Clap de fin sur la New-York Vendée, une répétition générale réussie pour le Vendée Globe

 

Dernière transatlantique du calendrier avant le plus connu des tours du monde, la New York Vendée - Les Sables d’Olonne a tenu toutes ses promesses. De la statue de la Liberté au chenal des Sables d’Olonne, les skippers ont offert un spectacle riche en rebondissements.

Crédit : JL Carli

Charlie Dalin retrouve la victoire avec la New York Vendée, Macif entrera bientôt en chantier, des optimisations sont programmées

 

Charlie Dalin, skipper de MACIF - Santé Prévoyance, est arrivé triomphalement après une lutte palpitante avec Boris Herrmann sur Malizia - Seaexplorer, terminant avec une avance de 300 milles nautiques. "C'est de plus en plus difficile," confie Dalin, soulignant le niveau croissant de la compétition en IMOCA.

Crédit : F Olivier / Nefsea / Alea

Nicolas Lunven et Maxime Sorel 11e et 12e de la New York Vendée, Dutreux, Attanasio, Dorange et Bellion demain aux Sables d'Olonne

 

Le ‘Top 10’ est désormais connu avec l’arrivée de Louis Burton (Bureau Vallée) la nuit dernière. Nicolas Lunven (Holcim-PRB, 11e) et Maxime Sorel (V and B – Monbana – Mayenne, 12e) sont arrivés cette après-midi. Désormais, il faudra reprendre des forces pour accueillir le gros des troupes demain : quatre skippers pourraient en terminer dans la matinée et onze sont attendus dans l’après-midi et dans la nuit !

Crédit : J Champolion - polaRYSE / Holcim-PRB

Sébastien Simon au pied du podium, Groupe Dubreuil signe une belle performance sur le New York Vendée - ITW

 

Sébastien Simon termine 4e de la New York Vendée, à 01h 50min du podium. Une sacrée prestation conclue « à domicile » qui permet d’envisager le Vendée Globe avec sérénité et beaucoup d’enthousiasme. Il raconte.

Crédit : O Blanchet

Jérémie Beyou s’offre un nouveau podium, Charal vient de franchir la ligne d'arrivée de la New York Vendée à la troisième place

 

Le skipper de Charal est parvenu à conserver de haute lutte sa 3e place face à ces deux rivaux, Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) et Thomas Ruyant (Vulnérable). Arrivé ce lundi soir à 21h 11min, il termine donc la course après 12 jours 01 heure et 11 minutes. Jérémie Beyou s’offre un nouveau podium à l’issue d’une transatlantique, lui qui avait récemment terminé 3e de la Route du Rhum (2022) et 2e de Retour à la base (2023).

Crédit : JL Carli

Sous gréement de fortune, Sam Goodchild met le cap sur les Acores, "le remorqueur arrive mardi" - Vidéo

Il a dématé cette semaine sur la New York Vendée. Sam Goodchild fait désormais route vers Sao Miguel (Les Açores) sous gréement de fortune. Le skipper de l'IMOCA VULNERABLE y sera rejoint par Adrien Hardy et son remorqueur afin de ramener le bateau à Lorient. "Le moral va bien même si c'est frustrant. C'est le jeu." Il raconte en vidéo.

Crédit : S Goodchild

Boris Herrmann termine deuxième de la New York Vendée à bord de son plan VPLP Malizia, "une belle expérience très Nord"

 

Arrivé à 16 h 52 aux Sables d'Olonne, Boris Herrmann boucle la New York Vendée en 10 jours 20 heures 52 min 32s et s’offre la seconde place ! « Félicitations à Charlie ! J’ai eu la chance de faire beaucoup de portant et de vivre une belle expérience très Nord. Je suis très heureux d’arriver ce dimanche après-midi avec du soleil, à voir tout le monde qui est présent au chenal. C’est magnifique ! Merci à tout le monde d’être là, d’être aux Sables d’Olonne ! » raconte l'Allemand. 

