Isabelle Joschke se retire de la voile de compétition, la navigatrice de l'IMOCA MACSF souhaite "aller découvrir de nouveaux horizons"

 

Après avoir parcouru les océans pendant plus de 20 ans sur différents types de bateaux, du Mini 6.50 à l’IMOCA, en passant par le Class40 et le Figaro Beneteau, Isabelle Joschke se retire de la voile de compétition. Le retour de son deuxième Vendée Globe, couru sous les couleurs de la MACSF, est, selon Isabelle, le moment idéal pour se diriger vers de nouveaux horizons.

Crédit : JM Liot

Casse du foil tribord sur MACSF, Isabelle Joschke souffre à bord de son IMOCA au 49e jour du Vendée Globe - ITWS

 

Depuis jeudi dernier, Isabelle Joschke enchaîne les problèmes sur l’IMOCA MACSF. Après des soucis sur son moteur, Isabelle a eu fort à faire ce week-end avec un problème de capteur de vérin de quille, une déchirure de sa grand-voile, la casse d’une partie de son rail d’écoute de grand-voile mais surtout la casse de son foil tribord. La navigartrice et Alain Gautier, le team manager, racontent. 

Crédit : I Joschke

À quelques jours du départ de son second Vendée Globe, Isabelle Joschke se confie : "J’ai besoin de rester dans ma bulle" #3

 

Le compte à rebours est lancé. À moins d'une semaine du départ du Vendée Globe 2024, Isabelle Joschke, skipper MACSF, se prépare à affronter l'une des courses les plus exigeantes au monde pour la seconde fois de sa carrière. Dans cette interview, elle partage ses impressions à l'approche du grand départ. Entre obligations de courses, sollicitations, derniers ajustements et concentration, la navigatrice se confie sur son état d'esprit et ses ambitions pour ce nouveau tour du monde en solitaire.

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MACSF retrouve les entrainements, Isabelle Joschke entame les derniers préparatifs avant le Vendée Globe

 

À peine le Défi Azimut terminé, Isabelle Joschke, skipper MACSF, a repris le chemin de l’entraînement. À quelques semaines du départ de son deuxième Vendée Globe, la navigatrice redouble d’efforts pour peaufiner chaque détail. Entre un programme physique complet et une attention particulière portée à son équilibre mental, elle s'engage dans la phase finale d'une préparation minutieuse, entamée il y a quatre ans, prête à affronter l’une des épreuves les plus exigeantes de la course au large.

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L'IMOCA MACSF se prépare pour le Défi Azimut, dernière ligne droite avant le Vendée Globe, "Je ne prendrai pas de risques" dixit Isabelle Joschke

Fraîchement remis à l’eau à l’issue de 7 semaines de chantier d’été, l’IMOCA MACSF s’apprête à reprendre les entraînements. Dans quinze jours, Isabelle Joschke participera au Défi Azimut, un rendez-vous sportif qu’elle connaît bien pour y prendre part chaque année depuis 2017. Cet événement lui offrira l’opportunité d’une dernière confrontation en course avant de se présenter sur la ligne de départ du Vendée Globe 2024, pour sa seconde participation au célèbre tour du monde en solitaire.

Crédit : E Allaire 

Pierre Brasseur forfait, Alain Gautier aux côtés d’Isabelle Joschke à bord de MACSF pour le Défi Azimut

 

Pierre Brasseur, co-skipper d’Isabelle Joschke pour la saison 2023, s’est blessé à la main la semaine dernière dans le cadre de son activité professionnelle. Cette blessure l’empêchant de naviguer, il doit malheureusement renoncer à sa participation au Défi Azimut qui se déroulera du 20 au 24 septembre à Lorient. Il sera remplacé par Alain Gautier, team manager du team Voile MACSF.

