The Transat
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Cloison fissurée et carène cabossée, l'IMOCA d'Alan Roura a souffert sur The Transat, "Un contrôle ultra-son des deux foils est prévu"

Revêtement de foil explosé, fond de coque délaminé, cloison fissurée et carène cabossée. Les premières observations effectuées au ponton de la Marina de Moonbeam Gateway par l’équipe d’Alan Roura sont sans appel : il semblerait bien que l’IMOCA Hublot ait percuté quelque chose de dur lors de sa traversée entre Lorient et New York. L’heure reste cependant aux investigations plus poussées et à la remise en état du monocoque jaune et noir avant le départ de la course retour, le 29 mai prochain.

 

 
Crédit : Hublot

Le premier bateau Vintage est arrivé à New York, le skipper d’Uship pour Enfants du Mékong s'impose devant FAIAOAHE

 

Le skipper d’Uship pour Enfants du Mékong a franchi la ligne d’arrivée ce mercredi 15 mai à 10 h 52 47'' (heure française). À bord de son monocoque Open 50, il est venu à bout de The Transat CIC en 16 jours 21 heures, 22 minutes et 47 secondes. Patrick Isoard s'impose devant le F77 FAIAOAHE skippé par Rémy Gerin. Ce chef d’entreprise a réalisé son rêve et marqué aussi l’histoire de la course, la catégorie Vintage ayant été lancée lors de cette édition.

Crédit : A Courcoux

"Avoir le sourire à l’arrivée," Clarisse Crémer doit terminer The Transat d’ici quatre jours, avant la fermeture de ligne le 20 mai prochain

 

« Mon principal objectif est d’avoir le sourire à l’arrivée et de ressentir à nouveau à quel point ces bateaux sont d’incroyables moyens de locomotion ». Après un début de The Transat rassurant, la navigatrice de L’Occitane en Provence a dû faire face à une fissure de cloison de J3 qui l’a obligé à s’arrêter aux Açores. Après cinq jours à réparer avec son équipe technique, elle a repris la mer et pointe désormais à près de 660 milles de l’arrivée. Même si les conditions s’annoncent musclées sur sa route, elle aspire à terminer la course d’ici quatre jours, soit avant la fermeture de ligne le 20 mai prochain.

Crédit : PKC Media

Honneur aux podiums de The Transat CIC hier à Manhattan, 5 concurrents encore en course

 

La convivialité était de mise ce dimanche à Manhattan lors de la remise des prix officielle de la 15e édition de The Transat CIC. Tradition oblige, les trois premiers de chaque Classe - Yoann Richomme (IMOCA Paprec Arkéa), Boris Herrmann excusé était remplacé par le directeur technique de l'équipe (Malizia - Seaexplorer), Samantha Davies (Initiatives-Coeur) en IMOCA; Ambrogio Beccaria (Alla Grande - Pirelli), Ian Lipinski (Crédit Mutuel), Fabien Delahaye (LEGALLAIS) en Class40 ont été récompensés pour leur performance sportive sur le parcours exigeant qu’est l’Atlantique Nord.


Crédit : V Olivaud 

Thimoté Polet hélitreuillé sur The Transat, le marin s'est blessé à la main et ne peut plus gérer son Class40 ZEISS qui a démâté hier

 

Suite au démâtage de son Class40 ZEISS intervenu hier à 16h20 TU à 250 milles dans l'est de la ligne d'arrivée, Thimoté Polet, qui évoluait en 8e position de sa Classe sur The Transat CIC au moment des faits, a réussi à sécuriser son bateau mais s’est blessé à la main rendant impossible toute navigation. Il a donc demandé assistance.


Crédit : V Rustuel

Ambrogio Beccaria remporte The Transat CIC en Class40, devant Ian Lipinski et Fabien Delahaye

 

Quelle victoire ! Fin régatier, exceptionnel de sang-froid et de maîtrise, le skipper italien a tenu jusqu’au bout à l’issue d’un incroyable duel avec Ian Lipinski (Crédit Mutuel). Ambrogio Beccaria a franchi la ligne d'arrivée de The Transat ce vendredi à 05 h 47 55’’ (heure française) à l’issue de 11 jours 16 heures 17 minutes et 55’’ de course. Le skipper étend sa domination en Class40 : déjà vainqueur de la Transat Jacques Vabre - Normandie Le Havre en automne dernier, il signe un nouveau succès de prestige.



