François Gabart part vers d'autres horizons, le skipper arrête sa carrière de marin, "l’automne prochain, on larguera les amarres pour un voyage de trois ans"

François Gabart avait annoncé qu'il arrêterait la course au large. Hier, il a expliqué la suite de ses aventures. Le skipper, fondateur de Mer Concept, larguera les amarres en octobre prochain pour un voyage en famille. SVR Lazartigue sera lui barré par Tom Laperche qui sera accompagné cette année par Franck Cammas.

 

Crédit : E Allaire 

Le trimaran SVR Lazartigue de retour en chantier, l'Ultim est au chaud chez Mer Concept à Concarneau, cap sur 2025

Le trimaran SVR Lazartigue est désormais de retour en chantier. Objectif des prochaines semaines : analyser chaque enseignement de cette campagne et lancer les travaux nécessaires pour préparer la saison 2025 avec une équipe déterminée. L’année 2025 s’annonce intense, avec des objectifs sportifs de haut niveau et une volonté constante de repousser les limites. 

Crédit : G Gatefait

Retour au port après quelques heures en mer, parti cette nuit, SVR LAZARTIGUE cesse sa troisième tentative du Jules Verne

 

La troisième tentative ne sera pas la bonne. L’équipage du Trimaran SVR Lazartigue avait franchi la ligne de départ ce mardi 21 janvier à 1h 49 minutes 30 secondes (Heure FR). Leur philosophie étant de saisir chaque opportunité, François Gabart, Tom Laperche et l'équipage se sont élancés sur le Jules Verne. Quelques heures plus tard, la fenêtre n’étant plus optimale et considérant qu’il reste encore des opportunités dans les semaines à venir, le Team a décidé de faire demi-tour.

Crédit : Qaptur

Code vert pour SVR LAZARTIGUE, François Gabart : "Cette fois-ci, c'est la bonne !", départ en convoyage pour Sodebo Ultim 3

SVR LAZARTIGUE pourrait s'élancer cette nuit pour le Trophée Jules Verne. "On va rallier Ouessant pour un départ dans la nuit." François Gabart, Tom Laperche et leur équipage ont quitté Concarneau et repris la mer ce midi. Sodebo Ultim 3, de son côté, aura réalisé un pit-stop express à La Réunion. Thomas Coville et son équipe ont largué les amarres pour rejoindre Lorient en convoyage après leur avarie sur le Jules Verne.  

Crédit : G Gatefait

SVR LAZARTIGUE de nouveau en stand-by, "Le retour des analyses par les ingénieurs chez MerConcept a été très intéressant"

Après deux premières tentatives prématurément stoppées, le Trimaran SVR-Lazartigue est à nouveau à 100 % de son potentiel pour s’attaquer au Trophée Jules Verne, record du tour du monde en équipage, sans escale. François Gabart, Tom Laperche et l'équipage sont désormais à l’affût de bonnes conditions météorologiques, avec l’espoir de pouvoir se lancer à nouveau autour du globe. 

Crédit : G Gatefait

François Gabart, Tom Laperche et l'équipage de SVR Lazartigue rentrent, un Atlantique Sud incertain et un problème technique ont eu raison de cette deuxième tentative

 

François Gabart et son équipe décident de faire demi-tour. Ces dernières 24 heures, le Trimaran SVR-Lazartigue affolait les compteurs en filant vers le Sud à près de 37,2 noeuds de moyenne avec des pointes de vitesse jusqu’à 50 noeuds ! Après l’analyse des données à 600 milles de l’équateur, l’Atlantique Sud se présente compliqué et un problème technique sur le gennaker confirme le choix de l’équipage du Trimaran SVR-Lazartigue de faire demi-tour pour rejoindre Concarneau, le port d’attache du Trimaran SVR-Lazartigue qu’il devrait atteindre vers le 28 décembre.