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Isabelle Joschke s'entoure de Valentin Le Pivert, l'expert performance de l'IMOCA MACSF, "identifier les réglages les plus efficaces"

 

Membre des équipes à part entière ou prestataire externe, l’expert performance joue aujourd’hui un rôle clé dans le monde de la course au large. Il faut dire qu’il porte bien son nom ! Son objectif : analyser les données de navigation et identifier les réglages optimums qui permettront aux bateaux d’être plus rapides, et donc plus performants.

Crédit : JM Liot

L'IMOCA d'Isabelle Joschke dans les mains du team MACSF, "la dernière année avant le Vendée Globe"

 

Après une fin d'année 2022 marquée par la performance d’Isabelle Joschke sur la Route du Rhum, l’IMOCA MACSF est arrivé à son port d’attache, à Lorient, dimanche 18 décembre. C’est une saison en solitaire qui s’achève et qui laissera prochainement place à une saison en duo. 

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Trêve hivernale pour MACSF, l'IMOCA d'Isabelle Joschke au chaud après son convoyage retour de la Route du Rhum

 Il est de retour à Lorient ! Au terme d’un convoyage plus long que prévu au retour de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, l’IMOCA MACSF a retrouvé son port d’attache le dimanche 18 décembre. Parti de Point-à-Pitre le 29 novembre dernier, il lui aura fallu 19 jours pour rallier les côtes Bretonnes (contre 10 à 15 jours estimés), après avoir rencontré sur sa route une alternance de grains et de pétole, avec notamment une journée dans des conditions dantesques sous des rafales de 57 nœuds et des vagues de près de 6 mètres de haut.

Crédit : MACSF

Isabelle Joschke, skipper MACSF : "Nous avons un objectif précis : mercredi, 14h15" entre break en famille et regards sur la météo pour les solitaires

 

Depuis l’annonce du report du départ hier, les 138 skippers de La Route du Rhum - Destination Guadeloupe ont dû revoir leur organisation, se remobiliser pour se préparer à partir dans un autre contexte météo, rester concentrés, tout en profitant de ces quelques jours supplémentaires. Sur le Village de la course qui ferme ses portes ce soir à 17h, le public peut lui-aussi admirer un peu plus les bateaux, tandis que les Ultim 32/23 sont toujours au mouillage devant Dinard.

 

Crédit : R Gladu

Chantier à quai pour MACSF, l'IMOCA d'Isabelle Joschke, "Un démâtage est nécessaire pour changer les bastaques"

 

La période estivale est l’occasion de se reposer, mais pas que. Ce temps creux, non plus rythmé par l'enchaînement de courses, permet au team technique d'Isabelle Joschke de s’attaquer à de petits travaux sur l’IMOCA MACSF et de remplacer la grand-voile. La skipper profite, quant à elle, d’un moment de répit avant de reprendre les entraînements fin août en vue du Défi Azimut et de la Route du Rhum.

 

Crédit : E Allaire

Bientôt le départ de la Vendée Arctique, Louis Burton, Nicolas Lunven, ... Sam Davies annonce ses favoris

 

Attention à Louis Burton sur son Bureau Vallée, voilà ce que dit la navigatrice Sam Davies qui observera, depuis la terre cette fois, 25 de ses futurs concurrents du Vendée Globe s'attaquer à la redoutable Vendée Arctique.

 

Crédit : O Blanchet

Isabelle Joschke au départ de la Vendée Arctique le 12 juin prochain, "l’idée est de gagner encore et toujours de l’expérience"

 

A l'approche de la Vendée Arctique Les Sables d’Olonne dont le départ sera donné le 12 juin prochain, et quelques jours à peine après sa belle cinquième place sur la Guyader Bermudes 1000 Race, Isabelle Joschke enchaîne les entraînements sur son IMOCA MACSF. La navigatrice livre son analyse de cette course en solitaire de 3 500 milles dont le parcours jusqu’au cercle polaire réserve de nombreuses surprises.

 

Crédit : AK Jouan

Louis Burton complète le podium de la Guyader Bermudes 1000 Race, les arrivées s'enchainent à Brest ce samedi

 

Louis Burton a franchi la ligne d’arrivée de la Guyader Bermudes 1000 Race en 3ème position ce samedi 14 mai, à 13 heures, 41 minutes, 15 secondes. Il termine 3ème derrière Charlie Dalin et Jérémie Beyou et aura mis 5 jours, 23 heures et 01 min à parcourir les 1200nm.

