Première nuit en mer de cette seconde étape vers Salvador de Bahia en tous points idyllique ; mer plate, éclatante pleine lune, et vent portant au secteur nord/nord-est. Tous les ingrédients d'une régate idéale sont réunis. Les solitaires en profitent à fond et la bagarre fait rage pour occuper sur le plan d'eau le meilleur placement et bénéficier du meilleur compromis cap/vitesse. On barre, sous spi, dans un vent établi à plus de 15 nœuds. C'est beau, c'est fun, c'est la Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 telle que chacun l'a rêvée !
C'est un début de transat absolument idéal que connaissent actuellement les 77 protagonistes de l'épreuve. Une fois bien dégagés de l'île de Madère et ses hauts sommets hier après midi, les 45 Séries et 32 Protos ont pu commencer à mettre en application les plans minutieusement préparés à terre, avec la complicité, pour certains, de leurs routeurs, pour négocier cette descente vers les Canaries et à plus long terme vers les îles du Cap Vert. Deux philosophies se sont affrontées cette nuit sous une lune d'une extraordinaire luminescence, entre les partisans d'un premier long bord au sud-est de la route afin de se dégager au plus vite des dévents de l'île, et les « investisseurs à long terme » aux regards déjà bien fixés sur un passage bien dégagé dans l'ouest des Canaries.
