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17e édition de la St Barth Cata Cup, les 5 premiers équipages se tiennent en 4 points

 

Pour cette deuxième journée Prix Eden Rock Villa Rental, le programme de la Saint Barth Cata Cup est pour le moins copieux avec une première manche ultra rapide, enchaînée, dans la foulée, par l’incontournable Tour de l’île ; un tour piégeux, balisé de multiples passages à niveau. 


Crédit : P Contin

Deuxième acte des ETF Séries à la Rochelle, Billy Besson de nouveau sur la plus haute marche du podium

Le deuxième acte des ETF Séries / National ETF26 à La Rochelle s'est déroulé du 11 au 13 septembre. Les équipages se sont retrouvés sur le très beau plan d'eau rochelais pour disputer le National organisé par la Société des Régates Rochelaises. Du très haut niveau encore une fois avec un plateau regroupant une vingtaine de titres de champion du monde tous régatiers confondus.


Credit : Ch.Breschi


Marfaing et Boulogne remportent l'étape du jour du Martinique Cata Raid, Franck Cammas deuxième

Pour la deuxième journée de course du Martinique Cata Raid, les 37 équipages ont navigué entre Le Marin et la pointe de Faula au Vauclin dans le petit temps. Une journée qui s'annonçait longue. Mathieu Marfaing / Jean Boulogne sont les vainqueurs du jour, Franck Cammas et Matthieu Vandame finissent deuxièmes et sont leaders au général.


Crédit : P Contin


Le Championnat du Monde des Raids F18 2020 est lancé, la Martinique Cata Raid réunit 37 bateaux

37 équipages sont engagés sur la Martinique Cata Raid 2020 avec, à la clé, le titre de Championnat du Monde des Raid F18. L'épreuve a débuté hier dimanche avec la finalisation des inscriptions, la préparation des bateaux, briefing et derniers contrôles sécu. F18 et F16 concourront jusqu'au 1er février, avec 5 étapes au programme de 20 à 30 milles autour de la Martinique.


la Martinique Cata Raid réunit 37 bateaux
Crédit : P Contin

Glisse / Catamarans, planches, kites, SUP, ils sont au Nautic, zoom sur les nouveautés foils

Tout le monde veut voler, les kite-surfers, les planches à voile, les catamarans de sport, même les concurrents du Vendée Globe ! Le foil est devenu l’objet de toutes les attentions, des bureaux d’étude de l’America’s Cup jusqu’aux surfers. Tour d'horizon de ceux présents au Nautic de Paris. 


Crédit : R Dobremel / AFP

Vidéo / Beau début de compétition pour les 124 compétiteurs inscrits sur l'Eurocat 2016

Dans le vif du sujet ! Pour la première journée de compétition de l'Eurocat, hier vendredi, les 124 inscrits se sont affrontés sur des parcours construits. Les compétiteurs ont rencontré des conditions assez musclées sur l’eau avec un vent entre 15 et 18 nœuds avec des rafales à 25 nœuds sous les grains. Retour sur ce premier jour de course. 






Régates / L'Eurocat attend 180 catas de sport, rendez-vous à Carnac pour la 30ème et un nouveau format

Comme chaque année durant le week-end du 1er mai, le Yacht Club de Carnac organise l’Eurocat, une des régates majeures de catamarans en France. Cette grande fête rassemble tous les passionnés de glisse sur deux ou trois coques, dans la baie de Quiberon. A l'occasion de la 30e édition, le Yacht Club a préparé trois types de parcours différents pour trois jours de course. De quoi satisfaire l’appétit du plus grand nombre. 



Eurocat à Carnac, 30e éditionEurocat à Carnac, 30e édition
Crédit : E Allaire


M32 / Le WMRT nouvelle génération débute cette semaine à Perth, Yann Guichard dévoile son équipe

Ils ont repris le chemin des entraînements et bientôt celui de la compétition. Spécialiste du petit multicoque (GC32, D35 et Diam 24), l'écurie Spindrift Racing fait son entrée en M32 en Australie cette semaine pour la première étape du World Match Racing Tour. "L'épreuve de Fremantle va nous permettre de définir les axes de travail pour la suite de la saison," confie Yann Guichard, le skipper. 




