Acrobatica d'Alberto Riva bat le record de vitesse en Class40 avec 433,53 milles parcourus en 24 heures sur la Niji40
Les 18,06 nœuds de moyenne maintenus pendant 24h par le trio italiano-français sur la Niji40 confirment que les plus récents Class40 affichent des performances similaires à celles des IMOCA d’ancienne génération.
Aux côtés d’Alberto Riva, Benjamin Schwartz raconte les circonstances de cette chasse au record permettant à son équipage d’améliorer sur l’eau le temps de référence dans le camp des Class40. Rappelons que cette performance doit encore être homologuée par le WSSRC (World Sailing Speed Record Council) pour rentrer aux tablettes officielles.
« J'ai navigué en ULTIM, en maxi-trimaran sur une tentative de Trophée Jules Verne dans les mers du sud (record absolu de vitesse autour du monde en équipage). À un moment, je me suis dit : la mer est aussi dégueulasse que dans l’Océan Indien (…) Ensuite la houle s'est un peu rangée, allongée ; et c'était bien plus plaisant. Franchement, le bateau s'est super bien comporté. Une fois qu'on a pu mettre un petit peu de charbon et lâcher les watts, le bateau était impressionnant de stabilité dans la conduite. On a fait quelques figures de style, c'est sûr. Mais rien de dangereux. On n'est pas resté couchés une seule fois. Le bateau est super fin et c'était assez plaisant. On a trouvé des super bons réglages au niveau du pilote automatique. C'était plutôt facile au final ».
Source : C Concetti