Crédit : F Gabart

Départ cette nuit du trimaran SVR LAZARTIGUE, Tom Laperche, François Gabart et leur équipage se sont élancés sur le Jules Verne

 

Le trimaran SVR LAZARTIGUE et son équipage ont passé la ligne à 1h18 et 38 secondes ce 19 décembre (heure locale). C’est parti pour la deuxième tentative sur le Trophée Jules Verne pour Tom Laperche, François Gabart et toute l'équipe ! Ce soir, l'équipage compte 100 milles d'avance sur le chrono d'Idec Sport. 

Crédit : Qaptur

SVR LAZARTIGUE est arrivé à bon port, Concarneau retouve l'Ultim 32-23 de François Gabart et Tom Laperche

Ils sont de retour à Concarneau. L'Ultim de François Gabart et Tom Laperche est arrivé dans sa base après une tentative avortée du trophée Jules Verne, la faute à la casse du foil tribord. Désormais les réparations vont pouvoir commencer par les équipes de Mer Concept. Un départ pourrait avoir lieu dès la semaine prochaine. 

Crédit : F Gabart

"C'est pas fini !" François Gabart, Tom Laperche et l'équipage de SVR LAZARTIGUE attendus ce week-end en Bretagne - Vidéo

 

Contraint d'abandonner suite à une avarie de foil, le trimaran SVR-Lazartigue fait demi-tour vers Concarneau pour réparer à terre et retenter une nouvelle fenêtre météo pour repartir à l'assaut du Trophée Jules Verne. RDV en Bretagne ce week-end pour mieux repartir rapidement !

Crédit : Qaptur

C'est parti pour SVR LAZARTIGUE, à 8h51 ce samedi, Tom Laperche, François Gabart et l'équipage ont pris le départ du Jules Verne

 

Ce Samedi 30 novembre à 8h51min38s heure locale, Tom Laperche, François Gabart et l’équipe du trimaran SVR LAZARTIGUE se sont élancés sur le Trophée Jules Verne. Objectif : battre le record du tour du monde de Francis Joyon : 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes.

Crédit : A Courcoux

SVR Lazartigue de Tom Laperche et François Gabart quitte Concarneau, code vert pour le Trophée Jules Verne, "D'après vous, ça part autour du monde ?"

"D'après vous, ça part autour du monde ?" Tom Laperche, François Gabart et leur troupe ont quitté leur base de Concarneau cet après-midi. Code vert pour SVR Lazartigue qui prend la route du Cap Lizard pour s'élancer sur le Trophée Jules Verne, détenu à ce jour par Idec Sport de Francis Joyon. Le départ n'est toutefois pas complètement certain. On peut en effet lire sur le compte Instagram officiel de l'équipe qu'ils rentreraient à Concarneau après une nav' qui servirait d'entraînement en cas de non-départ ce week-end. 

Crédit : Qaptur 

Code orange maintenu ce soir pour Tom Laperche, François Gabart et SVR LAZARTIGUE, Thomas Coville prolonge aussi le stand-by

 

L’équipe du trimaran SVR Lazartigue maintient ce jeudi soir le code orange du dispositif Trophée Jules Verne, à l’étude de la fenêtre météo optimale à prendre dans les prochaines heures. La patience est de mise pour François Gabart, Tom Laperche et l'équipage du maxi trimaran. En veille active, Thomas Coville et l'équipe de Sodebo Ultim 3 sont également toujours en code orange.

Crédit : SVR LAZARTIGUE

Tom Laperche, François Gabart et leur équipage au pied du podium, "C’est forcément super frustrant" - Finistère Atlantique

 

SVR-Lazartigue a franchi en quatrième position, ce jeudi 3 octobre à 12h 02 minutes et 13 secondes, la ligne d’arrivée de la Finistère Atlantique à Antibes. François Gabart et ses cinq équipiers (Tom Laperche, Pascal Bidégorry, Antoine Gautier, Amélie Grassi et Emilien Lavigne) auront mis 4 jours 23 heures 2 minutes et 13 secondes pour rallier Antibes depuis Concarneau (14,10 nœuds de moyenne théorique sur les 1678 milles, 19,70 de moyenne réelle pour 2345 milles parcourus).