Images / Manu et Vincent Boulogne, grands vainqueurs du Martinique Cata Raid 2016 (résultats)

Les catamarans de sport se sont retrouvés la semaine dernière en Martinique. Au programme, la Martinique Cata Raid. Yvan Bourgnon et Isabelle Joschke étaient présents pour ce moment de compétition conviviale. En vainqueurs, Emmanuel et Vincent Boulogne. 



Glisse / Week-end cata à Arradon avec la Catagolfe (résultats)

Samedi et dimanche, les catamarans de sport s’étaient donnés rendez-vous à Arradon pour la 27ème Catagolfe. Beau temps, vent d’une quinzaine de nœuds, des conditions idéales qui ont permis de courir quatre courses, dont un raid de 29 milles.


Crédit : Catagolfe 2015 - Plus d'images, ici

F18 / Cammas, Besson, Riou, Duthil, Lagravière, ... du beau monde à Saint Barth ! (Images)

Les bateaux sont prêts et les concurrents ont eu le temps de tester leurs embarcations dans une baie un peu plus musclée que les années précédentes. Les participants feront face à du 18 nœuds de l’ouest avec des rafales à 22 nœuds pour cette première journée.


Crédit : P Contin - Easy Rider

Direction St Quay Portrieux pour les 24 F18 du Raid Costarmoricaine

Les 24 équipages du raid de catamarans de sport Formule 18 Costarmoricaine ont repris la mer hier (jeudi 7 août) à Bréhat en direction de Perros-Guirec par un vent de Sud-Ouest de force 3 à 4 Beaufort ménageant de très bonnes conditions de navigation avec quelque surventes sous les nuages pour pimenter la course. « Un parcours finalement très tactique alternant les bords sous spi et de près », selon Olivier Bovyn, président du Club de Voile de la Baie d’Erquy organisateur de l’épreuve qui compte pour le Championnat de France des Raids.

L’équipage Yvan Bourgnon - Pierre Gauthier (Sem Sud Estuaire et Littoral – Yc Toulon) l’a emporté en avalant les 27 milles marins (50 kilomètres) du parcours en 2 heures 58 minutes et 24 secondes sur le Nacra Infusion 946 devant Thomas Sellier - Frédéric Moreau (SNO Nantes – SN Locmariaquer) sur le Diam3 FRA5 (3h 01’06’’). Ils étaient suivis de Benoît Champanhac – Pierre-Jean Valer (YC Saint-Lunaire – CN Etel) sur l’Alado FRA4, de François Morvan – Alexandre Guyader (SRV – CN Angoulin) sur le CirrusB1 FRA919 et de Fabrice Walhain – Thierry Pelissier (CV Julouville) sur le Diam FRA53.

Au classement général provisoire, l’équipage Thomas-Sellier – Frédéric Moreau prend la tête avec 7 h 07’ 18’’ suivi de Yvan Bourgnon – Pierre Gauthier avec 7 h 08’ 45’’, Emmanuel Le Chapelier – Gilles Saudreau (CMV Saint Brieuc – CN Plérin) avec 7 h 10’ 17’’, Benoît Champanhac – Pierre-Jean Valair avec 7h 10’ 36’’ et Charles et Maxime Hainneville (CV de Julouville) en 7h 13’ 04.

Un classement très serré qui augure d’une troisième étape, très disputée aujourd’hui entre Perros-Guirec et Saint-Quay Portrieux, la plus longue du raid avec 46 milles marins (86 kilomètres) à parcourir.

Le parcours ici
Source : CVBErquy

Raid Maroc / Fin d’une belle aventure remportée par le duo Citeau-Mourniac


La dernière course a eu lieu aujourd’hui entre Rabat et Temara. Elle a signé la fin de la deuxième édition du Raid Maroc Aventure, une belle aventure que les équipages et leurs accompagnateurs n’ont pas eu le temps de voir passer.


