Ils veillent sur les bateaux pendant le passage d'Austen dans les bassins de Saint-Malo, au coeur du team Actual

 

C’est de saison, le premier coup de vent automnal a poussé les organisateurs de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe à fermer aujourd’hui le village départ de la course à St Malo. En vigilance orange en raison de la dépression Austen, des rafales à plus de 100 km/h ont été enregistrées ce jour sur la cité corsaire. S’adapter aux éléments, fait partie intégrante du métier de navigateur mais à moins de 10 jours du départ du plus grand rendez-vous vélique de la saison il faut à tout prix éviter la casse. Agissant dans l'ombre pour assurer la sécurité des bateaux de jour comme de nuit, les équipes techniques jouent un rôle crucial. Immersion au cœur du Team Actual au chevet du trimaran Actual Ultim 4 depuis hier soir.

Crédit : PM Thepaut | Team Actual

Anthony Marchand et son équipe dévoilent le tout nouveau mât d'Actual Ultim 4

 

Actual Ultim 4 franchit une nouvelle étape majeure. Moins d'un an et demi après le rachat du trimaran au Gitana Team, Anthony Marchand et son équipe dévoilent leur tout nouveau mât. Conçu avec les meilleurs experts, ce mât "dynamique" s'inspire des bateaux de la Coupe de l'América et de l'intelligence des voitures autonomes (grâce à la technologie LIDAR*) pour offrir un contrôle absolu sur la forme des voiles. Les prochaines semaines seront focalisées sur le mâtage prévu mardi 30 juin et la première navigation dans cette configuration aux alentours du lundi 6 juillet.

Crédit : A Beaugé

Parcours de qualification terminé pour Anthony Marchand à bord d'Actual Ultim 4, "Ça faisait drôle de se retrouver seul"

De retour à Lorient à bord d'Actual Ultim 4, Anthony Marchand a bouclé son parcours de qualification pour la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Il raconte. 

Crédit : Actual 

Actual Ultim 4 est de retour à l'eau, reprise de la saison pour Anthony Marchand, objectif : Route du Rhum - Images

Actual Ultim 4 est de retour à flot. Le maxi trimaran a été remis à l’eau mercredi dernier, marquant la fin de son chantier d’hiver à la maison des skippers de Lorient. Le compte à rebours est lancé pour le trimaran mené par Anthony Marchand, qui s’apprête à reprendre le large à Lorient. Images

 

Crédit : ATM Communication - Anne Beauge

Actual Ultim 4 monte sur le podium, Anthony Marchand et Julien Villion, troisièmes de la Café l'Or, "Naviguer sur ces bateaux, c’était du pur kiff du début à la fin"

 

Jeudi 6 novembre à 22h23 (heure de métropole), Anthony Marchand et Julien Villion ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Café L’Or à Fort-de-France, décrochant la 3ᵉ place dans la catégorie reine des Ultim après 11 jours, 8 heures de mer et 5 200 milles parcourus à un rythme effréné. Un podium qu’ils qualifient eux-mêmes de « bonus », mais un bonus à forte valeur, symbole de leur engagement total et de leur capacité à rester performants dans le dur. Actual Ultim 4 a signé un départ parfait, maintenu une trajectoire précise et livré une bagarre acharnée avec Sodebo Ultim 3. La confrontation est restée extrêmement serrée jusqu’au premier Pot-au-Noir et l’écart final ne traduit pas la dynamique réelle du duel : chaque manœuvre, chaque mètre gagné ou perdu a compté et ce passage sous un nuage assassin a tout bouleversé en un instant. Impitoyable. Au-delà du classement, cette transatlantique a révélé la ténacité et le savoir-faire des deux marins, capables de tenir ces monstres de mer et de porter un projet clair et ambitieux.

Crédit : JM Liot

Nouveau defi pour Anthony Marchand et Julien Villion, "prouver la valeur de notre duo et de notre bateau" sur la Transat Café l'Or

 

Actual Ultim 4 est désormais amarré dans le bassin de l’Eure. À bord, Anthony Marchand et son co-skipper Julien Villion se préparent à s’élancer le 26 octobre pour une confrontation intense face à une flotte d’exception : 6 200 milles entre la Normandie et la Martinique, via un waypoint Ascension dans l’hémisphère Sud et le redouté Pot-au-Noir. Dans la catégorie reine des Ultim, les deux marins abordent ce rendez-vous avec un support taillé pour la vitesse, une complicité renforcée et une montée en puissance menée tambour battant. Leur ambition est claire : régater au plus haut niveau, avec humilité et détermination.