Crédit : A Courcoux

Avarie sur SVR Lazartigue, Tom Laperche, François Gabart et leur équipe font route vers Cascais

 

Ce dimanche 29 septembre à 4h00 TU (6h00 Heure Française), alors que le trimaran SVR-Lazartigue progressait dans le golfe de Gascogne sur la Finistère Atlantique, Tom Laperche, François Gabart et leur équipage ont contacté la cellule technique pour l’informer d’une avarie sur la grand-voile.
 

Crédit : Qaptur

Remise à l'eau programmée à la fin du mois, SVR LAZARTIGUE dans les mains du team Mer Concept, "reconstruire le fond de coque"

Au coeur du chantier de SVR LAZARTIGUE. "L’idée est de mettre le bateau à l’eau fin août. Le bateau est revenu blessé du Cap, en Afrique du Sud." raconte Fred Berat, le boat captain. Il fait le point.  

Crédit : G Gatefait

Tom Laperche et François Gabart annoncent le programme du maxi trimaran SVR Lazartigue, 24H Ultim et Finistère Atlantique avant le Jules Verne

 

Le maxi trimaran SVR Lazartigue ayant connu une avarie majeure sur l'Arkéa Ultim Challenge est toujours en chantier chez Mer Concept. L'équipe technique est à pied d'oeuvre pour repartir dès la rentrée avec les 24H Ultim. L’équipage du maxi trimaran se prépare pour une fin d'année 2024 haute en couleurs, avec deux courses à l’agenda avant le stand-by pour le Trophée Jules Verne.

Crédit : SVR Lazartigue

François Gabart, Tom Laperche, Antoine Gautier, ... SVR Lazartigue annonce l'équipage du Trophée Jules Verne 2024

 

Le Trimaran SVR-LAZARTIGUE s’attaquera au Trophée Jules Verne, record du tour du monde à la voile, à la fin de l’année. Pour décrocher ce "Graal", ils seront six à bord. François Gabart, capitaine du bateau, raconte.

Crédit : Qaptur

A l'étranger pour l'arrivée du vainqueur de l'Arkéa Ultim Challenge, François Gabart félicite Charles Caudrelier "je lui tire mon chapeau"

 

Veille d'arrivée de l'Arkea Ultim Challenge pour Charles Caudrelier, François Gabart revient sur la course, les débuts tonitruants de Tom Laperche, les escales techniques des marins. François Gabart sera à l’étranger cette semaine et ne pourra pas assister à l’arrivée de Charles Caudrelier. Cela ne l’empêche ni de féliciter, ni de se montrer admiratif et élogieux à l'égard du futur vainqueur.

Crédit : G Gatefait 

L'Ultim de François Gabart, mené par Tom Laperche sur l'Arkea Ultim Challenge, est entré en chantier à Concarneau

SVR LAZARTIGUE au chaud avant l'Arkea Ultim Challenge. L'Ultim de François Gabart, mené par Tom Laperche, est arrivé hier de son convoyage retour de la Jacques Vabre. Au terme de ce retour express, le maxi trimaran est entré en chantier avant la course autour du monde en solitaire qui s'élancera le 7 janvier prochain de Brest. Images

Crédit : G Gatefait

François Gabart et Tom Laperche prennent la seconde place de la Transat Jacques Vabre, "Dans les grandes lignes le bateau va très bien"

 

Dimanche à 23 h 10 locale (lundi 04 h 10 heure de Paris), François Gabart et Tom Laperche ont franchi en deuxième position la ligne d’arrivée en baie de Fort-de-France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. François Gabart et Tom Laperche n’ont pas manqué de panache mais n’ont rien pu faire face à la vitesse de leur adversaire au portant. C’est la troisième fois en trois courses transatlantiques depuis son lancement en 2021 que SVR Lazartigue termine à cette place d’honneur.

Crédit : JM Liot