La Transat Paprec, départ le 30 avril 2023, une quinzaine de bateaux attendus

 

Le 30 avril, dans tout juste 150 jours, le coup d’envoi de la Transat Paprec sera donné. Cette course transatlantique historique en double du circuit Figaro a sacré les plus grands marins, comme Thomas Ruyant, récent vainqueur de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe en IMOCA. Pour la première fois en 2023, cette épreuve monotype se disputera en double mixte.

Crédit : A Courcoux

La Transat Paprec partira le 30 avril, Transat en double et mixte, les inscriptions sont ouvertes - Figaro

 

La Transat Paprec (ex Transat en Double - Concarneau - Saint-Barthélemy, et Transat AG2R La Mondiale), propose tous les deux ans à des duos de s’affronter sur l’Atlantique à bord des Figaro. L'édition 2023 signe l’arrivée de deux nouveautés majeures : pour la première fois depuis sa création, son format devient 100% mixte, une initiative portée notamment par l’équipe organisatrice et un nouveau Partenaire Titre : le groupe Paprec. 

 

Crédit : A Courcoux

Paprec devient Partenaire Titre de la Transat double mixte Concarneau-Saint Barthélemy et Partenaire Principal de La Solitaire

 

Sponsor bien connu dans le monde de la course au large, le groupe Paprec passe un cap et renforce son engagement dans la voile de compétition. Le leader français du recyclage embarque avec OC Sport Pen Duick pour six ans en tant que partenaire des deux courses phares du circuit Figaro Bénéteau et du Championnat de France Elite de Course au Large.

 

Crédit : A Courcoux

La Transat en Double, première transatlantique pour le Figaro 3, "Les défauts de jeunesse ont été gommés"

 

100 % des duos à l’arrivée. La 15e édition de la Transat en Double – Concarneau – Saint-Barthélemy s’est achevée dans la nuit du 3 au 4 juin avec l’arrivée de Nicolas Bertho et Romuald Poirat (Kriss-Laure), dernier duo à couper la ligne d’arrivée à Gustavia. D’un point de vue technique, la première transatlantique en Figaro Bénéteau 3 a été une franche réussite puisque les 18 duos engagés ont tous terminé l’épreuve. Sportivement, le match a été serré, intense, engagé, pour le plus grand bonheur des compétiteurs.

 

Crédit : A Courcoux

Nils Palmieri et Julien Villion, premiers à Gustavia, les mots des vainqueurs de la Transat en Double, "On s’est arraché les cheveux"

Nils Palmieri et Julien Villion, à bord du Figaro TeamWork, ont franchi en vainqueurs la ligne d’arrivée de la Transat en Double Concarneau – Saint-Barthélemy à 00h08 (heure France/Suisse) ce lundi 31 mai 2021. Ils deviennent ainsi les premiers à inscrire leur nom au palmarès d’une transat effectuée à bord d’un Figaro 3.

 

Crédit : A Courcoux

Nils Palmieri et Julien Villion remportent la Transat en Double, "bravo à TeamWork !" dixit Tanguy Le Turquais, second

 

Lundi 31 mai à 00h08 (heure de métropole), Nils Palmieri et Julien Villion ont coupé les premiers la ligne d’arrivée de la 15e Transat en Double – Concarneau – Saint-Barthélemy, et la première en Figaro Bénéteau 3. Le duo franco-suisse de TeamWork a bouclé le parcours en 18 jours 05 heures 08 minutes et 03 secondes, nouveau record de l’épreuve (le précédent record était détenu depuis 2018 par Thomas Ruyant et Adrien Hardy – AGIR RECOUVREMENT en 18 jours 11 heures 48 minutes et 22 secondes).

 

Crédit : A Courcoux

Nils Palmieri et Julien Villion bien placés pour remporter la 15e édition de la Transat en Double, ETA 23h en métropole

 

Le Suisse Nils Palmieri et le Français Julien Villion sont très bien placés pour remporter la 15e édition de la Transat en Double – Concarneau – Saint-Barthélemy. Le duo de TeamWork est attendu sur la ligne d’arrivée devant le port de Gustavia à partir de 17h heure locale, soit 23h en métropole. Derrière, le match pour compléter le podium s’annonce indécis et haletant, même si Tanguy Le Turquais et Corentin Douguet (Quéguiner - Innoveo) visent la deuxième place. D’ici minuit en heure locale, 14 duos devraient avoir bouclé le parcours.

