samedi 5 mai 2018

Transat AG2R / Hardy - Ruyant toujours en tête, rien n'est joué à cinq jours de l'arrivée à Saint Barth

À cinq jours de l'arrivée de la Transat AG2R, le duo Hardy-Ruyant mène encore la danse mais certains cavaliers bousculent les certitudes. À l’image du duo Leboucher-Pratt pointé à la troisième place ce samedi matin. 


Credit : Guyot/TALM


Où se positionner ?

Au Sud, les « Méridionaux » sont revenus en tête de gondole par leur route en cuillère : après leur descente progressive depuis l’Afrique, les voilà qui pointent leur étrave sur l’orthodromie. Il y aura certes du vent jusqu’à l’arc antillais, mais comment en finir avec cette Transat AG2R LA MONDIALE qui n’a pas réussi réellement à départager le peloton depuis le départ de Concarneau ?

Toute la question est de savoir s’il vaut mieux se positionner à droite du plan d’eau comme Pierre Leboucher - Christopher Pratt (Guyot Environnement) ou Gildas Mahé - Nicolas Troussel (Breizh Cola), ou à gauche tel Adrien Hardy - Thomas Ruyant (Agir Recouvrement) ou Éric Péron - Miguel Danet (Le Macaron French Pastries) les plus au Nord, voire au centre du groupe à l’image de Sébastien Simon - Morgan Lagravière (Bretagne CMB Performance) ou Anthony Marchand - Alexis Loison (Groupe Royer-Secours Populaire) ?


Pas de répit sur cette Transat AG2R

Il n’y a donc pas de répit à attendre ces jours prochains pour les quatorze premiers duos qui vont devoir concilier vitesse de progression, concentration stratégique pour surveiller les options, attention tactique pour contrer les attaques de leurs concurrents.


CLASSEMENT Transat AG2R du 5 mai à 8 heures : 

1- AGIR Recouvrement (Adrien Hardy / Thomas Ruyant) à 1280 milles de l’arrivée
2- Bretagne – CMB Performance (Sébastien Simon / Morgan Lagravière) à 13,85 milles du premier
3- Guyot Environnement (Pierre Leboucher / Christopher Pratt) à 25,35 milles
4- Breizh Cola (Gildas Mahé / Nicolas Troussel) à 29,99 milles
5- Groupe Royer – Secours Populaire (Anthony Marchand / Alexis Loison) à 33,77 milles
Classement complet ici 

Par la rédaction
Source : Effets Mer