Test en solitaire pour Achille Nebout sur la Trin'40, "bien dérouler son jeu" à bord du Class40 Amarris; départ demain

Après avoir récemment remporté le Spi Ouest-France aux côtés d’amis, le skipper reprend la barre d’Amarris pour une première confrontation en Class40. Au programme ? 1200 milles à parcourir dans le Golfe de Gascogne, en solitaire, au sein d’un plateau particulièrement relevé. L’occasion d’affiner ses automatismes et de parfaire sa préparation, à moins de huit mois du départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe.

Crédit : R Marie

Achille Nebout et l'équipage d'Amarris remportent le SPI Ouest-France en Class40, "on s’est bien accrochés"

 

Achille Nebout, Kevin Peponnet, Ambrogio Beccaria, Louis Dubois et Simon Henner s'imposent ce weekend au Spi Ouest-France BPGO. Le Class40 Amarris remporte trois des quatre manches disputées et donc le classement général. 

Crédit : Amarris

Une saison tournée vers le solitaire pour Achille Nebout et son Class40 Amarris, "ce n’est pas la même gymnastique"

 

Pour la première fois depuis son arrivée en Class40 en 2023, la saison d’Achille Nebout sera essentiellement consacrée au solitaire. L’enjeu : parvenir à trouver ses automatismes et à peaufiner ses bons réflexes seul à bord avant la course majeure de son programme, la Route du Rhum en novembre prochain. À la barre du bateau vainqueur de la précédente édition (sous les couleurs de Paprec Arkéa), il ne manquera pas d’arguments pour faire partie des grands acteurs de ce rendez-vous mythique.

Crédit : Amarris

Premiers à La Corogne, Corentin Douguet et Axel Tréhin devancent Guillaume Pirouelle et Cédric Chateau, deuxièmes Class40 à l’abri

La flotte des Class40 a atteint La Corogne. Une étape nécessaire face à l’arrivée d’une violente dépression sur l’Atlantique. Tandis que les premiers bateaux ont franchi la ligne ce matin dans un mouchoir de poche, la direction de course veille à la sécurité des équipages encore en mer avant le passage du front. Une première fenêtre météo favorable pour un nouveau départ semble se profiler pour le week-end.

Crédit : V Curutchet

Achille Nebout et Gildas Mahé prendront le départ de la CIC Normandy Channel Race dimanche, "Nous avons envie de livrer une belle copie"

 

Achille Nebout et Gildas Mahé prendront le départ de la CIC Normandy Channel Race dimanche. Au départ et à l’arrivée de Caen, elle promet 1 000 milles d’une lutte acharnée pour les places d’honneur. Deux ans après avoir dû abandonner, le duo d’Amarris est bien décidé à offrir un meilleur visage face à une concurrence relevée.

Crédit : R Christol

Le Class40 flambant neuf de Corentin Douguet remporte l'offshore du SPI OF, Pep Costa second ce dimanche

Les premiers Class40, partis hier pour une course offshore de 24h, sont arrivés en fin d'après-midi à La Trinité sur Mer. Le Class40 flambant neuf de Corentin Douguet s'impose devant VSF. Le marin, accompagné de Yoann Richomme et Thomas Coville sur ce Spi OF, devance le jeune Pep Costa à la barre de sa nouvelle monture, VFS Sport, l'ancien Class40 d'Ambrogio Beccaria. 

Crédit : A Beaugé

Achille Nebout annonce son programme en Class40, Amarris s’est offert un lifting au chantier Gepeto de Lorient

 

Achille Nebout s’apprête à disputer une 3e saison en Class40. Quelques mois après avoir signé deux victoires majeures (Transat Québec – Saint Malo, Med Max Occitanie Saïdia Resorts), il s’est attaché à améliorer le bateau pendant le chantier d’hiver. Fort de ces innovations, le Class 40 Amarris se présentera à nouveau avec ambition dans les courses majeures de la saison dont la CIC Normandy Channel Race (en mai), Les Sables - Horta - Les Sables (en juin), la Rolex Fastnet Race (en juillet) et la Transat Café L’Or (en octobre). Présentation des enjeux de cette nouvelle année.

Crédit : P Bouris

Achille Nebout s'impose dans sa catégorie Class40 sur la Med Max I Occitanie - Saïda Resorts, " Je ne pouvais pas rêver mieux"

 

Grâce à leur abnégation et leur sang-froid, Achille Nebout et Gildas Mahé sont parvenus à prendre le meilleur sur leurs rivaux lors des dernières 24 heures de course. Après 4 jours et 19 heures de course, ils ont franchi la ligne d’arrivée à 8 h 22 ce vendredi et sont ainsi devenus les vainqueurs de cette première édition de la Med Max I Occitanie - Saïda Resorts disputée au cœur de la Méditerranée. De quoi conclure en beauté une année marquée également par la victoire à la Transat Québec Saint-Malo. Retour sur une course où le duo n’a jamais relâché ses efforts.