 

Crédit : A Courcoux

Le dénouement de la Transat en Double sera connu dans 24 heures, Nils Palmieri et Julien Villion solides leaders

 

Dans environ 24 heures, le dénouement de la Transat en Double – Concarneau – Saint-Barthélemy sera connu. À moins de 270 milles de la ligne d’arrivée, l’avantage est toujours aux nordistes et au premier d’entre eux : TeamWork (Nils Palmieri - Julien Villion). Ce dimanche, en fin de journée, les vainqueurs de la Transat en double – Concarneau – Saint-Barthélemy devraient avoir inscrit leur nom au palmarès de la course.

 

Crédit : Transat en Double

Les nordistes semblent légèrement avantagés, les sudistes ne lâchent rien, supense jusqu'au bout pour la Transat en Double

 

Martin Le Pape (Gardons la vue) a trouvé une formule pour définir le duel nord - sud : le « classico de la Transat ». Au-delà des mots, c’est la guerre des nerfs. Les nordistes semblent légèrement avantagés, les sudistes ne lâchent rien et il ne reste « que » 460 milles avant de connaître le dénouement, forcément incroyable, de cette Transat en double – Concarneau – Saint-Barthélemy. 

Crédit : Transat en Double

Sudistes vs Nordistes sur la Transat en Double, la journée de vendredi s'annonce cruciale - Pointage

 

La journée de vendredi s’annonce importante sur la Transat en Double. Le groupe du nord va devoir traverser une zone de vent faible, sans aucune opportunité de s’échapper. Les six duos concernés vont donc peut-être passer une journée délicate mais ils seront en position plus favorable à partir de samedi matin. Les alizés soufflant plein est, ils pourront faire route directe avec un meilleur angle.

 

Crédit : JB d'Enquin

Les sudistes veulent faire le break, Fabien Delahaye : "le positionnement de chacun devrait bientôt faire apparaître des résultats"

Comme le dit Fabien Delahaye (Groupe Gilbert), « le compteur défile vite jusqu’à l’arrivée » et les premiers duos sont attendus à Saint-Barthélemy dans la matinée du lundi 31 mai (heure de métropole). Mais dans quel ordre ? Impossible à prédire à ce stade tant la bagarre fait rage. Le groupe du sud (toujours emmené par le trio Bretagne – CMB Performance, Breizh Cola et GUYOT Environnement – Ruban Rose) semble avoir un peu plus de certitudes que celui du nord mais absolument rien n’est joué.

Crédit : A Courcoux

La tête de la flotte de la Transat en Double est toujours divisée en deux groupes distincts, "L’option Nord ? On y croit !"

 

Deux routes et une même arrivée. En ce 12e jour de mer sur la Transat en Double, les forces en présence sont toujours identiques avec un groupe au Sud mené par Bretagne - CMB Performance et GUYOT Environnement - Ruban Rose, et un autre au Nord avec notamment Skipper Macif et Queguiner - Innovéo. Dans le même temps, les frères Livory, victimes d’une voie d’eau hier, se montrent rassurants et poursuivent leur route. État des lieux.

 

Crédit : JM Liot

Nordistes contre sudistes sur la Transat en Double, "Les deux options sont très tranchées" dixit Corentin Horeau

 

Cela fait désormais onze jours que les dix-huit duos de la Transat en Double – Concarneau – Saint-Barthélemy ont pris le départ de la 15e édition. Malgré une course exigeante en termes de conditions météo et de rythme à bord, tous sont encore en course. Le parcours est loin d’être bouclé mais pour leur baptême du feu transatlantique, les Figaro Bénéteau 3 semblent pour le moment démontrer une belle fiabilité, et offrent une superbe confrontation.