Dernière journée soft pour les coureurs. Après avoir préparé leurs bateaux, ils sont partis à 14H de la Marina du Bouregreg pour rejoindre une bouée à Temara, et revenir sur Rabat. Un aller-retour assez rapide qui aura permis de visiter la côte ouest de Rabat. C’est la paire Vaireaux-Petit qui remporte cette étape, suivie de Citeau-Mourniac, ne laissant ainsi aucune chance à ses concurrents de rattraper le retard pris aux autres courses.

De retour à terre, les navigants et leurs accompagnateurs se sont dépêchés de démonter les bateaux avant que la nuit ne tombe, et les charger sur les remorques. Le départ du convoi était donné hier dimanche à 9H pour rejoindre le Ferry de Tanger qui les amènera à Sète. Une longue route qui achèvera un périple de plusieurs milliers de kilomètres pour certains, notamment les hollandais ou encore John Casey l’américain.

La remise des prix finale s’est faite le soir sur l’une des nombreuses plages de Rabat. En compagnie des membres influents de la ville de Rabat et de la Fédération Royale Marocaine de Yachting à Voile, le trio qui est monté sur le podium, à savoir Vaireaux-Petit, Marfaing-Bontemps, et Citeau-Mourniac, s’est vu récompensé de la dernière course du jour ainsi que du classement général.

Cette deuxième édition du Raid Maroc aura tenu toutes ses promesses, avec un volet sportif plus intense que l’année dernière, une immersion totale dans la culture marocaine, et de grandes fêtes à terre. Cette aventure aura passée à une allure folle, entre régate, convoyage, découverte du pays, et soirées festives. Un Raid qui aura tenu tout le monde en haleine jusqu’au bout, et qui promet d’être encore plus palpitant l’année prochaine, avec de nouveaux parcours, et encore plus de participants.

Top départ de l'Archipelago Raid : 1ère course pour Ellen MacArthur

C’est la première course de l’année pour Ellen dans le cadre du BT Team Ellen Sailing Team. Le Raid, une course d’orientation, est renommé pour tester les limites physiques et psychologiques des équipages qui doivent naviguer parmi les 100 000 îles qui constituent les archipels suédois, finlandais et d’Aland. Cette aventure de six jours est un test unique d’endurance et une épreuve difficile pour tous les participants, quelque soit leur palmarès. Cette édition sera la deuxième participation d’Ellen qui avait dû abandonner en 2003 suite à une blessure à la jambe.

Cette année, 22 équipages seront sur la ligne de départ de ce raid éprouvant de 500 milles. Le challenge pour Ellen sera son manque d’expérience sur ce type de catamaran et c’est pour cela qu’elle a choisi Greg Homann et tous deux devront travailler dur pour se gérer et gérer le bateau le plus efficacement possible. Le BT F18 est une machine puissante, capable de vitesses grisantes mais difficile à contrôler en état d’alerte constant, et d’autant plus difficile quand la fatigue se fait sentir.

Ellen (après une séance d’entraînement en Suède) : « A mon arrivée tardive à Stockholm, le temps était splendide et est resté ainsi pendant les trois jours de notre séjour. Nous avons eu du super vent, des grands ciels bleus et cet endroit est l’un des plus beaux endroits au monde pour naviguer. C’était super de prendre le rythme de navigation dans l’Archipel et de s’habituer à l’environnement et à la façon de naviguer ici. Nous avons eu quelques coups de vent mais n’avons jamais chaviré, même si nous sommes parfois passés très près… Cela dit, nous avons tous les deux réussi à tomber à l’eau ! Le bateau est fantastique et nous sommes satisfaits de sa vitesse et de sa performance. Nous avons installé notre base sur l’île de Sandhamn, et avons navigué tous les jours. J’ai hâte que le raid commence, même si je sais déjà qu’à la fin, nous allons être épuisés ! »

