Impériaux, Ben Ainslie (INEOS) et Jimmy Spithill (Luna Rossa) ne laissent aucune chance à Alinghi et American Magic

 

Luna Rossa Prada Pirelli et INEOS Britannia sont à un point seulement d'éliminer leurs adversaires et de sécuriser leur place en finale de la Louis Vuitton Cup. Un sans faute pour Jimmy Spithill et Ben Ainslie. 

Crédit : R Pinto

Les Américains s'imposent à Saint Tropez, Quentin Delapierre et le SailGP français au pied du podium signent un bilan positif

Saint-Tropez signe la renaissance des Américains sur le SailGP qui se hissent tout en haut du podium devant les Néo-zélandais et les Britanniques. C’est la première fois que les Américains remportent un Sail Grand Prix depuis leur arrivée sur SailGP en 2018. Le clan tricolore, quant à lui, loupe de peu la finale à l’issue d’une journée fortement perturbée par l’absence de vent. « Ça va être une autre ambiance », prévenait ce matin Manon Audinet au moment d’entrer en briefing de l’équipe française. « Le mot essentiel aujourd’hui, conclut Quentin Delapierre, c’est la fluidité. Il faut que le bateau navigue comme une plume ».

 

Crédit : R Pinto

James Spithill en forme à Saint Tropez sur le sail GP, Billy Besson : "On a fait de mauvais coups, on a fait aussi de belles choses"

 

C’est un spectacle de très haute volée qui s’est tenu ce samedi dans le stade nautique naturel du golfe de Saint-Tropez, les F50 déroulant leur ballet aérien au ras de la digue, pratiquement au pied des spectateurs. Les équipages, eux, ont fait le yoyo dans les petits airs irréguliers. Les Américains de Spithill ont assuré leur journée en remportant deux des trois régates. Les Français, eux, ont étincelé sur les départs devant des milliers de fans, sans réussir à concrétiser sur la ligne d’arrivée.

 

Crédit : Bob Martin for SailGP 

Jimmy Spithill rejoint l'équipe SailGP des États-Unis : "un des événements phares de notre sport"

 

Jimmy Spithill devient PDG et prend la tête de l'équipe américaine SailGP. "Il est évident que SailGP est l'un des événements phares de notre sport. Notre première étape est de créer une équipe gagnante et nous l'utiliserons comme catalyseur pour redynamiser la voile aux États-Unis." 

Credit : A.Kingman

Pascal Bidégorry forfait sur la Rolex Fastnet Race, James Spithill embarque à bord du maxi trimaran Macif

Pascal Bidégorry ne prendra pas le départ de la Rolex Fastnet Race. Blessé lors d'une navigation d'entraînement à bord de MACIF, le marin est contraint de déclarer forfait. James Spithill, son remplaçant, rejoindra François Gabart et le team Macif samedi. "Je suis impatient de retrouver François Gabart et l'équipe pour le départ de la Rolex Fastnet Race demain. Cela devrait être une belle bagarre avec les autres Ultims," commentait l'ancien vainqueur de l'America's Cup. 

Crédit : G Grenier

"Il faut le vivre pour le comprendre !' James Spithill découvre le maxi trimaran Macif - Vidéo

James Spithill a embarqué sur Macif. C'était à la fin du mois d'août. Le skipper barreur d'Oracle sur l'America's Cup a passé 48 heures sur le maxi trimaran de François Gabart. "On a passé quelques heures avec 30 - 35 noeuds de vent, on est monté jusqu'à 47 noeuds sous pilote automatique. C'est juste incroyable !" a commenté le double vainqueur de la Coupe. 

America's Cup / Jimmy Spithill rejoint le Team Luna Rossa

L'annonce vient de tomber. Le double vainqueur de l'America's Cup (en 2010 et 2013) rejoint l'équipe Luna Rossa. Ancien barreur du Valencia Challenge en 2007, Jimmy Spithill vient renforcer l'équipe italienne. L'australien, double vainqueur à la barre d'Oracle, apportera son  immense expérience sportive et technique sur les voiliers de haute performance à Luna Rossa.

Credit : ACEA/A.Kingman

Images / L'AC45 Turbo d'Oracle Team USA a chaviré hier à l'entrainement

En entraînement hier aux Bermudes, l'AC45 Turbo d'Oracle Team USA a chaviré. Pas de blessé du côté de James Spithill et ses hommes et, à priori, peu de dégâts sur le bateau, qui a chaviré par le côté. Rapidement remis à l'endroit, le catamaran doit maintenant être inspecté par l'équipe à terre pour connaître précisément l'étendue de la casse. Images.

Credit : S.Greenfield