 

Crédit : Transat en Double

Guyot toujours en tête de la Transat en Double, "faire du Sud pour chercher l’alizé profond" dixit Martin Le Pape

 

Pas question pour les concurrents de la Transat en Double – Concarneau - Saint-Barthélemy de lever le pied. Alors que la tête de course pointe à 1 400 milles de Saint-Barthélemy, tous tentent de tirer leur épingle du jeu. Les options sont plus marquées entre les sudistes menés par Pierre Leboucher et Thomas Rouxel (GUYOT Environnement - Ruban Rose), actuels leaders, et les nordistes à l’instar d’Éric Péron et Miguel Danet (L’Egoïste - Cantina St Barth). Tous doivent faire face à l’accumulation de la fatigue mais aussi aux sargasses, ces algues brunes qui peuvent ralentir leur progression.

 

Crédit : Transat en Double

Pierre Leboucher et Thomas Rouxel ont pris les commandes de la Transat en Double - Pointage

 

Ils sont toujours 14 duos à se bagarrer aux premières positions. Si les positions en tête de course sur la Transat en Double sont toujours aussi serrées, Pierre Leboucher et Thomas Rouxel (Guyot Environnement - Ruban Rose) ont pris les commandes de la course. 

crédit : A Courcoux

Top 5 de la Transat en Double, Tom Laperche : " La dernière semaine va être très ouverte" - Pointage

 

Après 8 jours de course, l’incertitude est toujours aussi grande sur la Transat en Double à 2000 milles de Saint-Barthélemy. La suite, c’est Corentin Douguet, associé à Tanguy Le Turquais (Queguiner - Innovéo), qui l’explique : « c’est du portant sous spi - ça c’est chouette - et des batailles avec les sargasses et c’est moins chouette ». Et il poursuit : « les sargasses se sont invitées beaucoup plus tôt que prévu et ce n'est pas une bonne nouvelle ». 

Crédit : A Courcoux

Sur l'autoroute des Alizées, pas question de relâcher la pression sur la Transat en Double - Pointage

La tête de la flotte de la Transat en Double file à allure constante vers les Antilles. Sur l'autoroute des Alizées, pas question de relâcher la pression. Les quarts s’enchaînent et les écarts sont toujours aussi faibles : seulement 20 milles entre les 11 premiers et 60 milles en latéral. C’est une guerre de positions qui ne dit pas son nom. Décryptage de Francis Le Goff, directeur de course : « ceux qui sont le plus au Nord vont tenter d’empanner à nouveau dès qu’ils le pourront pour réduire l’écart en latéral avec ceux qui sont plus au Sud ».

 

Crédit :  A Courcoux

Cap à l'Ouest sur la Transat en Double pour les leaders Tom Laperche et Lois Berrehar, "sur une route nationale"

 

Après avoir passé ce matin le waypoint des Canaries, la tête de la course a mis le cap à l’ouest pour entamer sa traversée de l’Atlantique. Dans un match toujours aussi serré, seulement 20 milles séparent les premiers (Tom Laperche et Lois Berrehar de Bretagne - CMB Performance) des dixièmes (Pierre Leboucher et Thomas Rouxel, GUYOT Environnement - Ruban Rose). 

Crédit : Transat en Double

Les Canaries demain matin pour les premiers Figaro de la Transat en Double, "Les routages préfèrent l’option du canal de Palma"

 

Les îles espagnoles pointent à l’horizon du groupe de tête : dès demain matin, les premiers Figaro Bénéteau 3 de la Transat en Double les auront dépassées. C’est le temps des grandes manœuvres et des empannages dans des conditions toujours aussi soutenues depuis la veille.

 

Crédit : R Gladu 

Transat en Double, "On s’attend à vivre la nuit la plus compliquée de ce début de course" dixit Pierre Quiroga

 

Au large des côtes marocaines, les 14 duos qui composent le groupe de tête de la Transat en Double – Concarneau – Saint-Barthélemy filent sous spi vers l’archipel des Canaries. La nuit prochaine s’annonce délicate, avec du vent fort et sans lune. La plus grande vigilance s’impose pour éviter les sorties de piste et ne pas subir de casse. 

 

Crédit : A Courcoux