Crédit : Polaryse 

Clarisse Crémer repart sur The Transat CIC après une escale technique de 5 jours à Horta

 

Après avoir constaté une fissure de plus de 4,20 mètres sur son bateau lors de The Transat CIC, Clarisse Crémer avait dû faire une escale technique à Horta pour réparer lundi dernier.


Crédit : L'Occitane 

Sam Davies sur le podium de The Transat, au bout d’une course exceptionnelle, "mener le bateau comme jamais"

 

La navigatrice d’Initiatives-Cœur a réalisé une course de haut vol lors de The Transat, entre Lorient et New York. A l’issue d’une bataille acharnée, elle termine 3e et signe son premier podium dans une transatlantique après 8 jours et 12 heures en mer. Un résultat qui permet à Sam Davies de faire le plein de confiance et de sérénité avant la prochaine échéance, New York-Vendée le 28 mai, puis le grand rendez-vous de la saison, le Vendée Globe en novembre prochain.

Crédit : V Olivaud

Qualifié pour le Vendée Globe, Charlie Dalin termine au pied du podium de The Transat pour son retour à la compétition - Explications

Après 8 jours 14 heures 44 minutes et 28 secondes, Charlie Dalin a franchi la ligne d’arrivée de The Transat CIC en quatrième position. Cette transat était la toute première pour l’Imoca MACIF Santé Prévoyance et un retour aux affaires pour le skipper qui n’avait pas couru en solitaire depuis la Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2022. Le marin havrais, qui fêtera ses 40 ans le 10 mai à New York, ne cache pas son plaisir d’avoir parfaitement navigué, notamment sur la première partie de course, et validé les choix architecturaux et ergonomiques de son nouveau bateau.



Crédit : V Olivaud

Yoann Richomme, Boris Herrmann, Sam Davies, Charlie Dalin, Maxime Sorel, ... les arrivées s'enchainent à New York !

Richomme, Herrmann et Davies, le podium de The Transat CIC est connu (avant jury). Dalin, Sorel, Bestaven, ... retour sur les solitaires qui ont aussi franchi la ligne d'arrivée. Classement

Crédit : A Courcoux

Remontada et seconde place pour Boris Herrmann, Malizia finit 2 heures et 20 minutes après Yoann Richomme sur The Transat

 

Jusqu’au bout, le skipper allemand s’est accroché dans les petits airs en espérant prendre la victoire à Yoann Richomme (IMOCA PAPREC ARKÉA). Auteur d’une sacrée « remontada » en fin de semaine, Boris Herrmann s’était approché à moins de 15 milles du leader. En franchissant la ligne d’arrivée à 22 h 42 31" (heure française), il termine à 2 heures 20 minutes et 28" du vainqueur à l’issue d’un combat de 8 jours, 9 heures, 12 minutes et 31 secondes. Il s’agit de son 2e podium dans une course majeure après sa 3e place à The Ocean Race l’an dernier. Il raconte.


Crédit : A Courcoux

Yoann Richomme est arrivé à New York, Paprec Arkéa s'impose, The Transat est "une transatlantique de dingue"

 

Déjà vainqueur de Retour à la Base en décembre, le skipper de Paprec Arkéa remporte The Transat, la plus ancienne des courses au large. Parti de Lorient dimanche 28 avril dernier, Yoann Richomme a franchi la ligne ce lundi à 20 h 23 après 8 jours, 6 heures, 53 min en mer. Leader de la course depuis jeudi dernier, auteur d’une performance incroyable par son sang-froid et sa ténacité, Yoann s’affirme plus que jamais comme un acteur incontournable en IMOCA, un peu plus d’un an après la mise à l’eau de son bateau. De quoi faire le plein de confiance avant la course retour (New York-Vendée) et surtout son grand objectif, le Vendée Globe le 10 novembre prochain.


Crédit : A Courcoux

Victoire impériale à New York pour Paprec Arkéa, Yoann Richomme s'impose sur The Transat, une course parfaite

8 jours 6 heures 53 mn 32sec, c'est le temps canon réalisé par Yoann Richomme à bord de l'IMOCA Paprec Arkéa entre Lorient et New York. Avec une arrivée à 20h23 (HF) ce lundi soir, le skipper remporte The Transat. Après la victoire sur le retour à La Base, la "machine à sourire", comme aime l'appeler Yoann Richomme, a encore frappé.