Crédit : Qaptur

Anthony Marchand et Julien Villion bouclent les 1000 milles en duo à bord d'Actual Ultim 4, "La qualif' Café l'Or est cochée"

 

Qualification en poche pour le duo d'Actual Ultim 4 sur un parcours de 1000 milles au large du Cap Finisterre. C'est dans des conditions musclées qu'Anthony Marchand et son co-skipper, Julien Villion, se sont qualifiés pour la Transat Café l'Or avec des pointes de vitesse allant jusqu'à 48 noeuds.  Un bon test pour la prise en main de l'ancien Gitana 17. 

Crédit : N Touze

Première course pour Actual Ultim 4, Anthony Marchand à la barre de l'ancien Gitana 17 signe une belle troisième place, "C’est génial !"

 

Dix jours à peine après la mise à l’eau d’Actual Ultim 4, Anthony Marchand et ses six équipiers s'octroyent la 3è place en Ultim sur la Rolex Fastnet Race seulement 3h30' après le vainqueur. Ils ont à peine eu le temps de le prendre en main, de le découvrir, qu’ils s’alignaient, samedi dernier, sur la ligne de départ entre Cherbourg et l’île de Wight. « C’est génial ! Ce bateau est totalement différent du précédent, ce n’est pas comparable. Tout a très bien fonctionné, nous n’avons rien cassé et Julien Villion nous a été d’une aide très précieuse." raconte le skipper.

Crédit : R Gladu

L'Ultim d'Anthony Marchand Actual Ultim 4 mis à l'eau et à quai à Lorient, aurevoir Gitana 17 - Images

 

Sous l'œil attentif de Charles Caudrelier et des membres du Gitana Team, l'Actual Ultim 4 a été dévoilé hier. Ce géant des mers, au palmarès dimpressionnant, s'apprête à prendre le large sous la houlette de son nouveau skipper, Anthony Marchand. "Ces bateaux sont faits pour naviguer ! On aurait aimé mettre à l'eau plus tôt", a confié Anthony Marchand, impatient de dompter cette machine qui était en chantier chez CDK et dans les mains du team Actual depuis février dernier. Fraîchement mis à l'eau ce matin, le maxi trimaran arbore désormais fièrement les couleurs rouge et noir de son sponsor. L'équipe autour d'Anthony Marchand ne perd pas de temps : direction Cowes dans moins de 10 jours pour la célèbre Rolex Fastnet Race. Anthony Marchand sera accompagné de Julien Villion, un connaisseur du bateau et membre du bureau d'études du Gitana Team. Images.

Crédit : E Allaire

"En Méditerranée, tout est compliqué, différent, il faut s’adapter" dixit Charles Caudrelier, les ULTIM se donnent rendez-vous à Antibes

 

Du 29 avril au 10 mai 2026, les ULTIM se donneront rendez-vous à Antibes. À bord de ces multicoques volants, les équipages disputeront une course vers l’inconnu au fil d’un sprint haletant et épique, qui les mènera jusqu’aux rivages de la Grèce, avant de revenir dans la cité antique. Un défi humain et technologique sur les traces de l’Odyssée d’Homère, avec la Méditerranée pour terrain de jeu et Antibes comme port d’attache. 

Crédit : B Stichelbaut

Anthony Marchand embarque Julien Villion, « En tant qu’équipier du Gitana Team, Julien est clairement un atout pour la maîtrise rapide de ce bateau »

 

Pour Anthony Marchand qui prendra cet été les commandes de l’Ultim Actual Ultim 4, les ambitions sont forcément revues à la hausse. Si cette année l’objectif est de gagner en maitrise, d’être capable de mener la machine au moins aussi vite que le faisait le Gitana Team, pour 2026, année du solitaire, il faudra tirer le plein potentiel du trimaran et se positionner parmi les leaders de la classe.

Crédit : ATM Communication

Corentin Douguet en Class40, Orlabay en Figaro 3, les vainqueurs du SPI OF ce vendredi

La compétition est lancée en Baie de Quiberon ! Corentin Douguet en Class40, Orlabay en Figaro 3, les vainqueurs de cette première journée musclée au SPI OF sont connus. 

Crédit : G Saligot & Thierry Creux/Ouest-France 

Actual Ultim 4 a rejoint son nouvel hangar à Lorient La Base, Anthony Marchand prendra en mains sa nouvelle machine pour la Fastnet Race

 

Actual Ultim 4 a rejoint son nouvel hangar à Lorient La Base pour plusieurs mois de travaux. Toute l'équipe du Team Actual va oeuvrer pour la transformation complète aux nouvelles couleurs d’Actual. Objectif : une mise à l’eau cet été et un retour en course pour la Rolex Fastnet Race 2025 ! 

