Après 48 heures de mer et près de 1 700 milles parcourus depuis le départ, le Maxi Edmond de Rothschild pointe ce matin ses étraves au large des Canaries. À près de 32 nœuds de moyenne depuis Ouessant, les six marins du bord ne ménagent pas leurs efforts. Bien que le vent faiblisse à l’approche des Canaries, l’anémomètre est tombé sous les 20 nœuds depuis cette nuit, Franck Cammas, Charles Caudrelier et leurs quatre équipiers possèdent toujours une légère avance sur le record.
Credit : Y.Riou/Gitana
Pour cette troisième journée de record, le programme va se concentrer sur la négociation du dévent des Canaries, qui tout comme pour Madère hier est un sujet tant il s’étend vers le Sud, et la gestion de la trajectoire pour le prochain « check-point », celui des îles du Cap Vert au large de la Mauritanie.
Yann Riou : « Hier, nous sommes passés assez près de Porto Santo mais au moment du contournement de Madère la visibilité était moins bonne car l’île était totalement perdue dans les nuages avec pas mal de développement orageux. J’ai quand même réussi à faire mon premier vol de drone.
Ces dernières heures, le vent a faibli tandis que nous nous approchons des Canaries. C’est un sentiment paradoxal car après un début de record rapide et assez tonique, ce calme provisoire n’est pas désagréable surtout pour les quarts de repos. Mais globalement nous préférons quand ça va plus vite et que le bateau siffle, nous sommes là pour cela ! »
Le 12 janvier à 7h45 :
Avance sur le record : 117,6 mn
Vitesse : 22,7 nœuds
Cap : 190
Source : Gitana Team