Crédit : J Champolion

La course de Clarisse Crémer sur la Transat CIC est temporairement suspendue, l'IMOCA est arrivé à la Marina de Horta

 

A 20h30 heure locale - 22h30 heure française dimanche soir, Clarisse Crémer est arrivée à la Marina de Horta à bord de son IMOCA L’Occitane en Provence. Quatre jours après avoir découvert des dommages importants sur l'une des cloisons du bateau, elle a fait le choix de rejoindre le port le plus proche, aux Açores. 

Crédit : DR

"Boris (Herrmann) a été impressionnant ces derniers jours," le skipper de Malizia fait peur à Yoann Richomme sur The Transat, Will Harris raconte

 

Toute cette expérience aquise lors de la dernière édition de The Ocean Race porte ses fruits pour le skipper de Malizia-Seaexplorer, Boris Herrmann, qui se place actuellement à la deuxième place de The Transat CIC. La tête de flotte IMOCA est attendue à 20H30 et devrait arriver à New York City dans la nuit.

Crédit : DR

Yoann Richomme attendu demain à New York, Charlie Dalin rétrograde à la 4eme place, Boris Herrmann deuxième

 

Alors que les premiers IMOCA, toujours menés par Yoann Richomme (IMOCA Paprec Arkéa), sont attendus demain sur la ligne d’arrivée de The Transat CIC aux alentours de 16h TU, la bataille continue de faire rage au sein de la flotte. A moins de 24 heures de l’arrivée, le jeu reste très ouvert et le podium toujours incertain. Du côté des Class40, l’heure des choix devrait sonner dans 24 heures. Ce dimanche, la flotte, menée par Ambrogio Beccaria (Alla Grande - Pirelli) progresse dans des conditions très musclées qui laissent peu de place au répit. Pour eux, l’heure des choix devrait sonner dans la journée de lundi.


Crédit : E Stichelbaut

Ambrogio Beccaria et Yoann Richomme caracolent en tête de The Transat, "Il y a un bon groupe en tête de course, ca navigue super propre"

 

Le premier a pris les commandes de The Transat chez les IMOCA jeudi dernier, le second est devenu leader des Class40 la nuit dernière. Yoann Richomme (PAPREC ARKEA) et Ambrogio Beccaria (Alla Grande Pirelli) sont à la tête des deux flottes de la course alors que le suspense ne s’est jamais tari depuis le départ dimanche dernier. Les deux marins ont pris le temps de revenir sur leur esprit du moment et ce rush final jusqu’à l’arrivée. Tous deux font preuve d’un sacré sang-froid et rappellent que tout peut encore basculer.

Crédit : E Stichelbaut

Yoann Richomme s'installe en tête de The Transat, Charlie Dalin perd du terrain, Paul Meilhat heurte un OFNI

Les écarts sont minimes sur The Transat et la fin de course incertaine. Si Yoann Richomme (IMOCA Paprec Arkéa), aux commandes de la flotte IMOCA depuis hier après-midi, a accru son avance (53,4 milles au pointage de 16h) sur Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) et Sam Davies (Initiatives-Cœur) la route est encore longue et les jeux loin d’être faits. En Class40, Ian Lipinski (Crédit Mutuel) mène toujours la danse, talonné de près par Ambrogio Beccaria (Alla Grande - Pirelli) et Fabien Delahaye (LEGALLAIS), qui sont loin d’avoir dit leur dernier mot.


Crédit : Sailing Energy

Violette Dorange se fait peur sur The Transat, à bord de l'ex IMOCA de Jean Le Cam, "Hier, c’était chaud, limite dangereux" - ITW

 

Même en réduisant son allure, Violette Dorange s’est fait quelques frayeurs à bord de son IMOCA Devenir. Elle a notamment été projetée dans son bateau par une grosse vague. Objectif : préserver sa monture avant de revenir en mode course une fois que le vent et la mer se calmeront.

Crédit : P Fontaine

Avarie sur l'Occitane, Clarisse Crémer contrainte de s'arrêter, pénalité pour Justine Mettraux, un Class40 démâte, les bateaux souffrent sur The Transat

 

The Transat marque les hommes et les bateaux. Partie dimanche dernier, la flotte souffre et rencontre des pépins, plus ou moins importants. Pit-stop pour Clarisse Crémer, démâtage du Class40 Qwanza, pénalité pour Justine Mettraux, on fait le point des dernières 24H.

Crédit : Y Riou