Crédit : R Christol

La 10ème édition de la Transat Québec Saint-Malo se termine pour les Class40, Fabien Delahaye et Pierre Louis Attwell sur le podium

La 10ème édition de la Transat Québec Saint-Malo sera à marquer d’une pierre blanche. 27 bateaux était au départ du 30 juin dernier. 4 couraient dans la catégorie Gerry Roufs, en souvenir du navigateur disparu durant le Vendée Globe 1997, et qui réunissait des bateaux de 50 à 70 pieds. Catégorie reine, les Class40 étaient au nombre de 23 sur la ligne de départ. Un record des 24 heures battu par Guillaume Pirouelle et son équipe Sogestran-Seafrigo (440,2 milles), régate au contact du début à la fin, avec au final, 12 bateaux arrivés en un peu plus de 2 heures, et une aventure majuscule vécue 15 jours durant,une lutte à couteaux tirés de tous les instants. Résultats

 

Crédit : Amarris

Achille Nebout, Gildas Mahé et Alan Roberts remportent la Québec Saint-Malo ce lundi, "trouver les ressources pour tenir bon"

 

Achille Nebout, Gildas Mahé et Alan Roberts remportent la Québec Saint-Malo ce lundi. C’était la course la plus prestigieuse du calendrier et le Class40 Amarris s’y présentait avec nombre d’atouts. Gildas avait assuré le long convoyage des Antilles jusqu’à Québec. Alan Roberts, avide de nouveaux challenges, rompu à l’IMOCA et au Class40, souhaitait apporter son savoir-faire. Et puis Achille était de retour après avoir vécu la plus belle des aventures, lui qui est devenu papa au printemps.

Crédit : Amarris

Casse de safran sur le Class40 Amarris, Achille Nebout et son équipage réalisent la réparation en course sur la Transat Québec Saint Malo

 

À bord du Class40 Amarris, Achille Nebout, Gildas Mahé et Alan Roberts ont réalisé une très belle première semaine de course sur la Transat Québec Saint-Malo. Le trio est resté aux avant-postes de la course sans discontinuer et sont à la bagarre depuis plusieurs jours avec deux autres bateaux (Legallais et Vogue avec un Crohn). Alors que 1150 milles nautiques les séparent de Saint Malo, ce matin à 6h TU, la mèche de safran tribord s’est cassée net, entraînant la perte du safran… Une situation compliquée pour maintenir le rythme de course.

Crédit : R Marie

Deuxième jour de course sur la Transat Quebec Saint Malo, Ambrogio Beccaria devance Achille Nebout et Alberto Riva

 

Avec plus de 300 milles parcourus en un peu plus de 36 heures, les leaders en Class40 de la Transat Quebec Saint Malo ont magnifiquement tiré parti des conditions de portant proposées depuis Québec. En prenant franchement de l’ouest, le vent toujours aussi modéré et irrégulier en force a imposé le fastidieux exercice des empannages le long de la Gaspésie. Les 10 équipages composés de 4 marins se sont ainsi réjouis de leur choix tandis que leurs adversaires ayant fait le pari de la légèreté, sacrifiaient leurs temps de repos aux réglages des grandes voiles d’avant. 

Crédit : L Sironi

Leurs meilleurs moments, les marins des Class40 évoquent leurs plus beaux instants en mer, "La voile est un sport de sensation, le feeling compte beaucoup"

C’est déjà l’heure de faire le bilan de l’année pour les Class40. Une année à 100 à l’heure, des émotions en pagaille, des courses au suspense intense, des aventures au large et une traversée de l’Atlantique pour commencer (Défi Atlantique) et pour terminer (Transat Jacques Vabre). La saison 2023 s’est déroulée sur les chapeaux de roue et pas seulement en course. Il y a eu des chantiers, des projets, des vocations qui sont nées… En bref, la classe est toujours aussi dynamique. 

 

Crédit : JL Carli

Achille Nebout et Gildas Mahé terminent 3èmes de la deuxième manche, le duo décroche la seconde place de cette Transat Jacques Vabre

 

Amarris a fait partie des grands animateurs de la course, prenant la tête le long des côtes portugaises et se montrant audacieux en tentant une route Nord dans les alizés. Mais l’accident de Gildas Mahé, projeté dans le bateau, a obligé les deux hommes à s’adapter et à s’employer comme jamais dans un final à couper le souffle. Après 18 jours, 20 heures et 20 minutes en course, ils terminent fièrement 3èmes de la deuxième manche et donc 2èmes au rang général de cette Transat Jacques Vabre.