Greg : « J’ai vraiment hâte de retourner faire l’Archipelago Raid. Je crois que, de toutes les courses que j’ai faites, des 18 pieds australiens, aux Extreme 40 aux maxi-multicoques et maxi-yachts, je mettrais le Raid en tête de liste ! J’adorerais faire cette course tous les ans, c’est tellement différent des régates autour des bouées ou du large qui sont parfois répétitif… Même course, environnement différent. Alors qu’au contraire, l’Archipelago Raid comprend tellement de choses différentes que c’est une course magnifique avec la méticuleuse préparation d’avant-course, l’entraînement sur l’eau, le travail d’équipe, la bonne navigation, la connaissance locale, l’aventure, les conditions météo variables, l’ambiance très amicale entre les équipages et le décor spectaculaire. J’ai très envie d’y être ! »


L’aventure commence ce vendredi 13 juin quand 44 navigateurs de 10 nationalités différentes quitteront Stockholm. Les équipages rentreront épuisés, mais heureux. Pendant la course, les skippers rencontreront toutes sortes de conditions entre les îles. Le vent peut être si faible que les équipages peuvent se retrouver à pagayer et l’intensité de la course fait qu’ils peuvent naviguer pendant 18 heures d’affilée. Les heures de sommeil sont comptées d’autant que la course a lieu juste avant « le jour le plus long » de l’année et que dans ces latitudes, cela signifie environ deux heures d’obscurité chaque nuit.
L’un des plus gros challenges pour le raid est la navigation techniquement difficile au milieu des archipels éparpillés avec des petits rochers quasi-invisibles et des endroits qui n’existent pas sur les cartes marines. La navigation doit se faire sur le terrain. Chaque étape de la course contient des checkpoints cachés sur les îles. Il existe plusieurs façons d’aller d’une île à une autre et rester alerte et choisir la route la plus rapide sera la clef du succès. Les erreurs seront faciles à faire après quatre jours sans dormir.

Au final, cette course reste l’un des challenges les plus difficiles. La plupart des participants reconnaissent que cet événement est la course la plus difficile qu’ils aient jamais faite et l’Archipelago Raid est l’une des courses les plus dures en petit catamaran rassemblant l’équivalent d’une année de course en un seul événement. Mais les paysages magnifiques où se déroule la course sont le meilleur atout pour faire revenir les participants année après année.

Pour de plus amples informations sur l’Archipelago Raid, rendez-vous sur www.archipelagoraid.com

Video / Raid F18 des 3 Phares

Vainqueurs du raid :

Franck Cammas et Jérémi Lagarrigue

Raid des 3 Phares

Raid des 3 Phares / Nouvelle victoire pour le duo Cammas-Lagarrigue

Destination : Hoëdic avec nuit sous la tente, à Houat. Pour sa 3ème édition, le Raid des 3 phares, s'est deroulée sur 2 jours avec 75 milles nautiques à parcourir pour les 36 équipages entre les trois phares que sont La Banche, Le Four et les Grands Cardinaux.

La météo du premier jour s'est montrée très capricieuse: heure de départ retardée suite à manque de vent pour, ensuite, finir avec un force 5 rafales à 6/7 entre le continent et l'Île. Le début du retour s'est passé dans des conditions idéales: mer plate,ciel bleu ,et un force 4 faiblissant. les équipages ont du faire preuve de maîtrise technique et d'un bon sens marin pour se jouer du mieux possible des courants de marée et des évolutions du vent.

Podium 208 :

1 Cammas Franck – Lagarrigue Jérémy Nacra 08 :12 :48
2 Bontemps Gurwan Marfaing Mathieu Bim X4 08 :23 :52 à 11 :04 du 1er
3 Champanhac Benoit – Valer P.J. Alado2 08 :29 :41 à 16 :53 du 1er
4 Laberenne Guillaume – Morel Olivier Nacra 08 :38 :54 à 26 :06 du 1er
...9 Bourgnon Yvan – Houdet Djamina Nacra 09 :08 :22 à 55 :34 du 1 er

Franck Cammas : « Ce fut un très bon entraînement pour nous » Avec Jérémie, il s’agissait de notre deuxième régate ensemble après le National. Ce fut une très bonne expérience, surtout samedi. Nous n’avons pas encore l’habitude de tirer de longs bords, de naviguer dans du gros vent… Cela nous a permis de bien nous caler et de régler au mieux notre bateau. »

Résultats complets : par ici

Source : CNBPP