Premier foil d'installé pour Gitana 18, l'Ultim Edmond de Rothschild a réalisé lundi ses premiers vols au large de Lorient

 

Mis à l'eau le 14 février dernier, le nouveau Maxi Edmond de Rothschild a franchi cette semaine une étape décisive dans sa phase de mise au point. Équipé de son premier foil — un appendice pendulaire en Y aux dimensions inédites, inspiré des monocoques de la Coupe de l'America —, le géant de 32 mètres a effectué ses premiers bords en vol. La performance est d'autant plus remarquable que lundi les conditions étaient particulièrement légères, entre 10 et 13 nœuds au large de Belle-Île. À cinq mois du premier grand rendez-vous sportif de Gitana 18, la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, la préparation de Charles Caudrelier, tenant du titre, s'intensifie.

 

Crédit : E.Stichelbaut - Y Riou / polaRYSE / GITANA SA

Premières navigations pour Gitana 18, Charles Caudrelier : "Tout est nouveau donc tout est à découvrir" - Images

 

Depuis la mise à l’eau du 14 février dernier, les premiers bords du Maxi Edmond de Rothschild étaient particulièrement attendus. Voir le géant de 32 mètres pointer ses étraves vers le large et l’équipage hisser enfin les voiles de ce projet initié fin 2022, a sonné comme un grand moment mardi matin pour toute l’équipe. Les premiers milles au large, au-delà de la symbolique, sonnent aussi le coup d’envoi de la préparation de Charles Caudrelier pour l’objectif sportif majeur de la saison.

Crédit : M Le Roux - PolaRYSE - Gitana SA

Gitana 18 se pare de sa garde-robe, toutes voiles dehors pour le dernier-né des Ultims, premières navigations bientôt pour Charles Caudrelier

 

Né le 14 février dernier devant un public venu en nombre, le Maxi Edmond de Rothschild attire toujours autant les regards. Ce mercredi, badauds et passionnés étaient encore présents autour du trimaran. Le dernier des Ultims impressionne par ses mensurations, mais pas que. Safrans et barre de flèche : les curieux en prennent plein les yeux. Aujourd’hui, installation de la garde-robe avant les premières navigations. Le Gitana Team s'active, ce sera bientôt au tour de Charles Caudrelier d'entrer en piste.

Crédit : E Allaire

Mise à l'eau demain de Gitana 18, le maxi Edmond de Rothschild mené par Charles Caudrelier, rendez-vous dès 14H

 

Demain, à partir de 14h, le Maxi Edmond de Rothschild quittera son hangar pour sa mise à l'eau à Lorient La Base. Après plus de deux ans de construction chez CDK Technologies et plusieurs mois d’assemblage et de préparation au sein de la base du Gitana Team, Gitana 18 prendra place au ponton. Dernières heures à l’abri des regards avant la mise à l’eau est prévue aux alentours de 15h. 

Crédit : E Stichelbaut - Gitana SA

Naissance du maxi Edmond de Rothschild samedi 14 février, Gitana 18 sera à l'eau et rejoindra son ponton lorientais

 

Pour permettre aux amoureux des grands multicoques et au plus grand nombre de venir découvrir Gitana 18 tandis qu’il gagnera le ponton de son port d’attache lorientais, l’écurie aux cinq flèches a privilégié un week-end et donne rendez-vous à Lorient La Base le samedi 14 février prochain, sous réserve de bonnes conditions météorologiques ! 

Crédit : Y Riou - Gitana SA

Révélation du nouvel Ultim Edmond de Rothschild, Gitana 18 raconté par le Gitana Team - Inside 7

 

Ce mois de janvier, le Gitana Team accueillera une nouvelle unité, la 28e de la légendaire lignée de bateaux de la famille d’Ariane de Rothschild ! Annoncé en décembre 2023, le nouveau Maxi Edmond de Rothschild, Gitana 18 de son nom de projet, est depuis en finition dans la base technique lorientaise de l’équipe. Retrouvez la naissance de ce nouvel Ultim.

