Le départ de la Solo Maître CoQ 2025 a été donné ce mardi dans des conditions idéales. Sous un ciel sans nuages et dans un vent soutenu, les 17 solitaires en lice ont disputé un parcours côtier de 35 milles dans la baie des Sables-d’Olonne.
Jules Delpech (P’tit Duc) s’offre la première victoire du jour, avec une navigation fluide et efficace. « Je ne m’attendais pas à ce que le vent soit aussi instable. Il fallait aller à l’essentiel et faire simple. C’était ma première course avec ce bateau. Il y a encore plein de choses à optimiser, mais c’est de bon augure. »
Derrière lui, Tom Dolan impressionne. Touché à l’œil au moment du départ – « Je me suis pris une corde dans l’œil. Je suis en route pour les urgences et j’espère pouvoir prendre le départ demain » – le skipper irlandais réalise une remontée courageuse et décroche la troisième place, preuve d’une grande détermination.
Entre les deux, le jeune Tom Goron (Figaro Libre), benjamin de la flotte, prend une solide deuxième place. « C’est une bonne entrée en matière. Le niveau est relevé, mais j’ai toujours été dans le bon paquet. C’est plus simple de jouer devant avec les bons repères. »
Paul Morvan (French Touch Ocean Club) a également signé une très belle course, après un départ raté. Parti du mauvais côté de la ligne et pénalisé par un envoi de spi manqué, il parvient à revenir dans le match et termine 5e : « Vu d’où je suis parti, ce n’est pas si mal, mais je dois faire mieux demain. Je n’ai plus le droit à l’erreur. »
Marie Gendron (Kereis / SNCF Voyageurs) se classe 9e et première féminine. En mode progression, elle reste concentrée sur l’apprentissage : « Je suis là pour faire les manœuvres les plus propres possibles. C’est la découverte du circuit, et je suis assez contente de cette première journée. »
Hervé Aubry (Douze), 64 ans, doyen de l’épreuve et amoureux de la compétition, faisait aujourd’hui son retour en Figaro après plusieurs années d’absence. Il avait pris un excellent départ et virait en deuxième position à la première marque, avant une erreur de manœuvre. « J’ai fait une erreur, mon spi est tombé à l’eau. Il a fallu le ramener et renvoyer le petit spi, c'était dur. Je n’avais pas fait de monotypie depuis un moment et j’aime beaucoup ça. C’est très excitant ! Je suis quelqu’un qui aime les défis et c’est un beau challenge. »
Demain, un parcours plus court est prévu, le vent s’annonçant plus léger. Les regards sont déjà tournés vers jeudi, jour du départ du grand parcours offshore de 250 milles, point d’orgue de cette édition 2025.
Source : M Honoré