Crédit : JL Carli

Charlie Dalin s'impose sur la New York Vendée, "J’ai pris un rythme de long terme comme sur un Vendée Globe"

 

À 23h 44mn et 30s très exactement ce samedi 8 juin, l’Imoca MACIF Santé Prévoyance franchissait la ligne d’arrivée devant le célèbre port vendéen en grand vainqueur d’une course folle. Largement en tête depuis le 3 juin dernier, Charlie Dalin est arrivé aux Sables d’Olonne avec 330 milles d’avance sur son plus proche poursuivant, Boris Herrmann, et 620 milles sur le reste de la flotte. Une toute première victoire sur une transat en solitaire en IMOCA pour Charlie et une réussite qui fait du bien avant le départ du Vendée Globe, le 10 novembre prochain…

Crédit : JL Carli

Charlie Dalin attendu en vainqueur aux Sables d'Olonne, la remontée du chenal dans la matinée de dimanche

 

Il est attendu entre 23 heures et 2 heures la nuit prochaine sur la ligne d’arrivée. Charlie Dalin fonce désormais tout droit vers la victoire de la New York Vendée – Les Sables d’Olonne. Le skipper de MACIF, qui a effectué un dernier virement de bord hier soir pour attaquer son sprint final avec le meilleur angle possible, cavale à plus de 20 nœuds de moyenne et ne lâche rien malgré une avance considérable sur ses poursuivants. Le plus proche d’entre eux, Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer), n’est en effet pas attendu avant demain en début d'après-midi. 

Crédit : G Gatefait

Sam Goodchild démâte sur la New York Vendée, Le skipper de VULNERABLE va bien et étudie les solutions pour ramener l’IMOCA

 

17h15 ce jour, alors qu’il était en quatrième position de la New York – Vendée, le voilier VULNERABLE, mené par le skipper britannique Sam Goodchild, a démâté. Sam va bien et range son bateau. Il évolue à 150 milles de l’île de Santa Maria aux Açores. Sam et son équipe technique TR Racing sont actuellement en train d’étudier les meilleures solutions pour ramener l’IMOCA à bon port.

Crédit : P Bouras

Charlie Dalin caracole en tête de la New York Vendée, " Nous ne sommes plus dans le même système météo"

 

Ce jour, MACIF Santé Prévoyance navigue largement en tête de flotte de la New York Vendée avec 240 milles d’avance sur Boris Herrmann son plus proche camarade de jeu. Mais les 1 300 milles restants jusqu’à l’arrivée ne seront pas un long fleuve tranquille. Charlie Dalin explique.

Crédit : M Horlaville

Option plein Nord pour Boris Herrmann : "Je ne sais pas si ça va fonctionner" raconte le skipper de Malizia

 

Cette stratégie fait couler beaucoup d'encre sur la New York Vendée. Boris Herrmann peut-il contourner l'énorme anticyclone par le nord et ainsi battre Charlie Dalin et tous ses concurrents plus au sud ? Le skipper allemand se fait remarquer. En effet, il a choisi un chemin en solitaire après que lui et Charlie Dalin se soient échappés du peloton de poursuivants ce week-end.

Crédit : Malizia

Boris Herrmann et Charlie Dalin s’échappent sur la New York Vendée, trois options pour finir, "Ça a encore le temps de changer"

 

Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) et Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) ont pris la poudre d’escampette dans la New York Vendée – Les Sables d’Olonne. Ils ont réussi à passer à l’avant du front dépressionnaire hier alors que le reste de la flotte n’y est pas parvenu. Les écarts vont continuer de se creuser entre eux et les deux échappés.

Crédit : R Gladu

Nouvelle casse de bout dehors sur Holcim PRB, Nicolas Lunven : "Ce bout-dehors a été réparé à New York. Je ne sais pas pourquoi ça a cassé."

 

Alors qu’il évoluait en 3e position de la flotte sur ce 3e jour de course, Nicolas Lunven a averti son équipe à terre que le bout-dehors de son IMOCA Holcim-PRB avait rompu. Déjà victime d’une avarie sur son bout-dehors lors de la Transat aller vers les Etats-Unis, The Transat CIC, le solitaire sait qu’il ne pourra plus exploiter tout le potentiel de son IMOCA sur la route vers Les Sables d’Olonne mais il reste en course. Auteur d’un remarquable début de compétition, le skipper est une nouvelle fois privé de ses voiles de portant pour la suite de cette New York - Vendée.