Crédit : G Le Corre - Gitana SA

Construction du nouvel Ultim Edmond de Rothschild, Gitana 18 raconté par le Gitana Team - Inside 2

 

Le mois prochain, le Gitana Team accueillera une nouvelle unité, la 28e de la légendaire lignée de bateaux de la famille d’Ariane de Rothschild. Annoncé en décembre 2023, le nouveau Maxi Edmond de Rothschild, Gitana 18 de son nom de projet, est depuis en finition dans la base technique lorientaise de l’équipe. Retrouvez la naissance de ce nouvel Ultim.

Crédit : G Le Corre - Gitana SA

Au coeur du chantier de Gitana 18, Guillaume Verdier : "On a vraiment fait je pense une nouvelle rupture technologique"

 

En décembre 2023, Ariane de Rothschild annonçait officiellement la mise en construction d’un nouveau maxi-trimaran océanique destiné à défricher toujours plus la nouvelle voie du vol hauturier initié par son prédécesseur, Gitana 17. Depuis, les équipes du Gitana Team, associées à celles de l’architecte Guillaume Verdier et aux membres du chantier CDK Technologies sont à pied d’œuvre. Le futur géant de 32 mètres prend vie et grandit jour après jour à l’ombre des regards impatients. La phase d’assemblage de la plateforme composites bat son plein tandis que la sortie de chantier est programmée fin septembre.

Crédit : G Le Corre - PolaRYSE - Gitana SA

Banque Populaire XI et le Maxi Edmond de Rothschild tricotent ce mardi le long des côtes espagnoles, SVR - Lazartigue handicapé

 

Après plus de trois jours de course, la situation reste incertaine sur la Finistère Atlantique. Passés lundi les premiers dans le détroit de Gibraltar, le Maxi Banque Populaire XI et le Maxi Edmond de Rothschild tricotent ce mardi le long des côtes espagnoles, à la recherche d’un nouveau vent qui devrait les mener à vive allure au large de Barcelone, puis Antibes, où ils sont attendus entre mercredi après-midi et jeudi au petit matin. Derrière, Sodebo Ultim 3 n’a pas dit son dernier mot, tandis que SVR - Lazartigue, handicapé par une avarie d’étai de J2, et Actual Ultim 3 sont plus loin.

Crédit : BPCE

Gitana 17, premier vainqueur de l'Arkea Ultim Challenge, un autre tour du monde au programme pour Charles Caudrelier

 

Pour Charles Caudrelier, le vainqueur de ce tour du monde en solitaire, le futur se conjugue avec une tentative de record l’hiver prochain sur le Trophée Jules Verne. Et le développement d’un nouvel Ultim, Gitana 18.

Crédit :  E Allaire

Charles Caudrelier favori sur l'Arkéa Ultim Challenge, "Il se pose toujours un milliard de questions" raconte Erwan Israel

 

A l’arrivée de la dernière Route du Café, le vainqueur Armel Le Cléac’h tenait à rappeler que le skipper du Maxi Edmond de Rothschild restait le favori de l’ARKEA ULTIM CHALLENGE-Brest, malgré sa troisième place à Fort-de-France. Une façon de saluer l’un des plus beaux palmarès de la course au large et de mettre un peu de pression sur les épaules de Charles Caudrelier.

Crédit : Y Riou - Gitana SA

Le sacre de Charles Caudrelier, vainqueur de la Route du Rhum : "Pour gagner, il faut le bon projet, le bon bateau, la bonne équipe"

 

Vainqueur cette nuit à Pointe-à-Pitre, Charles Caudrelier rentre dans l’histoire de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Par la grande porte, celle des Ultim 32/23, sur le Maxi Edmond de Rothschild, premier trimaran dessiné dans l’optique du vol océanique par Guillaume Verdier en 2016. La qualité du match qui l’a opposé à François Gabart (SVR Lazartigue) et Thomas Coville (Sodebo Ultim 3), menaçants jusqu’au bout, ne donne que plus de valeur à sa performance, lui le bizuth de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe qui en détient désormais le record : 6 jours, 19 heures, 47 minutes et 25 secondes (avant jury).

Crédit : A Courcoux

Charles Caudrelier remporte la Route du Rhum à bord de l'Ultim Edmond de Rothschild !

 

Charles Caudrelier, skipper du Maxi Edmond de Rosthchild Gitana Team, vient de passer la ligne d'arrivée de la 12e Route du Rhum - Destination Guadeloupe en vainqueur après 6 jours 19 heures 47 min et 25 secondes ! "C'est vraiment un travail d'équipe." Il fait tomber le record précédemment établi par Francis Joyon en 2018 en améliorant le temps de 18 heures 34 minutes 22 secondes. 

