Il ne fait pas bon naviguer au large de New York ! Partis hier soir sur la New York - Vendée pour une traversée de l'Atlantique de 3100 milles, et déjà 5 retours au port après quelques heures de course seulement. Un tout début de transat rendue compliquée par un fort brouillard. Et là, ce sont les OFNI qui font la vie dure aux solitaires. Yann Eliès, Armel Le Cléac'h, Morgan Lagravière ont fait demi-tour suite à une collision, JP Dick a opté pour la même décision suite à la casse d'un foil. Une hécatombe en quelques heures !
Credit : M.Keruzoré/PRB
Que de casse !
Moins de 20 heures après le départ hier de New York, cette journée de lundi a des airs d’hécatombe. Plusieurs acteurs majeurs de la Transat New York-Vendée doivent en effet rebrousser chemin pour réparer suite à de violents chocs avec des OFNI (Yann Eliès / Groupe Queguiner, Armel Le Cleac’h / Banque Populaire, Morgan Lagravière / Safran, Pieter Heerema / No Way Back).
Les solitaires ont constaté des dégâts qui les obligent à rejoindre Newport pour réparer avant de pouvoir revenir dans la course. Jean-Pierre Dick a lui aussi percuté un OFNI. Pensant un temps poursuivre sa route, le skipper a finalement décidé de rentrer à Newport et de repartir sans son foil cassé. Tanguy de Lamotte a endommagé sa dérive mais continue sa route.
PRB en tête
Vincent Riou occupe la tête de flotte depuis cette nuit. A la mi-journée, PRB progressait dans du vent de sud pour une vingtaine de nœuds et à une vitesse équivalente sous génois et grand-voile haute. Le skipper résiste aux assauts de Sébastien Josse et son monocoque équipé de foils calés juste dans son tableau arrière (2 milles les séparaient à 16h) et tente de maitriser des conditions changeantes, le brouillard venant même jouer les trouble-fêtes.
« Je vois bien Edmond de Rothschild sous mon vent. Nous nous sommes même parlé avec Sébastien Josse. On progresse à 110° du vent. Le vent devrait forcir et adonner dans les heures à venir mais là, le brouillard s’est invité et j’ai perdu 2 à 3 nœuds de vitesse ! » racontait-il en début d’après-midi.
Plus tonique que prévu
Le leader de la flotte devrait pouvoir passer sous gennaker dans quelques heures. En attendant, il prend le temps d’analyser les fichiers météo qui ont bien évolué depuis hier. « Finalement, la traversée de l’Atlantique devrait être plus tonique que ce qui était prévu depuis 48 heures. Nous allons avoir plus d’air. Nous devrions même avoir une petite cession de baston avec 35 à 40 nœuds de vent » conclut-il avant de retourner régler les voiles de PRB.
MAJ : Saint Michel Virbac a finalement décidé de rentrer sur Newport
Classement à 15h30 HF :
1 – Vincent Riou (PRB) à 2 869,6 milles de l’arrivée
2 – Sébastien Josse (Edmond de Rothschild) à 2,4 milles
3 – Jérémie Beyou (Maitre Coq) à 11,9 milles
4 – Paul Meilhat (SMA) à 12 milles
5 – Alex Thomson (Hugo Boss) à 14,5 milles
Ils font demi-tour :
Queguiner
Banque Populaire VIII
Safran
StMichel Virbac
No Way Back
Par la rédaction
Sources : ScanVoile - Effets Mer