Crédit : JM Liot

Achille Nebout et Gildas Mahé au Havre à bord du Class40 Amarris (ex Paprec Arkéa), " être en confiance avec le bateau"

 

À l’issue d’une saison rondement menée où l’équipe Amarris a pris ses marques et est progressivement montée en puissance (victoire sur l’Armen Race, 3e sur les Sables – Horta- Les Sables), le duo Achille Nebout-Gildas Mahé s’apprête à disputer la course-phare de la saison. Ils se projettent progressivement sur cette Transat Jacques Vabre qui s’annonce très disputée.

Crédit : R Marie

Amarris rentre à Lorient, le Class40 d'Achille Nebout a percuté une bouée de chenal lors de la Normandy Race

 

Cette nuit, aux alentours de 2 heures, à la sortie du contournement de l’île de Wight, le Class40 Amarris Groupe a percuté une bouée métallique de chenal. Cela a engendré des petits dégâts structurels sur le bateau et au vue des conditions de vent et de mer attendues en manche sur la fin de course, Achille Nebout et Gildas Mahé trouvent plus raisonnable de rentrer sur Lorient. C’est forcément avec beaucoup de déception que l’équipage est contraint d’abandonner cette CIC Normandy Channel Race.

Crédit : R Christol

L'ancien Class40 Paprec Arkea aux mains d' Achille Nebout, le skipper Amarris : "passer ensemble à la vitesse supérieure""

 

Ce lundi 6 mars, Achille Nebout met à l’eau son Class40 aux couleurs d’Amarris qui le soutient depuis deux ans et s’est engagé jusqu’en 2026. Il s’agit de l’ex-Paprec Arkea, vainqueur de la Route du Rhum l’an dernier. Afin de monter en puissance et tout donner lors de la Transat Jacques Vabre, le rendez-vous majeur de la saison, Achille pourra compter sur l’expérience et le talent de Gildas Mahé, qui sera son co-skipper.

 

Crédit : A Nebout

Tom Laperche, Guillaume Pirouelle et Achille Nebout, ils montent sur le podium de la Solitaire, "arriver au bout"

 

Quelle fut belle encore, cette troisième et dernière étape de la 53e édition de La Solitaire du Figaro. Partis de Royan, dimanche midi, les marins n’ont fait qu’une bouchée des 640 milles qui se profilaient devant leurs étraves. Trois jours d’une folle intensité, un parcours au large, au grand large dans le golfe de Gascogne, rythmés par une imposante dépression centrée sur l’Irlande mais qui aura généré des conditions tempêtueuses pour la flotte. Des rafales à 40 nœuds, 5 mètres de houle au plus fort de l’amplitude, rien n’aura été épargné aux skippers déjà physiquement entamés par deux étapes en course.

 

Crédit : A Courcoux

Guillaume Pirouelle s’adjuge la victoire d’étape à Royan sur la Solitaire, les Bizuths en grande forme - ITWS

 

Décidément les Bizuths frappent un grand coup cette année ! Pour la première fois de toute l’histoire de la course, deux étapes sont remportées par des Bizuths. Après Davy Beaudart à Port-La-Forêt, c’est au tour Guillaume Pirouelle (Région Normandie) de s’imposer ici à Royan devant Achille Nebout (Amarris - Priméo Énergie) et Tom Laperche (Région Bretagne - CMB Performance). Première participation, première victoire d’étape : le normand est décidément bien précoce.

 

Crédit : A Courcoux

Achille Nebout, Tom Laperche et Maël Garnier bonifiés, le skipper Bretagne CMB performance en tête de la Solitaire

 

Le début de course de cette deuxième étape de La Solitaire du Figaro aura finalement été moins alambiqué que prévu. Certes, conformément aux prévisions, le vent a bel et bien faibli en fin de journée mais sans pour autant trop entamer la progression de la flotte. Achille Nebout (Amarris - Priméo Energie), auteur d’un joli coup à la côte en Baie d’Audierne s’adjuge la bonification maximale sur le Sprint intermédiaire au Raz-de-Sein. A sa suite, Tom Laperche (Bretagne - CMB Performance) et Maël Garnier (Ageas - Team Baie de Saint Brieuc), respectivement deuxième et troisième sur la ligne virtuelle, bénéficieront également de cette précieuse prime au temps.

 

Crédit : A Courcoux