Crédit : A Courcoux 

Franck Cammas et Charles Caudrelier impériaux sur cette Transat Jacques Vabre, ils s'imposent dans la catégorie Ultime

 

Ce mardi 23 novembre, à 10 heures 16 minutes et 16 secondes en Martinique (15 heures 16 minutes et 16 secondes, heure métropolitaine), Franck Cammas et Charles Caudrelier ont franchi la ligne d’arrivée de la 15ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en première position de la catégorie Ultime. 

 

Crédit : JM Liot

Franck Cammas : “il n’y a pas de temps de repos !” à bord de Gitana 17, deux Ultimes encore en chasse vers São Paulo e São Pedro

 

La flotte des Ultime est encore scindée avec deux bateaux en chasse vers la marque de parcours São Paulo e São Pedro. Les trois premiers multicoques géants ont entamé leur remontée en direction de l’arrivée et ont dû commencer les empannages le long de la zone interdite, des manœuvres sportives sur des bateaux aussi grands. Aussi, l’ambiance reste studieuse à bord, comme le disait Franck Cammas dans une vidéo reçue depuis le Maxi Edmond de Rothschild “il n’y a pas de temps de repos !”. 400 milles derrière eux, Banque Populaire XI tient le même programme. Kevin Escoffier prévoyait “plus que quatre empannages et nous commencerons un long bord en route directe vers la Martinique.”

Crédit : BPCE

Déjà vainqueurs en 2019, Cammas et Caudrelier réalisent le doublé en s'imposant sur la Rolex Fastnet Race

 Dans le soleil couchant sur la pointe du Cotentin, le trimaran mené par Franck Cammas et Charles Caudrelier est arrivé en tête au terme d’une Rolex Fastnet Race menée tambour battant. Avec un chrono de 1 jour, 9 heures, 15 min et 54 secondes, l’équipage de six marins établit le premier temps de référence sur ce parcours inédit de 690 milles entre Cowes et Cherbourg-en-Cotentin. 

Crédit : P.Wyeth

Les Ultimes au départ de la Rolex Fastnet Race, Charles Caudrelier : " je pense que le résultat sera assez bon"

En août prochain, plusieurs Ultim participeront à la Rolex Fastnet Race. On trouvera Gitana 17 et Actual (ex-Macif) sur la ligne, voire même le nouveau Banque Populaire si son calendrier le lui permet. Le parcours sera plus long puisque, cette année, la flotte arrive à Cherbourg.

 

Crédit : P Wyeth

Contournement du Cap-Vert pour Gitana 17, Cammas et Caudrelier restent en avance sur le Trophée Jules Verne

L’avance sur le Trophée Jules Verne, record détenu par Francis Joyon, oscille au gré des empannages et des recalages du dernier-né des Gitana dans l’Ouest mais reste relativement stable : autour des 100 milles depuis plusieurs jours.

Crédit : Y Riou

Ralentissement pour Gitana 17 aux abords des Canaries, Franck Cammas et Charles Caudrelier en avance sur le Jules Verne

Après 48 heures de mer et près de 1 700 milles parcourus depuis le départ, le Maxi Edmond de Rothschild pointe ce matin ses étraves au large des Canaries. À près de 32 nœuds de moyenne depuis Ouessant, les six marins du bord ne ménagent pas leurs efforts. Bien que le vent faiblisse à l’approche des Canaries, l’anémomètre est tombé sous les 20 nœuds depuis cette nuit, Franck Cammas, Charles Caudrelier et leurs quatre équipiers possèdent toujours une légère avance sur le record.

Credit : Y.Riou/Gitana

Départ sportif pour Gitana 17, légère avance sur le Trophée Jules Verne pour Cammas, Caudrelier and Co

Partis depuis un peu plus de 24 heures de Ouessant, les hommes du Maxi Edmond de Rothschild déroulent parfaitement le plan élaboré. Après un dégolfage express d’une dizaine d’heures, mené à plus de 30 nœuds de moyenne, la première journée de mer de ce Trophée Jules Verne a été consacrée à se faufiler le long de la péninsule ibérique pour gagner au plus vite vers le Sud. 

Crédit : PolaRyse