Canada Ocean Racing – Be Water Positive, l'IMOCA vainqueur de The Ocean Race au départ à Kiel, Christopher Pratt : "On a essayé de comprendre le bateau"

 

À quelques jours du grand départ, place à la présentation des marins qui disputeront The Ocean Race Europe 2025. Découverte de l’un des premiers à s’être inscrit à The Ocean Race Europe, Canada Ocean Racing – Be Water Positive qui se démarque par son histoire singulière. Il est en effet porté par Scott Shawyer, un entrepreneur accompli dont le nouveau défi est de devenir skipper IMOCA. Le Canadien a acquis un plan Verdier : l’ancien 11th Hour Racing puis Groupe Dubreuil, vainqueur de The Ocean Race (2023) et troisième du Vendée Globe (2024). Scott s’est aussi entouré de skippers rompus aux affres du large : Pip Hare, Brian Thompson, Sébastien Marsset et Christopher Pratt. Après avoir dû abandonner pour un problème hydraulique lors de la Rolex Fastnet Race, l’équipe est prête pour The Ocean Race Europe. Christopher Pratt, deux The Ocean Race au compteur, fait les présentations.

Crédit : G Shofield

Christopher Pratt, Ronan Treussart et Robin Follin à bon port après l'avarie de leur Ocean Fifty, clap de fin sur la Route des Terre Neuvas

A 19 heures 29 minutes 43 secondes, ce vendredi 23 août, l’équipage de Wind of Trust-Fondation pour l’Enfance est arrivé en 9e position de la Route des Terre-Neuvas. Christopher Pratt, Ronan Treussart et Robin Follin ont réussi à ramener leur trimaran amputé de la partie avant du flotteur bâbord jusqu’à Saint-Quay-Portrieux. 90% de la flotte est arrivée à bon port. Seul, Le Rire Médecin-Lamotte mené par Luke Berry, Antoine Joubert et Erwan Le Draoulec a été contraint à l’abandon et est arrivé à Horta. 

Crédit : V Olivaud

Avarie sur le flotteur babord de l’Ocean Fifty Wind of Trust – Fondation pour l’Enfance, Christopher Pratt et son équipe sont en sécurité

Au petit matin, Christopher Pratt, skipper de l’Ocean Fifty Wind of Trust – Fondation pour l’Enfance a informé son équipe d’une avarie au niveau du flotteur bâbord lors de la Route des Terre-Neuvas. L’avant du flotteur s’est arraché sur un mètre. Le bateau naviguait alors au portant sous grand voile haute dans un flux d’une vingtaine de noeuds. L’équipage et le bateau sont en sécurité et sont en contact avec la direction de course et le météorologue de la course, Christian Dumard. Vidéo

Crédit : Ch Pratt

Christopher Pratt au départ de sa 8e Transat Jacques Vabre, l'ex co-skipper de Charal embarque à bord de V and B

 

Christopher Pratt prendra le départ de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre le 29 octobre avec Maxime Sorel et son IMOCA V and B – Monbana – Mayenne. Le Marseillais d’origine a pris le départ de cette traversée de l’Atlantique en double à sept reprises et a souvent terminé sur le podium notamment quatre fois à la troisième place alors pourquoi pas mieux cette année ?

Crédit : JM Liot

Pierre Quiroga en tête du Final Rush, Christopher Pratt abandonne, "revenir plus fort sur les prochaines courses"

 

Après 50 heures de navigation depuis le départ de la Sardaigne, d’abord rapides puis très techniques pour cause de vent faible et variable, les équipages du Pro Sailing Tour 2023 sortent de la Méditerranée ce mercredi pour rejoindre la ligne d’arrivée à Brest. Il reste cependant encore 830 milles à courir devant les étraves et le rythme devrait être encore bien mou jusqu’au cap Finisterre. Là, la régate prendra une autre tournure : 35 nœuds de vent de face et une grosse mer sont attendus. Sauvage ! Ce midi, Viabilis Océans mène la danse d’une courte tête (moins d’1,5 milles devant Koesio). Et comme le dit Erwan Le Roux, en tête du classement général provisoire, « Rien n’est joué, il reste encore beaucoup à faire ! ».

Crédit : V Olivaud