildings de Manhattan mais aussi de la fameuse Statue de la Liberté.

En ce qui concerne la météo, la fenêtre idéale pour prendre le record de l’Atlantique Nord serait, comme nous l’explique Pascal Bidégorry : « de partir en avant d’un front et d’aller avec ce phénomène jusqu’au Cap Lizard, en limitant les changements de bords. Dans ces conditions de navigation très particulières, nous avons pour objectif de traverser l’Atlantique à 30 nœuds de moyenne. Mais nous savons que c’est un record qui va se jouer à quelques heures, voire quelques minutes… »

Pour le moment, le code rouge est de rigueur et en attendant le départ, nous vous proposons de revivre, en images l’escapade new-yorkais du Team Banque Populaire.

Source : Banque Populaire