 Crédit : ATM Communication

Clap de fin pour Gitana 17, l'Ultim du Gitana Team est sorti de chantier ce matin, place désormais à Actual Ultim 4

Les badauds étaient présents ce vendredi. Sous un ciel bien chargé, Gitana 17 a tiré sa révérence. L'Ultim est sorti de chantier ce matin à Lorient. Le Gitana Team était à pied d'oeuvre pour mener cette dernière mise à l'eau. C'est sans ses armoiries que le maxi Edmond de Rothschild a été transmis à Anthony Marchand et le team Actual. Images

Crédit : E Allaire

Gitana 17 devient Actual Ultim 4, Charles Caudrelier : "Je suis particulièrement heureux de voir Anthony Marchand en prendre la barre"

 

C’est officiel, Gitana 17 change de patronyme ! Actual group s’est porté acquéreur du Maxi Edmond de Rothschild qui, dans les prochaines semaines, deviendra Actual Ultim 4 et entamera sa deuxième vie au sein de la Classe ULTIM.

Crédit : V Olivaud

Rendez-vous pris pour la deuxième édition de l'Arkea Ultim Challenge en 2027, Charles Caudrelier : "nous cherchons l’adrénaline des régates"

 

Il s’agissait d’un tournant. Pour la première fois dans la discipline, six skippers se sont mesurés à bord de multicoques, autour du monde, en course, en ULTIM et en Solitaire. Pour tous ceux qui ont suivi l’ARKEA ULTIM CHALLENGE - Brest depuis la terre cet hiver, il reste des images plein la tête. « Avant que la course ne débute, les questions et les doutes étaient nombreux à propos de la capacité de ces ULTIM à réaliser ce challenge inédit, explique Guillaume Rottée, le directeur de course. Force est de constater qu’ils ont répondu présent puisque cinq des six skippers engagés sont parvenus à rallier la ligne d’arrivée. C’était un pari technique aussi et, grâce au travail de fond réalisé par chaque équipe sur ces bateaux éprouvés, il a été réussi. » Soirée de clôture cette semaine, les skippers reviennent sur cette première édition. 

Crédit : V Curutchet

Sortie d'eau à Lorient d'Actual Ultim 3, "On commence notre chantier d'été, celui d'après Tour du monde" dixit Anthony Marchand

 

Tout s'est parfaitement déroulé hier pour la sortie d'eau de l'Ultim Actual. Le skipper Anthony Marchand raconte : "Tout s'est bien déroulé, ces journées sont toujours sympathiques avec l'ensemble de l'équipe. On commence notre chantier d'été, celui d'après Tour du monde. On va tout démonter, réviser et checker en profondeur toutes les pièces potentiellement usées. On remettra tout en place pour les courses de début septembre avec la Classe Ultim." Images

Crédit : ATM-Communication

Tom Laperche, Anthony Marchand, ... ils retrouvent le figaro sur le Trophée Banque Populaire Grand Ouest, départ samedi - Revue d'effectifs

 

À deux jours du départ de la deuxième édition du Trophée Banque Populaire Grand Ouest, l’impatience d’entrer dans le vif de la compétition se fait plus palpable sur les pontons de Concarneau où sont amarrés les 29 Figaro 3. Revue d'effectifs

Crédit : A Courcoux

Anthony Marchand : "Je veux savourer ce bonheur au maximum !" le skipper d'Actual Ultim 3 boucle ce lundi son premier Tour du Monde en Solitaire

 

Ce lundi 11 mars à 15h08’21, Anthony Marchand a franchi la ligne d’arrivée de l’Arkea Ultim Challenge – Brest, bouclant ainsi l’épreuve après 64 jours 1 heure et 38 minutes de mer. Privé de ses deux foils avant même la moitié de son aventure, le skipper d’Actual Ultim 3 a livré une formidable bataille parvenant à aller au bout de sa course et bouclant sa première circumnavigation monde en solitaire après avoir déjà effectué un demi tour du monde dans le cadre de The Ocean Race il y a tout juste quelques mois. Littéralement submergé par les émotions au moment de son retour à terre, le Costarmoricain n’aura jamais cessé de donner le meilleur de lui-même faisant preuve d’un engagement hors-normes et s’affirmant comme l’un des marins les plus talentueux de sa génération.

Crédit : A Courcoux

"Il faut savoir être un peu patient" raconte Anthony Marchand, le skipper est attendu lundi soir en quatrième position de l'Arkéa Ultim Challenge

 

Ce vendredi, alors qu’il s’apprête à passer sous la barre des 1 500 milles restant à parcourir et qu’il est désormais attendu à Brest entre lundi et mardi prochains pour prendre la quatrième place de l'Arkéa Ultim Challenge, Anthony Marchand est en approche des Açores. Une aventure dont le dénouement, tout proche, est aujourd’hui très attendu par le skipper d’Actual Ultim 3.

Crédit : A Marchand