Ralenti par un casier de pêche pris dans sa quille, Ambrogio Beccaria a dû plonger dans les eaux froides du nord de l’Irlande pour libérer son IMOCA. Une intervention spectaculaire qui illustre la rudesse de cette Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne, tandis que Sam Goodchild conserve les commandes à l’approche du cercle polaire arctique et que Francesca Clapcich poursuit son apprentissage du Grand Nord aux avant-postes de la flotte.
Une plongée à cinq reprises pour sauver sa course
Mardi, en remontant vers le nord de l’Irlande, Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei) a été fortement ralenti par un casier de pêche enroulé autour de sa quille. Après quarante minutes d’efforts depuis le bateau, le skipper italien a pris une décision rare : se mettre à l’eau pour intervenir directement sous son IMOCA.« Ça a été une véritable aventure. Pour dégager la quille, j’ai dû plonger au moins cinq fois. Il y avait un cordage relié à une bouée mais ancré au fond et la tension était énorme. Il a fallu plusieurs tentatives avant de parvenir à l’enlever complètement. Je pratique beaucoup la plongée et cela m’a aidé, mais malgré tout c’était extrêmement difficile. Il y avait encore 18 nœuds de vent avec des grains, le bateau bougeait énormément et la mer était bien formée. Je dois reconnaître que j’ai versé quelques larmes avant de plonger tant la situation était stressante. Finalement, une fois dans l’eau, c’était beaucoup moins difficile que ce que j’imaginais. »
Cette mésaventure lui a coûté plus d'une heure de course mais n'a pas entamé sa détermination. Il revient quatrième ce mercredi en début d’après-midi devant Francesca Clapcich (11th Hour Racing) et pointe à 160 milles du leader Sam Goodchild.
Goodchild reprend des forces avant le cercle polaire
En tête depuis le départ, Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance) a enfin récupéré plusieurs heures de sommeil. Le Franco-Britannique devrait franchir le cercle polaire arctique dans les prochaines heures, avec une nouvelle dépression sur sa route.« J’ai l’impression qu’on a vécu dix jours de navigation en trois jours… Maintenant une dépression se creuse devant nous et nous allons devoir passer à travers. Les modèles météo proposent tous des scénarios différents. Je préfère me laisser un maximum de possibilités avant de décider où franchir le cercle polaire. »
La flotte retrouve progressivement son rythme
Après un début de course éprouvant, les marins profitent d’une phase plus maniable pour récupérer avant les grands choix stratégiques.Cinquième, Francesca Clapcich (11th Hour Racing) soigne encore maux de tête et nausées. « Le bateau tapait énormément… Ce sont exactement les conditions que nous pourrions rencontrer sur le Vendée Globe. Voir le soleil se lever à trois heures du matin est assez incroyable. »
Élodie Bonafous (Association Petits Princes – Quéguiner) décrit l’une de ses séquences les plus physiques depuis le départ. « Ce n’était pas tant le vent que le cumul du vent et de la mer. Tout bougeait, tout tapait… Malgré tout, nous avons maintenu un bon rythme et creusé un peu l’écart derrière. »
Même constat pour Nico d’Estais (Café Joyeux), qui retrouve seulement ses sensations. « J’ai été très malade, je n’arrivais quasiment pas à m’alimenter… Depuis que le vent a baissé, cela va nettement mieux. Maintenant, place au voyage. »
Pour Arnaud Boissières (APRIL Marine – recherche co-partenaires), le plus dur semble derrière lui. « Je suis surtout content d’avoir franchi ce premier gros tronçon… Depuis que je longe l’Irlande, le bateau avance mieux et le paysage est magnifique. »
Les stratégies se précisent vers le Grand Nord
Une certitude se dégage : l’option passant à l’ouest de l’Islande semble abandonnée. Les trajectoires s’orientent vers des routes plus directes entre l’Écosse, les Féroé et le cercle polaire.Les prochains choix dépendront du positionnement d’une dépression proche du cercle polaire, de quoi redistribuer les cartes avant le grand virage vers le sud.
Classement – mercredi 10 juin (début d’après-midi)
Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance)Elodie Bonafous (Association Petits Princes -Quéguiner)
Violette Dorange (Initiatives-Cœur)
Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei)
Francesca Clapcich (11th Hour Racing)
Arnaud Boissières (April Marine – recherche co-partenaire)
Nico d’Estais (Café Joyeux)
Manuel Cousin (Coup de Pouce)
Source : Ch Hamonic