Crédit : E Stichelbaut

Météo compliquée sur la New York Vendée, Charlie Dalin : "on attend jusqu’à 35 nœuds" la foudre est tombée sur le bateau de Manuel Cousin

 

Ce dimanche, la situation reste complexe pour les 28 marins de la deuxième édition de la New-York Vendée – Les Sables d’Olonne. Le peloton bataille toujours dans des conditions très instables. Des conditions orageuses dont a notamment fait les frais Manuel Cousin. Le skipper de Coup de pouce a en effet été touché par la foudre la nuit dernière, ce qui a eu pour effet d’endommager ses instruments aériens. Si les choses s’améliorent petit à petit pour Boris Herrmann ou encore Charlie Dalin, les concurrents de tête, elles demeurent cependant moins fluides dans la réalité que sur le papier.

Crédit : DMG Mori

"Pour l’instant, tout le monde est dans la molle," Boris Herrmann mène la flotte la New York Vendée devant Jérémie Beyou

 

Après s’être élancés hier sur les coups de 20 heures (heure de Paris) sur une ligne virtuelle au large des côtes américaines, les 28 marins engagés dans la deuxième édition de la New-York Vendée – Les Sables d’Olonne ont connu des premiers milles délicats avant de nettement accélérer la cadence au passage d’un front orageux tôt ce jeudi matin, puis de ralentir de nouveau considérablement. Au large de la côte Est des Etats-Unis, le vent se montre en effet capricieux. Dans ce contexte, ce qui fait avancer les bateaux en direction du fameux waypoint Share The Ocean - que les premiers devraient théoriquement déborder cet après-midi entre 16h et 19h -, c’est avant tout Gulf Stream, ce fameux courant océanique chaud et de surface, qui s’affirme, pour l’heure, comme le véritable maître du jeu.

Crédit : B Sellier

Charlie Dalin : "Je vais lâcher les chevaux" départ de la New York Vendée à 20h (HF) ce mercredi 29 mai

Désormais sûr d’être sur la ligne de départ du Vendée Globe le 10 novembre prochain, après une Transat CIC bouclée en 4e position, Charlie Dalin aborde la New York-Vendée avec l’ambition avouée de décrocher une victoire. L’Imoca MACIF Santé Prévoyance est prêt à en découdre face à des concurrents de haute volée pour la dernière transat en solitaire avant le tour du monde. Top départ ce mercredi 29 mai à 20h heure française au grand large de New York pour une folle épopée de 3 200 milles jusqu’aux Sables d’Olonne.

Crédit : R Gladu

Yoann Richomme, l'homme à battre sur la New York Vendée, "Je crois que je préfère le format où on part directement"

Yoann Richomme, vainqueur des deux dernières transatlantiques du calendrier, aborde la New York Vendée avec motivation et sagesse. Avant de s’élancer à 90 milles des côtes ce mercredi à 20h (heure française), il revient sur ce départ atypique, sur son émotion en quittant New York et décrypte le début de la course.

Crédit : E Stichelbaut

Sam Goodchild à la course aux milles pour le Vendée Globe, départ demain de la New York Vendée

 

Sam Goodchild débutera sa saison IMOCA demain, avec pour prélude à son premier Vendée Globe, sa première transat en solitaire de l’année, la New-York Vendée Les Sables, aux intenses senteurs Sablaises. Le skipper VULNERABLE va additionner les milles nécessaires à sa qualification définitive à cette circumnavigation de tous ses rêves. Le Britannique endosse avec flegme une casaque d’outsider qui le fait sourire, tant sa vérité propre réside dans sa capacité à s’enfermer dans la bulle de ses certitudes, rétif au doute et autres sentiments toxiques à la performance.

Crédit : P Bouras

Benjamin Dutreux reprend la compétition avec la New York Vendée, "Je suis impatient de voir si tout fonctionne"

Arrivé en début de semaine à Newport (Rhode Island), le 60 pieds IMOCA aux couleurs de GUYOT environnement et de la Water Family est d’ores et déjà prêt à repartir en sens inverse. Le 29 mai prochain, à 20 heures (heure de Paris), il s’alignera en effet au départ de la deuxième édition de la New-York Vendée – Les Sables d’Olonne, la dernière course qualificative pour le fameux Vendée Globe. L’enjeu est donc de taille pour son skipper, Benjamin Dutreux mais pour ce dernier, au-delà d’entériner sa participation au tour du monde, l’objectif est aussi de valider les évolutions portées sur sa machine ces derniers mois et d’être en mesure, à l’arrivée, de définir précisément les ultimes détails techniques à peaufiner afin d’être le plus performant possible le 10 novembre prochain au départ du tour du monde !

Crédit : V Curutchet