 

Crédit : GB1000Race

L’heure du retour en course pour Isabelle Joschke et l’IMOCA MACSF, "beaucoup de fraîcheur et d’enthousiasme !"

 

Depuis le chantier d’hiver et la mise à l’eau de l’IMOCA MACSF en début de mois, Isabelle Joschke enchaîne les navigations de mise en place, de validation et d’entraînement en vue de cette nouvelle saison 2022 entièrement tournée vers le solitaire. Après un hiver consacré au repos, la navigatrice est ressourcée et fin prête pour la prochaine course : la Guyader Bermudes 1000 Race dont le départ sera donné le 8 mai prochain.

 

Crédit : MACSF

L’IMOCA MACSF a retrouvé son élément ce lundi 4 avril, "nous avons modifié l’étrave au niveau de la crash-box"

 

Il avait regagné le hangar du Team Voile MACSF à la mi-décembre à l’issue d’une saison 2021 intensive. L’IMOCA MACSF a retrouvé son élément ce lundi 4 avril après un chantier d’hiver entre contrôles de routine et optimisations diverses. Il est désormais fin prêt pour la saison 2022 qui sera essentiellement courue en solitaire. Une belle occasion de préparer le Vendée Globe 2024 vers lequel toute l’équipe est déjà tournée.

 

Crédit : MACSF

L'IMOCA MACSF a retrouvé le chemin du chantier, au chaud dans son hangar lorientais

 

C’est parti pour près de trois mois de chantier d’hiver ! L’IMOCA MACSF a été sorti de l’eau cette semaine pour rejoindre son hangar sur la Base de Lorient, une opération réalisée sans anicroche par le team. Les prochaines semaines seront consacrées à différents travaux de manière à préparer les courses de la saison 2022. 

Crédit : E Allaire 

Isabelle Joschke monte au mât de l'Imoca MACSF, Fabien Delahaye et la skipper sont de nouveau à l'attaque - Vidéo

Isabelle Joschke a dû monter au mât de l'IMOCA MACSF hier, pendant la Transat Jacques Vabre. Cette manoeuvre, qui a duré environ 30 minutes, a permis de récupérer la drisse de spi. Opération toujours délicate mais rondement menée. Vidéo.

Crédit : MACSF

Avarie de spi sur MACSF, Isabelle Joschke et Fabien Delahaye ont remonté chaque morceau à bord

 

Isabelle Joschke et Fabien Delahaye déplorent ce lundi 15 novembre 2021 la perte du spi de l’IMOCA MACSF. Le spi est tombé à l’eau suite à la rupture d’estrope de la chaussette qui le reliait à la tête de mât et s’est ouvert en deux. Après avoir doublé Gran Canaria hier en fin de journée, l’IMOCA MACSF évoluait ce matin au large de l’Afrique dans 20-22 nœuds de vent, sous spi avec un ris dans la grand-voile au moment des faits. Isabelle et Fabien ont remonté chaque morceau à bord au prix d’efforts importants. Ils naviguent désormais sous grand gennaker.

Crédit : I Joschke

Les moments-clés du départ de la Transat Jacques Vabre décryptés par Isabelle Joschke et Fabien Delahaye, l’équipage MACSF

Pour tous les skippers, le départ d’une course océanique reste un moment spécial. Les années, le vécu, le talent du navigateur et le niveau de performance du bateau ne changent rien à l’affaire. Comme l’explique Isabelle Joschke qui sera associée à Fabien Delahaye sur cette 15e édition de la Transat Jacques Vabre, « le jour du départ, tout est possible. On ouvre une page blanche. On quitte la terre ferme pour vivre l’aventure en mer. On passe du projet à la réalité. C’est ce qui le rend si unique. »

Crédit : JM Liot