Avec 49 concurrents, la Class40 constitue la plus importante flotte de cette édition. 39 scows et 10 pointus, tous réunis sur une même ligne de départ, prêts à s'élancer dans une traversée qui s'annonce particulièrement intéressante sur le plan météorologique.
Après douze jours d'effervescence à terre, les marins vont enfin retrouver leur terrain de jeu : l'Atlantique. Et les conditions annoncées pour le départ de cette Route du Rhum – Destination Guadeloupe ont de quoi leur donner le sourire. Grand soleil, mer calme et une douzaine de nœuds de nord-est accompagneront les premiers milles. Une entrée en matière plutôt douce, qui devrait permettre à chacun de reprendre progressivement ses marques à bord et de s'amariner après cette longue parenthèse à terre.
Un scénario météo atypique pour un mois de novembre
Si les conditions de départ s'annoncent clémentes, le contexte météorologique est, lui, assez inhabituel pour la saison. D'ordinaire, en novembre, les dépressions circulent au nord de l'Atlantique tandis qu'un anticyclone s'installe sur les Açores, laissant progressivement place aux alizés dans la région des Canaries.Cette année, le scénario est bien différent. Un puissant anticyclone, affichant plus de 1 040 hectopascals, s'est installé et devrait rester solidement en place pendant une bonne partie de la semaine. Il va ainsi conditionner la trajectoire des concurrents. Les dépressions qui tentent de s'infiltrer se retrouvent bloquées et contraintes de contourner cet imposant système, soit par l'ouest, soit par le sud en direction des Açores et de Madère.
Le flux devrait toutefois se renforcer assez rapidement sur le proche Atlantique. De quoi offrir aux marins un début de course relativement confortable, avant que les choses ne se compliquent.
« Les conditions sont bonnes, on va pouvoir sortir de la Manche relativement tranquillement et rapidement. C'est rassurant et ça joue pas mal sur la préparation mentale du départ », confie Théa Khélif - 158 - Women Of Course.
Stéphane Bodin - 198 - Wasabiii - résume la situation avec enthousiasme : « Le scénario météo est exceptionnel ; c'est vraiment l'année où il fallait faire le Rhum ! »
À partir de mercredi, les cartes seront redistribuées
Si les quatre premiers jours de course semblent relativement bien cernés par les modèles météorologiques, la situation devrait évoluer à partir de mercredi. Les Class40 seront alors à proximité des Açores, où une dépression pourrait venir rebattre les cartes.Reste à savoir comment celle-ci va se développer et quelle trajectoire les marins choisiront pour négocier cette transition. Les modèles ne sont pas encore totalement d'accord et les options pourraient rapidement se multiplier.
« Ça bouge beaucoup sur l'Atlantique, confie Guillaume Pirouelle - 197 - Sogestran Seafrigo. Le jeu va être ouvert, il va se passer plein de choses. Ça ne va pas être simple, et, comme d'hab', on va se creuser la tête ! »
Ian Lipinski - 202 - Crédit Mutuel - partage cette analyse et se réjouit même de cette perspective : « Les prévisions sont assez fiables pour les quatre premiers jours, moins après où il va falloir se tordre un peu les méninges, mais c'est ça qu'on aime. Je préfère cette configuration plutôt qu'un scénario où on va dans les alizés, où une certaine monotonie peut s'installer. Ce ne sera pas du tout le cas ! »
De quoi promettre une course tactique, avec des choix de trajectoires déterminants et de belles opportunités à saisir. La traversée est loin d'être écrite !
Retrouver la solitude… et le grand large !
Mais avant de s'arracher les cheveux devant les fichiers météo, les marins ont surtout hâte de retrouver leur liberté. Après douze jours de village, de sollicitations, de rencontres et de derniers préparatifs, l'envie de larguer les amarres est palpable.Matéo Le Calvic - 185 - Fondation Arc - le reconnaît volontiers : «Je ferai certainement moins le malin ce dimanche matin mais, je comprends mieux l'expression "être comme un lion en cage" ; j'ai hâte d'y être ! »
Un enthousiasme partagé par Milan Kolacek - 216 - Inland Roots Ocean Soul qui apprécie de s'aligner au départ de cette Route du Rhum après de long mois passés à construire son Mach40.6. "Je suis à la fois impatient et très heureux d'être là, avec ses conditions en plus… c'est génial ! »
L'excitation est donc à son comble. Un dernier point météo ce soir, puis chacun tentera de profiter de ses dernières heures de sommeil à terre avant le grand rendez-vous.
Dès 5h30 ce matin, les marins des 49 Class40 ont largué les amarres. Départ à 13h02 !
Source : Class40
